1.為克服夜晚能見度低、容易忽略目標(biāo)的問題，操舵手伍衛(wèi)國全神貫注，雙手把舵，依口令在搜索海域作往返航線間隔僅有的“耕地式”航行。

2.所加駕駛員和舵工均熟悉在主操舵系統(tǒng)和應(yīng)急操舵系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換，反之亦然。

3.舵機(jī)航行中操舵試驗。

4.當(dāng)然了，熱氣球掛在房子上，操舵不便，所以只有當(dāng)逃生者找到了想要降落的山間裂縫才能終止空中漂流。

5.韓國檢方對包括船長李某在內(nèi)的適用了殺人和殺人未遂罪名，對三副和操舵手適用了特定犯罪加重處罰法，對其余船員適用了遺棄致死、致傷罪名。

6.闡述了船舶自動操舵系統(tǒng)的基本類型和調(diào)節(jié)規(guī)律，分析了它的基本工作原理。

7.舵機(jī)應(yīng)急操舵試驗。

8.伊蘇卡瓦隆的操舵室頓時歡聲雷動。

9.沖鋒舟操舵手程偉不時調(diào)整航向，避開一片片漁網(wǎng)和涌浪，快速接近目標(biāo)。

10.操舵裝置試驗、演習(xí)和操作程序符合要求？

11.操舵系統(tǒng)中，比例閥前的液壓沖擊是重要噪聲源。

12.文章對船舶操舵系統(tǒng)的液壓沖擊現(xiàn)象進(jìn)行了分析，介紹了綜合治理中采取的技術(shù)措施和效果。

13.亞修才剛準(zhǔn)備伸出手來，米拉貝勒就情緒激動地大吼大叫，手慌腳忙地沖出了操舵室。

14.在手操舵和自動舵的轉(zhuǎn)換中，值班駕駛員應(yīng)親自操作或監(jiān)督舵工進(jìn)行轉(zhuǎn)換操作。

15.出海，已經(jīng)不止一次，，聽著蘇麗亞講述那些出海的故事，記者打心眼里佩服這位一頭短發(fā)、颯爽利落的的女操舵手（操舵造句）。

16.[航海]橫舵柄:船舵上連接操舵纜索的橫木。

17.本文分析了某船舶操舵系統(tǒng)噪聲產(chǎn)生的原因及機(jī)理，進(jìn)行了降噪措施的理論研究。

18.操舵裝置完整性檢查。

19.險情發(fā)生時，我正在操舵戰(zhàn)位準(zhǔn)備交接班，突然，我看到深度計指針猛的跳動，很快深度就增加了米。

20.試驗中，檢查應(yīng)急操舵裝置的工作可靠性。記錄每次操舵由一舷至另一舷所需時間。

21.他們在接受操舵訓(xùn)練。

22.采用遺傳算法對航向保持自動操舵儀控制參數(shù)進(jìn)行在線優(yōu)化。

23.駕駛艙，操舵室建于船上駕駛臺的封閉區(qū)，船在航行中由其控制。

24.開航前實驗操舵設(shè)備，情況正常。

25.中國船員們在操舵室門口“放出猛犬”之后，又開始“狂扔”各種物體，包括大石塊，以及“在火中燒得通紅的褐炭”。

26.鄭和遠(yuǎn)航所以成功是由于中國已有一流航海技術(shù)，如遇逆?zhèn)蕊L(fēng)仍能通過戧風(fēng)走“之”字形使帆操舵前進(jìn)。

27.正在遠(yuǎn)海大洋劈波斬浪的海軍“蘭州”艦駕駛室里，操舵的竟是一名女上等兵。