1.采用旁路旋風(fēng)分離設(shè)備和旋流霧化水膜除塵技術(shù)，達(dá)到了有效地回收碳黑粉塵和高效除塵的目的。

2.車禍附近住戶屋內(nèi)蒙上一層碳黑，店家地板、生財(cái)器具無(wú)一幸免，經(jīng)過(guò)多次刷洗，雙手一抹仍黑得嚇人。

3.婺城區(qū)文物辦主任劉金發(fā)告訴記者，這里先前曾發(fā)現(xiàn)商周時(shí)期印紋陶片，根本沒(méi)料到會(huì)發(fā)現(xiàn)新石器時(shí)代的夾碳黑陶片。

4.微粒加強(qiáng)型復(fù)合材料的一個(gè)例子是機(jī)動(dòng)車胎，它就是在聚異丁烯人造橡膠聚合物基材中加入了碳黑微粒。

5.氧化后的碳黑進(jìn)一步加強(qiáng)了硝基丁二烯橡膠的物理性能。

6.再由聚合物上的氫氧基與含異氰酸酯之壓克力單體進(jìn)行接枝反應(yīng)，m.9061xoxo.com可進(jìn)一步合成出含不飽和雙鍵之碳黑分散劑。

7.根據(jù)某氧氣系統(tǒng)潤(rùn)滑脂的技術(shù)要求，選擇疏水型白碳黑作為稠化劑，與F化劑進(jìn)行應(yīng)用性能比較。

8.解釋‘過(guò)度’大氣吸收的秘密能說(shuō)明碳黑氣溶膠混合狀態(tài)嗎？

9.較導(dǎo)電的碳黑零件一般都有雜色斑駁，喑誨無(wú)光澤的表面。

10.解釋‘度’大氣吸收的秘密能說(shuō)明碳黑氣溶膠混合狀態(tài)嗎？

11.不會(huì)產(chǎn)生碳黑、金屬顆粒，無(wú)腐蝕性，可長(zhǎng)期使用，有彈性，重量輕。

12.研究了碳黑表面的臭氧氧化。

13.石墨是用焦碳粉和石墨粉或加碳黑做基料，用瀝青為粘結(jié)劑，經(jīng)模壓成型在高溫下燒制而成的。

14.許多非碳黑填料的表面反應(yīng)性一般阻礙與該種基質(zhì)形成牢固的粘結(jié)。

15.研究層燃爐煤燃燒的碳黑形成機(jī)理，對(duì)減少污染物排放和提高燃燒效率有重要意義。

16.采用過(guò)氧化物做交聯(lián)劑，白碳黑做補(bǔ)強(qiáng)劑，研究了硅橡膠混煉膠凝膠量的形成以及對(duì)性能的影響。

17.介紹了砂磨機(jī)鋼球大小和分散劑對(duì)于難研磨碳黑粒徑的影響。

18.碳黑、石墨和酒精、石蠟、橡膠粘結(jié)劑等。

19.制成的硅橡膠補(bǔ)強(qiáng)劑可部分取代氣相白碳黑。

20.用合成油和白碳黑制備了一種中性筆隨動(dòng)密封劑，該密封劑有良好的隨動(dòng)性能，能滿足中性筆的密封要求。

21.討論了碳黑不同物理形態(tài)的性能，絨毛狀碳黑是較好的水墨用碳黑。

22.紅外光譜及X光電子能譜表明，臭氧氧化在碳黑表面引進(jìn)了羧基基團(tuán)。