61.在神火礦區(qū)新莊礦現(xiàn)場地應(yīng)力測量值基礎(chǔ)上，采用以上理論，進(jìn)行巷道的錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)，得到了很好的支護(hù)效果。

62.介紹了在鶴慶縣錳礦緩傾斜厚礦體中，試驗(yàn)成功的人工柱錨桿房柱采礦法。

63.軋制力是斜軋錨桿工藝設(shè)計(jì)的重要參數(shù)，軋制力的變化受到各工藝參數(shù)的影響。

64.探討了如何在計(jì)算中考慮錨桿的錨固效應(yīng)。

65.通過試驗(yàn)證明，采用PS系列灌漿、南竹加筋復(fù)合錨桿加固土遺址符合文物保護(hù)的原則。

66.引入斷裂韌度和圍壓的關(guān)系來反映錨桿的對圍巖的加固作用。

67.采用離散單元法，分析了當(dāng)荷載、巖體的摩擦角、錨桿間距、錨桿方向和巖體的性質(zhì)變化時，頂板的穩(wěn)定性。

68.通過在壓頂梁上設(shè)置土錨桿，可以有效控制支護(hù)結(jié)構(gòu)變形。

69.系統(tǒng)介紹了錨桿支護(hù)技術(shù)的最新研究成果。

70.介紹在分層開采煤層中，在假頂條件下實(shí)現(xiàn)錨桿支護(hù)。

71.介紹了錨桿懸吊單軌條件下，對單軌吊車載荷進(jìn)行現(xiàn)場測定的一種方法。

72.另外，卸載后，在正的受拉狀態(tài)下，對于樁體和錨桿鋼筋，變形均有一定程度的恢復(fù)。

73.根據(jù)本文采用的支護(hù)樁結(jié)構(gòu)計(jì)算模型的分析，發(fā)現(xiàn)錨桿對支護(hù)結(jié)構(gòu)有明顯的約束作用。

74.此外，對由錨桿靜壓樁施工引起的附加沉降應(yīng)給以足夠的重視。

75.采用數(shù)值分析軟體ANSYS建立模型，分析了錨桿的橫向作用機(jī)理。

76.通過某工程實(shí)例，詳細(xì)介紹了錨桿-承臺電塔基礎(chǔ)的特點(diǎn)、施工方法及效果，其經(jīng)驗(yàn)可供類似工程借鑒。

77.同時利用傅氏變換分析了其頻域特性，對各種情況下完整錨桿和缺陷錨桿的速度曲線作了對比。

78.闡述了二維非連續(xù)變形分析方法與錨桿數(shù)值模型的基本原理，開發(fā)了考慮錨桿單元的DDA程序。

79.本文主要介紹作為工程結(jié)構(gòu)中擋土壤或護(hù)坡樁、墻，受土壓力作用下支承錨桿設(shè)計(jì)與施工中的一些經(jīng)驗(yàn)體會。

80.此種錨桿性能優(yōu)良，具有廣泛推廣應(yīng)用價值。

81.結(jié)果表明，采用錨桿加固后的邊坡巖體的穩(wěn)定性有了很大的提高。

82.本文在已有的-FSM間接邊界元數(shù)值系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加錨桿功能，采用了全長粘結(jié)式支護(hù)錨桿。

83.錨桿眼孔整體上為通孔形式的圓孔，與錨桿的外形稍大一點(diǎn)。

84.在斜軋錨桿的軋制過程中，工藝參數(shù)與軋制力之間存在著密切而復(fù)雜的關(guān)系。

85.詳細(xì)分析了各種錨桿支護(hù)理論的適應(yīng)情況。

86.七臺河精煤集團(tuán)公司在沿空留巷時使用錨索錨桿支護(hù)巷道，經(jīng)過實(shí)踐取得了良好的支護(hù)效果。

87.合理選擇錨桿參數(shù)及支護(hù)形式，是安全、科學(xué)、經(jīng)濟(jì)的提高支護(hù)質(zhì)量的有效途徑。

88.本文從錨桿的力學(xué)機(jī)制出發(fā)，分析了錨桿對圍巖的加固作用。

89.結(jié)合新疆高昌故城土建筑遺址保護(hù)工程，將土工長絲這種新型錨桿應(yīng)用于墻體加固。

90.介紹了一種用于煤礦回采巷道支護(hù)的新型錨桿。