1.路堤模型采用梯形對稱截面，并以粘土作為填料制作。

2.采用路堤模型試驗方法研究了預應力破纖維增強塑料加筋路提的力學性能。

3.樁承墊層路堤在實踐中廣為采用。

4.對于不屬于施工引起的滑坍，應按監理工程師指定的邊界或坡度進行挖除后用于路堤填筑或其他處理。

5.本文以此為對象，開展寧明膨脹土用作路堤填料的可行性試驗研究。

6.通過數值分析，得到一些有助于樁承加筋式路堤設計的結論。

7.本文簡要介紹汕頭市金鴻公路粉細砂路堤填筑的施工工藝，并提出施工體會和建議。

8.各施工段開工之前，首先做好填挖方段的截、排水溝，確保排水順暢，軟土段的路堤段優先進行處理。

9.屬于這種范疇的工程結構為帶有基礎的重力壩，斜坡和路堤等。

10.凌汛險情發生后，防汛部門及時組織了的搶險隊，在韓家莊工程路堤上加修子埝，并在河務段外圍用編織袋搶修圍埝百余米。

11.此前，湘西電視臺報道稱，鳳大公路堤溪坨江大橋總投資元，全長，橋面寬，為四跨型石拱橋，是鳳大公路跨度最大的一座橋梁。

12.在斜坡軟弱土地基上填筑路堤，穩定與變形問題值得關注。

13.應用有限元程序，將路堤頂面的差異沉降作為位移約束條件直接施加到路面結構底部，建立了差異沉降下路面結構應力的計算模型。

14.但是，他們的機器人在賽車場上跑了里就撞上了路堤。

15.軟土地基上修筑路堤多采用分級施工的方法。

16.另外，它們還能夠分區域評價碎石路堤降溫效果。

17.非風蝕地區鐵路和公路路堤的修建可能會引起路堤局部的風力侵蝕，從而造成路堤的損壞和局部地區的揚塵。

18.膨脹土路堤邊坡封面是一種保證其正常使用的工程措施。

19.總之，路堤加筋可以提高了樁板墻結構的穩定性，在抗震設防下，樁板墻結構滿足昆河鐵路抗震設計的要求。

20.斜坡軟弱土地基路堤更易發生失穩現象。

21.一片片塵土從那匹馬的后蹄踩過的路堤上塌落下來。

22.一輛雙拖斗卡車斜停在路堤上，火焰在它的駕駛室蔓延。

23.通過試驗研究，在合理的改良劑摻量下，對C、D類路基填料進行改良可以滿足路基基床及路堤部分填料要求。

24.公共汽車駛離了公路，沖下路堤。

25.路堤穿越大面積的水塘，必須采取有效措施護坡。

26.在道路、橋頭等工程中，公路路堤和橋頭土壩等基礎剛度較小，與地基剛度相差不大。

27.路堤一塊加高的土地;''。'堤壩'。''。

28.低液限粉土填料路堤施工技術具有廣闊的推廣前景，有十分顯著的經濟效益。

29.軟土地區低路堤路基相對高度的確定，地下水位是主要因素。

30.公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤，不穩定土的處理以及清理場地施工中的排水，邊溝，邊坡的修筑等工作。

31.設計樁承式加筋路堤時，主要應通過增大路堤高度與樁間距之比及樁頂托板寬度與樁間距之比來提高樁體荷載分擔比。

32.用格室防護黃土路堤邊坡的沖刷試驗研究，目前尚未見報道。

33.昨日，漢陽腰路堤商戶劉先生向本報傾聽熱線投訴，這樣的招牌質量“太水”。

34.目前對填石路堤的施工工藝與質量控制標準，世界各國、各地區的方法都不盡相同。

35.針對路堤下粉噴樁復合地基工程，本文提出了柔性基礎復合地基概念。

36.路面的工后沉降問題是高填方路堤工程的主要問題之一。

37.改良路堤填料是高速鐵路路基的重要內容。

38.結合工程實例介紹采用薄壁管樁復合地基加固高路堤軟土地基的新技術。

39.摘要壓實系數是控制路堤填筑的關鍵性指標。

40.在山嶺重丘區高等級公路路基修筑中，普遍采用土石混合料填筑路堤。

41.輕質路堤填料，主要包括粉煤灰、聚苯乙烯硬泡沫塑料、SLM輕質混合料等。

42.結合秦沈鐵路客運專線路堤施工實際，通過試驗對路基基底處理和路基填筑施工工藝進行了探討。