121.目前，國內(nèi)在集裝箱裝卸橋遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的研究剛剛開始。
122.與此相關(guān)聯(lián)，也正日益成為國際集裝箱運(yùn)量增長的重要策源地。
123.集裝箱班輪運(yùn)輸具有固定的航行路徑，在一定時(shí)期內(nèi)按照固定班期掛靠固定港口。
124.利用物流集裝箱運(yùn)送大批高檔轎車的機(jī)會(huì)，走私煙販在轎車內(nèi)夾藏走私香煙牟取暴利。
125.多數(shù)分析師認(rèn)為，在去年結(jié)束的繁榮時(shí)期，船東公司訂購了太多干散貨及集裝箱船舶。
126.第三方物流；集裝箱物流園區(qū)；物流園區(qū)規(guī)劃；指數(shù)平滑法。
127.當(dāng)前，國際集裝箱船航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)火熱，運(yùn)量猛增，集裝箱閑置運(yùn)力不斷減少。
128.該地區(qū)集裝箱運(yùn)營商的股價(jià)近幾個(gè)月來一路上漲，但與高峰相比估值仍偏低，當(dāng)時(shí)其股價(jià)凈值比超過兩倍。
129.集裝箱碼頭是集裝箱運(yùn)輸?shù)臉屑~和節(jié)點(diǎn)。
130.福州中海集裝箱運(yùn)輸公司箱管部門工作人員告訴記者:“集裝箱運(yùn)輸是一個(gè)國際性的行業(yè)，按照集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的規(guī)定集裝箱裝上拖車以后要上鎖。
131.在打開集裝箱時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)此貨短少了。
132.勒阿弗爾市是法國第二大最繁忙的港口城市，每年淘汰掉的集裝箱成百上千，此舉對(duì)于集裝箱重置大有意義。
133.在最近一次展銷會(huì)上，加爾文叫員工在樣板房一邊切了個(gè)大洞，以展露其建筑構(gòu)造，否則的話，沒人能看出它是集裝箱改建的。
134.混合輸送鏈控制系統(tǒng)作為全自動(dòng)立體倉庫的重要組成部分，能夠輸送各種板材、袋裝件、箱裝件、部件總成和各種集裝單元貨物。
135.其次，通過對(duì)寧波港情況的介紹和港內(nèi)陸集疏運(yùn)體系、集裝箱吞吐能力的分析，概括介紹了寧波港發(fā)展集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?nèi)部環(huán)境。
136.旋轉(zhuǎn)吊具是專門為橋式起重機(jī)、浮式起重機(jī)、以及門座式起重機(jī)而配套設(shè)計(jì)的。適用于ISO標(biāo)準(zhǔn)尺、尺和尺集裝箱裝卸作業(yè)。
137.超級(jí)港口行動(dòng)計(jì)劃主要是與外國海關(guān)和港口當(dāng)局共同努力，加強(qiáng)對(duì)海運(yùn)集裝箱進(jìn)行放射性材料的檢測(cè)。
138.由于武漢當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T沒有操作大型貨機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，加上機(jī)場(chǎng)內(nèi)沒有適用于標(biāo)準(zhǔn)集裝板稱重的地磅。
139.設(shè)計(jì)字符相關(guān)度算法，并由此得到集裝箱箱號(hào)模糊查詢方法。
140.利用排隊(duì)論對(duì)集裝箱碼頭集卡作業(yè)模式進(jìn)行了研究，建立了仿真模型，并對(duì)兩種集卡作業(yè)模式進(jìn)行了試驗(yàn)研究。
141.發(fā)貨人告訴我們，他的一個(gè)集裝箱必須退關(guān)。因此，我們正在尋找該集裝箱。
142.還可用于集裝箱油漆配套中的底漆和中間漆或箱內(nèi)的面漆。
143.六條鐵路專用線連接著糧食、棉花、石油、物資四個(gè)國家級(jí)儲(chǔ)備庫和一個(gè)保稅倉庫，一個(gè)國際集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站。
144.作為集裝箱船船東的注冊(cè)國，摩納哥和以色列這兩個(gè)國家在近年來開始顯山露水。
145.得出了集裝箱船中部艙口角隅應(yīng)力集中現(xiàn)象嚴(yán)重的結(jié)論。
146.本表所列集裝袋規(guī)格僅是包裝用具的一小部分，供客戶選用是參考。
147.木托架包裝，用纖維板、料薄膜及瓦楞紙皮包裹，外用鐵帶捆扎，再用鐵帶固定于集裝箱內(nèi)。
148.該款封條實(shí)用于集裝箱短途運(yùn)輸、卡車貨運(yùn)、拖車貨運(yùn)等封箱用途。m.9061xoxo.com
149.可用于集裝箱、廂式車的縫密封，鋼材和鋁材之間的粘接。
150.打比方，像是集裝箱，把服務(wù)封裝好，不論放到何處都跑得起來。
151.我們公路運(yùn)輸主要經(jīng)營商品車運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸、散貨車運(yùn)輸、以及大件設(shè)備運(yùn)輸，包括堆存、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲(chǔ)、租憑、裝卸等物流服務(wù)。
152.皮特：Well，每天有大約000個(gè)未經(jīng)物理檢查的集裝箱進(jìn)入這個(gè)國家。
153.公司備有各種噸位的敞蓬車，全封閉，半封閉，集裝箱車，拖掛車，重型貨車等車輛。
154.陽邏集裝箱碼頭擴(kuò)建工程進(jìn)展如何？該工程將在武漢市招商引資方面發(fā)揮哪些重要作用？
155.神木縣境內(nèi)也有像錦界集裝站這樣設(shè)施完備，可供上焦粉的站點(diǎn)。
156.同時(shí)，航空公司還特意為航班配備了大量空集裝箱和集裝板，方便運(yùn)輸滯留旅客的行李。
157.國脈物流在中國各主要港口銷售二手集裝箱。
158.國際標(biāo)準(zhǔn)茶葉紙箱裝，箱裝一托盤，盤裝一集裝箱。
159.除非你們收到我方代理的特別指示，否則請(qǐng)用正常出口集裝箱。
160.中國內(nèi)地首個(gè)全封閉集裝箱箱管區(qū)在上海港出現(xiàn)。
161.可配上吊鉤、抓斗或集裝箱簡易吊具作業(yè)，對(duì)貨種的適應(yīng)性強(qiáng)。
162.集裝箱編號(hào)是列在提貨單里的。
163.吸收回來的存款，一部分用于煤礦投資和集裝站投資，后來因?yàn)樯庠阶鲈酱?，大家都往他們那里存錢，剩余的部分就用來放貸，賺利息差。
164.遺傳算法求解復(fù)雜集裝箱裝載問題方法研究。
165.包裝:采用木箱或木籠箱然后裝入集裝箱內(nèi)。
166.由于集裝箱運(yùn)輸具有諸多優(yōu)點(diǎn)，鐵路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)將逐步由集裝箱運(yùn)輸所取代。
167.即使信用證禁止轉(zhuǎn)運(yùn)，只要提單上證實(shí)有關(guān)貨物已由集裝箱、拖車或子母船運(yùn)輸，銀行仍可接受注明將要發(fā)生或可能發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)的提單。
168.如果你從未把集裝箱看作進(jìn)行詩歌創(chuàng)作的對(duì)象，這項(xiàng)工程絕對(duì)能叫你心回意轉(zhuǎn)。
169.特別需要指出的是，一個(gè)集裝箱的振動(dòng)模式，其內(nèi)容可以揭示其顯著的相關(guān)信息和正直在運(yùn)輸過程中的操作環(huán)境，處理和存儲(chǔ)。
170.太倉港地處江蘇省蘇南地區(qū)東南部、長江入海口南岸，是江蘇省重點(diǎn)建設(shè)的第一外貿(mào)大港和上海國際航運(yùn)中心北翼集裝箱干線港。
171.我國車輛的大型化、拖掛化和集裝箱化的發(fā)展，使公路超限運(yùn)輸車輛越來越多，越來越嚴(yán)重地?fù)p壞著我國的公路橋梁設(shè)施。
172.底，江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司又有兩艘萬箱級(jí)集裝箱船順利出塢。
173.請(qǐng)確認(rèn)集裝箱運(yùn)輸及滾滾船運(yùn)輸?shù)暮＿\(yùn)費(fèi)，以便我方核算成本。
174.該封條適用范圍廣泛，適用于集裝箱海運(yùn)、卡車貨柜車運(yùn)輸、拖車貨運(yùn)、油罐車封箱等。
175.本表所列集裝袋規(guī)格，其結(jié)構(gòu)，裝卸形式，裝體顏色等均可根據(jù)不同需要進(jìn)行特別加工。
176.掃描儀可以向下折疊進(jìn)入xx集裝箱用于運(yùn)輸，并帶有輪子，手柄和押板，符合IATA國際航空運(yùn)輸學(xué)會(huì)要求，允許空運(yùn)。
177.本文分析了影響雙層集裝箱車運(yùn)行安全的主要因素，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)了雙層集裝箱車運(yùn)行的不利工況。
178.集裝魚鉤是一種釣魚用具。
179.晚左右，一長米的船舶在大公島報(bào)告船舶失控;，一長的大型集裝箱船舶在第二警戒區(qū)主機(jī)發(fā)生故障拋錨。
180.移動(dòng)式液壓登車橋是用于貨物裝卸位置不固定場(chǎng)合的集裝箱貨車貨物裝卸的輔助設(shè)備，可方便地移動(dòng)它實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。
