121.可靠：運動部件同步電機直接驅動的無齒輪曳引機只有一個低速運行，保證電梯系統的長時間可靠運行。
122.中心線不成直角的弧齒錐齒輪。
123.并可用于估算外嚙合齒輪泵的機械效率。
124.根據經驗公式計算，在齒輪傳動鏈的設計中齒輪需要采用齒輪軸的形式。
125.齒條式齒輪轉向是敏銳的，而尾軸扭力梁給車子有大車的感覺。
126.齒輪指形銑刀樣板是加工大模數齒輪的主要輔助工具。
127.齒輪高頻噪聲產生的主要原因是齒形誤差和基節偏差；低頻噪聲產生的主要原因是齒距積累誤差。
128.這個大齒輪帶動那個小齒輪。
129.請以最低的價格，把橡膠V型帶，齒輪帶，環帶，傳送帶，賣給我們！
130.機械傳動系統中廣泛使用齒輪變速裝置。
131.汽車的其他齒輪連接方向盤和前輪。
132.我們已經發現了一些攀登齒輪-，不管是誰帶下來的，給我們標出了路。
133.前齒輪有齒。
134.對采礦機械齒輪斷齒的基本形式和斷齒原因進行了分析，從設計制造角度提出了避免齒輪斷齒的措施。
135.傳動齒輪加硬，研磨而成，洛式硬度〉。
136.推導非圓齒輪滾切加工的最簡數學模型并作圖形仿真驗證。
137.這就像一個齒輪廠上線，可以創造刺激，錐，內部，機架齒輪和滾子鏈的鏈輪從您的數據輸入。
138.連接儀表板油封的轉向柱連結齒輪受損或位置錯誤。
139.在徐州建立合資企業，生產經營裝載機、壓路機、汽車起重機、平地機等工程機械和重型汽車等配套的齒輪箱產品。
140.齒輪泵如何選擇密封墊？
141.齒輪由于過熱而咬住不動了。
142.一齒輪與另一齒輪嚙合。
143.從而為范成法加工任意齒形的齒輪奠定了理論基礎。
144.在該機構中，織機通過齒輪系統直接驅動織軸，將經紗按既定速度送出來。
145.此種齒輪泵回路的典型應用是工程機械上常可見到的行走、轉向機構，它節省去一個輔助泵。
146.除此之外，具有曲線型齒線之齒輪在運轉時亦不會產生軸向的推力。
147.汽車配件主要是齒輪，同步帶以及汽車儀表等配件。
148.介紹利用Y花鍵軸銑床傳動鏈，適當增加分度掛輪數，滾切小模數、少齒數齒輪軸的加工技術。
149.不滿足是向上的齒輪。
150.針對幾種常用的行星齒輪傳動類型，建立了內嚙合中心輪齒圈的動力學微分方程，運用機械振動理論研究了其徑向受迫振動情況。
151.運用分形理論中的關聯維數計算方法，對齒輪正常、齒根裂紋和斷齒三種不同工況的振動信號進行識別。
152.氣動方式打擊杠桿，模擬機器動作，觀察齒輪動態走料的情況。
153.提出了超聲研磨螺旋錐齒輪的理論與方法。分析了超聲研齒不靈敏性振動切削機理。
154.某摩托車發動機上齒輪在安裝試車時發生斷齒。
155.本文根據平面齒廓兩次作用的原理，提出了求解次擺線齒輪共軛齒廓曲線的新方法。
156.基于三維設計軟件CATIA，構建了二級齒輪減速器的實體模型。
157.減速機采用格里森雙曲線齒輪傳動，從單級到多級多傳動。
158.超聲波平行軸硬珩齒是一種新型的齒輪精加工方法。
159.完美的傳動活塞與齒輪的配合，用特殊的高強度材質制造，確保閉門器時間、寧靜高效率操作。
160.因其通報歷程中傳動力高達數噸，因而也要求對齒輪、軸等零件的強度進行嚴緊的預設和校核。
161.通過對非對稱漸開線圓柱直齒輪齒根彎曲應力的分析，結合接觸強度的計算公式，建立了系統的數學模型。
162.實現了桑塔納轎車齒輪用鋼國產化。
163.機油會從正時齒輪蓋和后主軸承油封處壓出。
164.齒輪的制造水平可以反映一個時代機械制造總體水平。
165.行星齒輪系具有結構緊密、傳動效率高、高減速比與差速傳動等特性，被廣泛應用于汽車自動變速機構的設計。
166.采用優質齒輪，運轉寧靜。
167.傘齒輪:連接直角相交兩軸的齒輪。
168.這個止動器和大齒輪上的齒輪相咬合。
169.對比漸開線齒輪泵，單圓弧齒輪泵的瞬時排量與齒輪角速度成正比，且穩定，無脈動。
170.天皮、腳踏車配件、運動器材、齒輪。
171.旋轉、罐裝、槽輪機構、凸輪機構、曲柄滑塊、錐齒輪。
172.主營生產齒輪泵、螺桿泵、離心泵、高粘度轉子泵。
173.這樣外側車輪軸上的半軸齒輪比內側車輪軸上的半軸齒輪轉動更快。
174.因此，本文對于同類型的封閉諧波-行星齒輪減速器的設計工作具有較重要的指導意義。
175.可廣泛應用于重負荷工業齒輪潤滑。
176.本文就粘指劑在車輛齒輪油中的應用進行了考察，結果顯示不同粘指劑在應用過程中對油品的低溫性能、增粘效果、剪切安定性等形成不同的影響。
177.由于滾子齒輪式凸輪在旋轉時互相配合，機械以有效運作。
178.內膽里面設置有濾網，在外殼的上蓋上，還設置有變速齒輪箱。
179.齒輪傳動，功率大，壽命長，鋸帶線速恒定。
180.破碎機的齒輪為尖頭狀，用于碎煤，焦炭和石灰石。
