1.不用說，自動化焊接過程的質(zhì)量對軋鋼機(jī)的總體效率十分關(guān)鍵。
2.最重要的應(yīng)用領(lǐng)域包括大規(guī)模支助輥，船行軸和舵軸，石頭破碎機(jī)，曲軸，齒輪，振動篩，軋鋼機(jī)，研磨，粉碎工程。
3.記者趕往天津軋鋼一廠，看見推土機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備正在拆著車間廠房，廠棚的一多半已經(jīng)倒塌，以前積累在廠棚內(nèi)的灰塵四處蔓延著，讓東風(fēng)給刮到廠外。
4.該屋架和唱名桿納入熱軋鋼材的形成，為最大限度的安全。
5.本文介紹了它的計(jì)算方法，及其在軋鋼機(jī)中由軋輥偏心引起的變化信號補(bǔ)償中的應(yīng)用。
6.通過對某軋鋼廠冷連軋機(jī)的穿帶工藝及軋制參數(shù)的研究，找出了影響順利穿帶的主要因素，提出了應(yīng)對措施。
7.直流調(diào)速裝置是一種電機(jī)調(diào)速裝置，廣泛應(yīng)用于軋鋼、礦山采掘、海洋鉆探等需要高性能可控電力拖動的場合，在自動化控制領(lǐng)域中有著舉足輕重的作用，其質(zhì)量對整個控制系統(tǒng)也必然產(chǎn)生著重要影響。
8.新余鋼鐵有限責(zé)任公司軋鋼一廠廢水處理系統(tǒng)原基本為直流系統(tǒng)，大量含懸浮物水直接排放。
9.本實(shí)用新型涉及軋鋼機(jī)立輥。
10.軋鋼機(jī)的主要設(shè)備是由一個主機(jī)列組成的。
11.本系統(tǒng)已在舞陽鋼鐵公司軋鋼廠應(yīng)用并取得了較好的效果。
12.層板：采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板經(jīng)軋制成行或折彎成形鋼層板，可選配中纖板、原木板等。
13.通過對湘鋼軋鋼加熱爐的熱平衡測試，了解爐子的熱工作狀況。
14.鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)有忻州立達(dá)有限公司和制磚廠、石英廠、軋鋼廠、木器廠。
15.介紹了韶鋼第五軋鋼廠自動分槽器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用。
16.介紹了ABB活套掃描器在萊鋼中小型軋鋼生產(chǎn)線中的應(yīng)用，并分析了活套主要控制功能。
17.在軋鋼機(jī)被造出來之后，人們才恍然大悟的發(fā)現(xiàn)：日本的煤炭燃料并不適合于德國的軋鋼機(jī)。
18.該項(xiàng)目的成功實(shí)施，為現(xiàn)場總線在重鋼集團(tuán)軋鋼控制領(lǐng)域的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
19.介紹減少熱連軋鋼卷橫折缺陷的工藝研究和生產(chǎn)控制情況。
20.本文介紹了光電開關(guān)在熱軋鋼坯長度在線檢測中的應(yīng)用。
21.本文以斜軋鋼球孔型設(shè)計(jì)第二原則為優(yōu)化目標(biāo)，使孔型參數(shù)滿足孔型設(shè)計(jì)第一原則、軋件咬入條件、凸棱強(qiáng)度條件、螺距遞增等要求，對孔型凸棱單側(cè)變導(dǎo)程法設(shè)計(jì)的孔型進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。
22.一是當(dāng)時我們整流器研究室曾研制過“汞弧整流器”，主要用在電力機(jī)車、軋鋼等重要方面，卻一度產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。
23.客戶咨詢購買冷熱軋鋼卷，鋅錠。
24.并以此信號為依據(jù)，控制軋鋼機(jī)的壓下系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對偏心的動態(tài)補(bǔ)償。
25.大妹在澡堂的外面已經(jīng)站了會，大妹早不在軋鋼廠做臨時工了，她現(xiàn)在在一家扎花廠扎棉花包，很辛苦很勞累，手粗糙了很多。
26.從而表明冷軋鋼筋是一種前途廣闊的新型建筑材料。
27.安裝在高廠房內(nèi)的頂吹氧轉(zhuǎn)爐，加工卷板長度超過一公里的熱軋鋼機(jī)，一部燒結(jié)機(jī)，一座鼓風(fēng)爐，還有許多其它部件，所有設(shè)備都用木條箱包裝，塞進(jìn)集裝箱，裝船啟運(yùn)，然后在長江口附近被拆箱。
28.四列圓柱滾子軸承是軋鋼機(jī)械中應(yīng)用最廣泛的滾動軸承。
29.對漣鋼六軋鋼廠鋼筋表面起泡的形成原因進(jìn)行了詳細(xì)分析。
30.我們可以供應(yīng)冷軋鋼板在不同大小和厚度。
31.來自主傳動的動力經(jīng)回轉(zhuǎn)送進(jìn)箱傳遞給光桿、絲桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)，通過管坯頂盤將待軋鋼管送入主機(jī)頭軋制成型。
32.他說，我們擔(dān)心，如果部分鋼鐵廠不削減產(chǎn)量，熱軋鋼卷價(jià)格的跌勢可能會加速，跌至每美噸元都是有可能的。
33.專門加工軋鋼機(jī)配件。
34.分析了柳鋼高線軋鋼生產(chǎn)出現(xiàn)的軋件頭部開叉現(xiàn)象的成因，介紹了改進(jìn)措施及其實(shí)施后的效果。
35.利用測試結(jié)果分析各軋鋼加熱爐燃料消耗不均的原因，同時探討了湘鋼軋鋼加熱爐今后的節(jié)能方向。
36.軋鋼機(jī)的異常振動是造成鋼材表面質(zhì)量下降的主要原因。
37.計(jì)算表明：象軋鋼機(jī)機(jī)架這類大型結(jié)構(gòu)的局部最優(yōu)設(shè)計(jì)，采用OPTSDP程序具有較高的效率和得到比較滿意的結(jié)果。
38.本實(shí)用新型的鋼料連續(xù)式加熱爐的推料輸送裝置，適用于小型軋鋼廠生產(chǎn)。
39.這兩個項(xiàng)目的主焦點(diǎn)是為生產(chǎn)車間裝備強(qiáng)大而可靠的驅(qū)動，提升軋鋼廠的生產(chǎn)力和可用性。
40.分析了軋鋼加熱爐鋼坯紅外測溫所受到的爐內(nèi)環(huán)境干擾。
41.萊鋼軋鋼廠初軋車間均熱爐燒鋼供風(fēng)系統(tǒng)，原設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)不能調(diào)速，在燒鋼的均熱及裝、出爐階段，有大量的熱風(fēng)放掉，并有部分的過剩風(fēng)量進(jìn)入均熱爐坑。
42.軋鋼加熱過程中，降低燃耗與燒損具有重要意義。
43.通過鋼輥軋制鉛件模擬熱軋鋼件，研究了平輥軋制矩形件過程，軋件的寬高比、鼓形比和壓下率三個參數(shù)對脫方的影響。
44.某不銹鋼軋鋼廠酸洗生產(chǎn)線引進(jìn)法國DMS公司技術(shù)，防酸設(shè)計(jì)選用乙烯基酯樹脂。
45.格柵燈盤是由高質(zhì)量的冷軋鋼板制成，表面經(jīng)過先進(jìn)靜電噴涂處理。
46.框材可選用鍍鋅鐵框、冷軋鋼黑色烤漆、噴環(huán)氧樹脂或不？鋼框。
47.上午，武鋼冷軋總廠一米七軋機(jī)工程第一卷冷軋卷軋鋼軋制成功。
48.隨著現(xiàn)代軋鋼設(shè)備逐步大型化、連續(xù)化、高速化和自動化，迫切需要開展軋鋼設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷研究工作。
49.結(jié)果表明，國產(chǎn)轎車用冷軋鋼板，特別是IF冷軋鋼板，其性能可與國外冷軋鋼板相比。
50.軋鋼工人、統(tǒng)計(jì)員、出料員、鑄鐵工，他們是來自包鋼集團(tuán)公司各個廠礦的足球愛好者，大家聚到一起成為包鋼足球俱樂部的隊(duì)員。
51.精軋機(jī)入口導(dǎo)板是軋鋼機(jī)的關(guān)鍵易損零件，在高溫下同時承受熾熱鋼坯的沖擊、摩擦和擠壓，以及冷卻水的激冷，磨損十分嚴(yán)重。
52.在本研究中，對汽車用冷軋鋼板在激光焊接后成形性能進(jìn)行了細(xì)致的分析。
53.制造門框，內(nèi)加強(qiáng)筋，加強(qiáng)板，邊槽，百葉窗和模件，可選用冷軋或者熱軋鋼板。
54.支承輥軸承座是軋鋼機(jī)上的關(guān)鍵零件之一，也是重要零件和加工周期長、難度大、精度要求很高的零件。
55.目前，交流伺服控制系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、軋鋼設(shè)備、造紙?jiān)O(shè)備、紡織設(shè)備等自動化領(lǐng)域。
56.計(jì)算結(jié)果表明，測定氧化膜覆蓋金屬的腐蝕電流和極化電阻可以合理評價(jià)熱軋鋼板表面氧化膜的孔隙率。
57.大至煤鐵礦產(chǎn)、煉鐵軋鋼、機(jī)器電器、造船造紙，小至皮革、罐頭、肥皂、牙刷，舉凡國計(jì)民生之所需，幾乎無不齊備。
58.結(jié)合萊鋼的實(shí)際情況，不斷探索，將冗余技術(shù)結(jié)合在實(shí)際軋鋼生產(chǎn)過程中，在全國尚屬首例。
59.軋鋼機(jī)人字齒輪機(jī)座的齒輪嚙合強(qiáng)度不足是一個普遍的問題。
60.三鋼“黨建機(jī)制示范崗的員工在中板軋鋼生產(chǎn)線主控室控制生產(chǎn)。
