121.以分別具有下凹和上凸形狀膜結構罩篷的山東招遠和四川達州體育場為例，通過風洞試驗模擬的方法對比研究了這兩種體育場罩篷的風荷載特性。

122.為對潤揚大橋北錨碇地基基礎進行運營期安全監控，針對其運營期存在的安全問題，建立了三維非線性有限元計算模型，利用該模型對北錨碇在荷載作用下的響應進行了分析。

123.風荷載對于高層建筑的安全性、舒適性以及經濟性十分重要。

124.該常量荷載分量在推覆分析全過程中保持不變。

125.在周期荷載作用下磚砌體基本性能的試驗研究。

126.在此基礎上，建議在推算地基沉降時，應當選取荷載穩定后的沉降資料采用曲線擬合法進行預測，而且需要根據施工進程的不同，分段進行。

127.利用河海大學巖土所自行研制開發的大型試驗模型槽進行PCC樁水平承載足尺試驗，實測得到了水平荷載作用下樁身彎矩分布。

128.通過對約束頁巖磚墻的低周反復荷載試驗研究，探討了在不同柱距、不同壓應力的參數條件下約束頁巖磚墻的抗震性能、受剪承載力和破壞形態。

129.熱脹冷縮時摩擦產生的活荷載。

130.來自設備及其相關附屬裝置的靜荷載。

131.在壓縮、張拉、側向荷載和所有施加荷載組合情況下有足夠的巖土方面的承載能力。

132.這些外部環境因素包括:環境溫度，外加電壓，拉伸應力，彎曲荷載。

133.東德建筑系統在屋面的防水及抗荷載方面有良好的技術措施及豐富的施工經驗。

134.以下的極端的疲勞荷載法用于刀片設計例如荷載封套。

135.預應力的效果取決于錨具所能承受的荷載。

136.此外，通過荷載試驗檢驗，說明輕質混凝土完全可用于橋梁的主要承重結構。

137.因此，研究鋁電解車間操作平臺可變荷載的合理折減方法，對這類結構的合理設計具有重要意義。

138.對多項式荷載給出了域奇異積分的正確公式。

139.橋梁靜力檢測分為表觀檢測和荷載檢測。

140.通過推導單元特征方程的解及應用虛功原理，建立了墻元的剛度矩陣和荷載向量。

141.實心板與鋼筋混凝土梁整澆在一起，可以減少自重以便承受更多的活荷載。

142.采用可變形體模型的離散元方法，對剛性樁復合地基的豎向承載能力以及樁土共同作用過程中樁、土承擔荷載比例的變化規律進行了計算分析。

143.本文分析了型鋼混凝土構件施工階段的荷載。

144.采用離散單元法，分析了當荷載、巖體的摩擦角、錨桿間距、錨桿方向和巖體的性質變化時，頂板的穩定性。

145.簡要介紹了框架結構在地震作用下極限荷載分析的便捷解法[造句網整理]。

146.在分析中，由于電磁力是轉角的三角函數，故采用ANSYS中的APDL二次開發語言實現非線性荷載分析。

147.針對雙層隧道襯砌結構，建立了既考慮圍巖與結構的相互作用，又能考慮車輛活荷載作用的結構計算模型。

148.這些器件可以調節發動機的功率，進而調整其荷載。

149.根據概率理論，將作用于鉆井井壁上的荷載分類模化。

150.隨著集裝箱船舶的大型化，碼頭岸壁高度越來越大，而且使用荷載也不斷增加。

151.本文討論在集中荷載和均布荷載聯合作用下擱支矩形板的彎曲問題。

152.通過對試驗數據的分析，對振動荷載對試樣的黏聚力、內摩擦角、抗剪強度方程、抵抗側向變形能力等的影響特性進行研究。

153.多層建筑物的鋼框架是梁、次梁或桁梁，以及柱子的體系，用以承受結構的全部重力荷載和抵抗風荷及地震力。

154.混凝土構件承受荷載之前，對混凝土構件施加壓力的方法稱為預應力。

155.根據樁土荷載分擔比與樁土模量相關，用土的模量的某個倍數來表征樁的模量，建議了復合模量表達式。

156.以由混凝土砌塊砌筑的實體墻為例，墻中砌塊的質量很大程度上取決于墻體所承受的荷載大小及墻體設置的位置。

157.起爆點位置決定了爆轟波在裝藥中的傳播方向，從而影響爆炸荷載和爆破效果。

158.風荷載是低層房屋結構的一種主要側向荷載。

159.對剛性支承，上述計算出的荷載應乘作為選擇或設計支吊架零部件的結構荷載。

160.FRP筋與混凝土結合的前提是保證在外荷載作用下，兩者的協同工作。

161.節點J是無外荷載作用的典型節點。

162.在試件上施加了固定豎向荷載，水平方向施加往復荷載。

163.溜井的穩定與否對礦山的生產有很大影響，既受靜載作用，又受沖擊荷載作用。

164.針對不同的火災荷載，研究了臨界風速隨火災強度的變化關系。

165.作用于擋墻上的水平凍脹力是季節凍土區擋土墻設計的主要荷載。

166.用氣動彈性模型測量風致響應，包括大廈頂部的位移響應、加速度響應和角速度響應，并計算動風荷載。

167.水平風荷載是高層和超高層結構的主要設計荷載之一，它可造成工程結構的損傷和破壞，給人民生命財產帶來重大損失。

168.摘要瀝青路面結構在重軸載車輛荷載作用下，早期損壞現象嚴重。

169.在粘結滑移模型中引用了斜壓桿單元和反復荷載下的粘結滑移關系。

170.對荷載的每個增量，應力的變形都有確定的變化。

171.在實際工程中，許多混凝土結構不僅承受靜荷載作用，還承受重復荷載作用。

172.指出了，非主振型對非線性振動周期解的影響及靜荷載對幅頻特性曲線的影響。

173.混凝土橋面的瀝青鋪裝層在外部荷載作用下的應力比較復雜，高溫穩定性是鋪裝層材料的一項重要指標。

174.風荷載是建筑結構中水平荷載的重要組成部分。

175.通過模型實驗驗證滑動擬合法識別移動荷載的有效性，并比較多項式和有理分式函數的擬合效果。

176.分析了在樁頭作用諧和荷載時有限長樁與無限長樁的動力反應，并進行了對比。

177.輸電線覆冰將嚴重影響電網安全運行，會導致桿塔荷載增大、輸電線垂度增大。

178.重力、水壓力、地震力是危巖崩塌的主要荷載。

179.并根據上述思想，采用荷載增量法對拉線V型鐵塔的整體穩定性做了詳細的分析。

180.在PAIL更新過程中使用荷載比和備份比。