61.易亨電子總部位于*彎新竹科學(xué)園區(qū)，在園區(qū)內(nèi)亦設(shè)有營(yíng)運(yùn)與測(cè)試的廠區(qū)。
62.非營(yíng)運(yùn)資產(chǎn)對(duì)業(yè)務(wù)持續(xù)運(yùn)作并非必需的資產(chǎn)。
63.今年年初，英國(guó)移動(dòng)電話營(yíng)運(yùn)商沃達(dá)豐向空中通訊的股東提出了總值達(dá)美元的現(xiàn)金換股票交易，從而收購(gòu)了美國(guó)移動(dòng)通訊巨商：空中通訊。
64.綱領(lǐng)指出，要努力把珠海機(jī)場(chǎng)打造成為華南航空產(chǎn)業(yè)基地，為各大機(jī)場(chǎng)及駐場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的航空公司提供航空配套服務(wù)。
65.現(xiàn)已有出租汽車各種系列標(biāo)志燈、營(yíng)運(yùn)燈、廣告燈。
66.世博會(huì)期間，大量來(lái)自*彎的觀眾經(jīng)航班抵達(dá)上海，上?，F(xiàn)有浦東機(jī)場(chǎng)兩岸通航航點(diǎn)將面臨極大的營(yíng)運(yùn)壓力。
67.至善老人安養(yǎng)護(hù)中心由天主教耕莘醫(yī)院負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)，屬于“公辦民營(yíng)”的養(yǎng)老機(jī)構(gòu)。
68.就在海內(nèi)外諸多企業(yè)紛紛搶灘上海，爭(zhēng)相設(shè)立營(yíng)運(yùn)總部之際，臺(tái)資企業(yè)燦坤集團(tuán)祖國(guó)大陸市場(chǎng)總部卻改弦易轍，從上海搬到了廈門(mén)。
69.涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的摩托車被暫扣，男子交警隊(duì)里上演“裸體秀”。
70.蘇煥智于間率團(tuán)赴大陸時(shí)曾表示，由臺(tái)南縣府與農(nóng)會(huì)、民間企業(yè)合資成立“南瀛農(nóng)產(chǎn)國(guó)際運(yùn)銷公司”，將會(huì)盡快在上海該處設(shè)置批發(fā)營(yíng)運(yùn)據(jù)點(diǎn)。
71.總經(jīng)理接受了大家的建議，將營(yíng)運(yùn)項(xiàng)目改弦易轍，士氣為之大振。
72.盡管丸林鹵肉飯的營(yíng)運(yùn)方式有自助餐的影子，但價(jià)位比自助餐貴上五成甚至一倍，不少陌生客結(jié)賬時(shí)常被價(jià)錢(qián)嚇到。
73.報(bào)告指出私人護(hù)衛(wèi)承包商的營(yíng)運(yùn)領(lǐng)域是一個(gè)完全無(wú)法律限制區(qū)，這威脅到伊拉克和阿富汗市民的安全。
74.民航總局沒(méi)有透露它打算怎樣改善營(yíng)運(yùn)商的表現(xiàn)以便在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，也沒(méi)有公告業(yè)內(nèi)整合的計(jì)劃。
75.車子的營(yíng)運(yùn)路線有兩條，一條是由財(cái)富小區(qū)到涵洞，全程約里，一條由果木園至涵洞，全程約里。
76.制定和跟蹤預(yù)算的營(yíng)業(yè)費(fèi)用和跟蹤營(yíng)運(yùn)成本。
77.五是加大對(duì)高鐵站、火車站、客運(yùn)站等窗口地區(qū)的治理力度，規(guī)范出租汽車營(yíng)運(yùn)秩序，凈化營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。
78.的張師傅是南京雅高公交公司的員工，去年，張師傅接手一輛公交車，在營(yíng)運(yùn)時(shí)發(fā)現(xiàn)前輪剎車有問(wèn)題，立即向單位報(bào)修，但單位未予處理。
79.這意味著在英國(guó)該部門(mén)的維護(hù)水平明顯地提升了，雖然只能預(yù)先從英國(guó)的營(yíng)運(yùn)商得到些許有關(guān)的信息。
80.但是，外匯理財(cái)市場(chǎng)繁榮的背后存在著營(yíng)銷方式落后、盲目投資開(kāi)店、營(yíng)運(yùn)不規(guī)范、風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制薄弱等問(wèn)題。
81.為保障救災(zāi)物資運(yùn)輸，南航貨運(yùn)部在廣州貨站調(diào)配出集裝箱和集裝板專門(mén)備用待命，以保障救災(zāi)物資優(yōu)先于經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸貨物享用集裝器資源。
82.位于世軸旁的*彎館昨天試營(yíng)運(yùn)四小時(shí)，同樣吸引了大批游客排隊(duì)等候，總共接待，每位進(jìn)館的游客都可獲得一個(gè)天燈造型的“奉茶杯”。
83.本文利用可靠性理論，建立了船舶軸系的強(qiáng)度分布型式、所受的負(fù)荷分布型式以及營(yíng)運(yùn)時(shí)未達(dá)指標(biāo)后的失效分布型式，并論述了利用模型試驗(yàn)來(lái)預(yù)測(cè)實(shí)船軸系工作時(shí)可靠性的問(wèn)題。
84.第五條外資保險(xiǎn)公司的注冊(cè)資本或者營(yíng)運(yùn)資金應(yīng)當(dāng)為實(shí)繳貨幣。
85.東南西北中全城逮“野的”，非法營(yíng)運(yùn)。
86.從四喜班轉(zhuǎn)變?yōu)榈谝淮┌啵厣虡I(yè)營(yíng)運(yùn)機(jī)制的引入兩方面指出其為京劇藝術(shù)的孕育者。
87.事故另一方三輪摩托車司機(jī)孫某，駕齡，其所駕駛的三輪摩托車在車管所登記使用性質(zhì)為非營(yíng)運(yùn)，核載。
88.本課程為企管系創(chuàng)業(yè)學(xué)程的課程之一，同時(shí)期望能協(xié)助學(xué)生將企業(yè)經(jīng)營(yíng)的創(chuàng)意寫(xiě)成營(yíng)運(yùn)計(jì)畫(huà)書(shū)。
89.政府主導(dǎo)的用大量土地投入和土地抵押支撐的城市化，就是攤大餅。這樣建立起來(lái)的城市營(yíng)運(yùn)效率很低。
90.毛利率則不斷降低，還形成臺(tái)商從工廠外移，到上下游、產(chǎn)業(yè)核心的外遷，整體發(fā)展模式讓*彎似乎成了計(jì)帳與籌資單位，而“政府”高喊的營(yíng)運(yùn)中心卻日漸模糊。
91.接近尾聲，南京已辦理報(bào)廢手續(xù)汽車，其中對(duì)大型客車、大型貨車、營(yíng)運(yùn)汽車都做到了民警現(xiàn)場(chǎng)百分之百監(jiān)銷。
92.娜娜聽(tīng)到慶祥和友慧的對(duì)話，決定向慶祥隱瞞公司的營(yíng)運(yùn)狀況。
93.聯(lián)絡(luò)您的系統(tǒng)管理者或主機(jī)營(yíng)運(yùn)商，以協(xié)助您提升PHP內(nèi)存限制。
94.跨過(guò)壽溪，與中小企業(yè)營(yíng)運(yùn)中心隔溪相望的是海西石材城。
95.旅發(fā)局*席田北俊表示，劉鎮(zhèn)漢和林雷穎嫻均擁有豐富的市場(chǎng)推廣和企業(yè)營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，是擔(dān)任總干事和副總干事的理想人選。
96.“我們終于可以放心營(yíng)運(yùn)了！”昨日上午，當(dāng)新津某客運(yùn)公司的宋某得知蘇文武被批捕后，露出了久違的笑容。
97.由于打不到出租車，張女士便乘坐一輛非法營(yíng)運(yùn)的白色夏利車離開(kāi)。
98.為應(yīng)對(duì)冰雪天氣，確保今天早高峰北京地鐵正常營(yíng)運(yùn)，昨天晚上北京地鐵八條線路采取夜間接觸軌不停電，軋道車上線運(yùn)行的應(yīng)對(duì)措施。
99.經(jīng)搜查，葉某家無(wú)長(zhǎng)物……類似非法營(yíng)運(yùn)給乘客帶來(lái)傷害的案例比比皆是。
100.對(duì)一些營(yíng)運(yùn)商而言，政府干預(yù)行動(dòng)造成市場(chǎng)波動(dòng)加劇，而且短期的價(jià)格護(hù)盤(pán)導(dǎo)致市場(chǎng)扭曲【造句網(wǎng)】，無(wú)法提供如何投資的明確訊號(hào)。
101.根據(jù)廚師的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)特長(zhǎng)，向營(yíng)運(yùn)部建議內(nèi)場(chǎng)崗位的人員安排和工作調(diào)動(dòng)。
102.償還長(zhǎng)期借款。用流動(dòng)資金償還長(zhǎng)期借款，減少了營(yíng)運(yùn)資本。
103.介紹一種多功能計(jì)價(jià)器，該計(jì)價(jià)器具備語(yǔ)音輸出、計(jì)價(jià)顯示、時(shí)鐘顯示、票據(jù)打印、營(yíng)運(yùn)參數(shù)調(diào)整、計(jì)量數(shù)據(jù)查詢等多項(xiàng)功能。
104.經(jīng)過(guò)近一年的緊張施工，剛剛改建完成的騰沖云峰山索道元月正式營(yíng)運(yùn)，景區(qū)開(kāi)始接待游客。
105.油價(jià)期間劇挫逾半，中游MLP表現(xiàn)勝于油企，足證其“公路營(yíng)運(yùn)者”的特性在非常時(shí)期發(fā)揮了應(yīng)有效用。
106.礦主不具備必須的六張?jiān)S可證，三年多來(lái)，該煤礦在國(guó)有煤礦的視線之內(nèi)，營(yíng)運(yùn)用的是國(guó)有財(cái)產(chǎn)。
107.并于事業(yè)廢棄物處理設(shè)施設(shè)置完成后，該工業(yè)區(qū)及科學(xué)園區(qū)始得營(yíng)運(yùn)。
108.歐晉德說(shuō)，高鐵今天再往前大跨一步，通車到臺(tái)北站，象征*彎高鐵正式進(jìn)入全線營(yíng)運(yùn)階段、正式進(jìn)入新的里程，也是*彎新世代的開(kāi)始。
109.上世紀(jì)代，因平溪鄉(xiāng)內(nèi)煤礦場(chǎng)大多關(guān)閉，以及人口流失等因素，*彎鐵路部門(mén)曾打算停止營(yíng)運(yùn)該線，但經(jīng)地方人士的積極爭(zhēng)取，因而保留。
110.瑞典四月實(shí)施的反盜版法要求網(wǎng)絡(luò)營(yíng)運(yùn)商披露用戶共享文件的詳細(xì)情況，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)流量急劇下降。
111.同時(shí)，貴陽(yáng)營(yíng)運(yùn)管理中心養(yǎng)護(hù)部門(mén)還對(duì)管轄區(qū)各路段的公路邊溝、排水溝、涵洞、擋土墻、護(hù)面墻及公路兩側(cè)留地等進(jìn)行全面集中清理整治。
112.在哈爾濱市大街小巷，經(jīng)?？梢钥吹揭恍└厶锶喣ν熊嚈M行街頭、非法營(yíng)運(yùn)。
113.在歐洲歷史上第一次有了數(shù)據(jù)漫游資費(fèi)上限，這就意味著你的數(shù)據(jù)漫游資費(fèi)有一個(gè)限額，這個(gè)限額可能不是由營(yíng)運(yùn)商制定的。
114.邱正生，臺(tái)北市文化基金會(huì)副執(zhí)行長(zhǎng)，曾負(fù)責(zé)臺(tái)北小巨蛋營(yíng)運(yùn)，策劃穗節(jié)以及紅樓創(chuàng)意市集。
115.全臺(tái)最長(zhǎng)纜車正式營(yíng)運(yùn)穿山越谷鳥(niǎo)瞰大臺(tái)北。
116.廿年后，OSIM成功轉(zhuǎn)型為國(guó)際品牌，營(yíng)運(yùn)版圖由新加坡擴(kuò)展至全球二十六個(gè)國(guó)家，橫跨亞洲、歐洲及北美等地。
117.河池市副市長(zhǎng)李克純說(shuō)，經(jīng)調(diào)查，這輛面包車是自用車輛，并不是非法營(yíng)運(yùn)車輛，但核載的面包車，實(shí)載，其中包括大人、兒童。
118.這樣別具匠心的安排當(dāng)然是為了購(gòu)物中心的營(yíng)運(yùn)需要。
119.建立行政管理流程，包括出差、酒店、會(huì)議組織，協(xié)調(diào)各營(yíng)運(yùn)單位日常溝通、演講稿準(zhǔn)備、文件翻譯等工作。
120.出租車行業(yè)作為壟斷業(yè)態(tài)的“老大難”，該跟營(yíng)運(yùn)證說(shuō)再見(jiàn)了。
