61.該平臺(tái)采用了新型的氣浮解耦機(jī)構(gòu)，使音圈電機(jī)置于固定支座上，有效地減小了定位平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)慣量。
62.電控裝置包括單片機(jī)、電源、鍵盤、顯示器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)等五大部件。
63.針對(duì)凸極永磁同步電機(jī)提出了在電動(dòng)機(jī)低速時(shí)，利用凸極跟蹤法和在高速時(shí)利用反電動(dòng)勢(shì)相結(jié)合來(lái)獲得轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子位置的方法。
64.分析了三相交流電機(jī)空間矢量脈寬調(diào)制的原理，探討了采用空間矢量脈寬調(diào)制三相橋式電壓型逆變器的電壓輸出能力。
65.聚焦電機(jī)可以步進(jìn)移動(dòng)、連續(xù)移動(dòng)。
66.水泵電機(jī)啟動(dòng)電壓控制在以內(nèi)。
67.通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究了不同彈性元件對(duì)直線電機(jī)輸出性能的影響，并對(duì)直線電機(jī)所使用的彈性元件提出了要求。
68.線繞式電機(jī)稍貴一些，而且還需要輔助控制。
69.這四個(gè)行業(yè)在合共占了中壓電機(jī)全部銷售額的一半多。
70.根據(jù)目前國(guó)內(nèi)外的自并勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)的應(yīng)用情況，提出在大型汽輪發(fā)電機(jī)應(yīng)用自并勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)是可行的。
71.這些高速開(kāi)關(guān)器件取代慢，少的高效雙極晶體管，增改善的表現(xiàn)，雙方的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和伺服放大器。
72.硬件部分采用PLC作為控制核心部件，由步進(jìn)電機(jī)、接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、熱電阻、電磁閥等組成。
73.據(jù)路透社報(bào)道，據(jù)四位熟悉內(nèi)情的人士透露，松下電器計(jì)劃收購(gòu)三洋電機(jī)和松下電工株式會(huì)社剩余的股份。據(jù)估計(jì)這筆交易的價(jià)值可能超過(guò)美元，旨在加強(qiáng)松下電器對(duì)兩家子公司的控制能力，并將松下的工作戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)向到能源和環(huán)境相關(guān)的業(yè)務(wù)。
74.分析了轉(zhuǎn)子斜槽對(duì)諧波參數(shù)的影響（造句網(wǎng)http://m.9061xoxo.com），最終計(jì)算出集中繞組單相電機(jī)的諧波轉(zhuǎn)矩和電機(jī)性能。
75.高速水冷無(wú)刷變頻主軸電機(jī)，具有大吃力、強(qiáng)切削、低噪音、高頻率、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)，可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。
76.許多的金屬綠色技術(shù)是必不可少的，無(wú)論是用于風(fēng)力渦輪機(jī)，混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車電機(jī)，但是，礦產(chǎn)開(kāi)采的環(huán)境成本高昂。
77.安設(shè)電機(jī)，但不安設(shè)碳刷。
78.通過(guò)充電機(jī)樣機(jī)實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了對(duì)變換器拓?fù)涞姆治鼋Y(jié)論。
79.本論文設(shè)計(jì)了雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的四輪移動(dòng)機(jī)器人，并分三步進(jìn)行機(jī)器人本體的開(kāi)發(fā)。
80.作為一種典型的混合動(dòng)力車，車輛也采用了制動(dòng)發(fā)電機(jī)和充電電池。
81.因此，陀螺電機(jī)的加速壽命試驗(yàn)不能采用一般的加速壽命試驗(yàn)。
82.產(chǎn)品圖片參數(shù)表本系列電機(jī)為單相串勵(lì)電機(jī)，性能優(yōu)良、質(zhì)量可靠、使用方便、可作縫紉機(jī)、包縫機(jī)、速印機(jī)、微型機(jī)械和實(shí)驗(yàn)機(jī)械的動(dòng)力。
83.目前解決同步電機(jī)參數(shù)辨識(shí)最有效的途徑是在線辨識(shí)。
84.不過(guò)，第四代核能發(fā)電機(jī)和各種核分裂發(fā)電機(jī)一樣，會(huì)產(chǎn)生放射性廢料。
85.有些起動(dòng)電機(jī)還有一線圈來(lái)帶動(dòng)操縱桿。
86.離心機(jī)不通過(guò)調(diào)速箱直接與電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置相連。
87.增大夾緊力后大大地改善了帶鋼的咬入狀態(tài)，提高了卷取的成功率，而對(duì)電機(jī)的影響很小。
88.備選的木炭過(guò)濾器需搭配內(nèi)部電機(jī)方可使用。
89.來(lái)自觸須的信號(hào)可以抑制電機(jī)的動(dòng)作。
90.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片滿量程試驗(yàn)。
91.這個(gè)基座應(yīng)該能夠支撐泵和電機(jī)總裝的全部重量。
92.然后電機(jī)啟動(dòng)反相序制動(dòng)并降低它的速度。
93.結(jié)合火電機(jī)組廠級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用特點(diǎn)，提出了數(shù)據(jù)分級(jí)的概念，建立了基于設(shè)備特性的數(shù)據(jù)誤差識(shí)別及其修補(bǔ)的關(guān)聯(lián)模型。
94.熟悉電機(jī)的繞線、嵌線、接線工藝及裝配，熟悉電機(jī)浸漆工藝。
95.利用該方法可方便實(shí)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的可靠驅(qū)動(dòng)。
96.介紹了一種用于電腦全自動(dòng)工業(yè)平縫機(jī)的永磁交流伺服電機(jī)及其控制系統(tǒng)。
97.它通常被用作特殊用途的電機(jī)。
98.最后通過(guò)瞬時(shí)電流跟蹤控制使電機(jī)電流跟蹤參考電流，完成電機(jī)的轉(zhuǎn)矩控制。
99.進(jìn)口步進(jìn)電機(jī)可靠性高，驅(qū)動(dòng)力大，抗油污能力強(qiáng)，耗油省。
100.這栽電機(jī)在制卡和會(huì)員卡制息機(jī)較為多用。
101.本系列發(fā)電機(jī)具有優(yōu)良的動(dòng)態(tài)性能，它能直接空載起動(dòng)0。容量的鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)，而無(wú)須附加任何起動(dòng)裝置。
102.這個(gè)專業(yè)學(xué)習(xí)如何修理和維護(hù)小型發(fā)電機(jī)，如剪草機(jī)和雪地摩托車等使用的。
103.其驅(qū)動(dòng)可選用減速電機(jī)、電動(dòng)滾筒兩種方式。
104.采用了指數(shù)形變幅桿放大縱振振幅以提高電機(jī)速度。
105.泵與電機(jī)系一整體，拆裝不需找正中心。
106.空芯杯轉(zhuǎn)子和高性能的稀土磁鋼的直流電機(jī)。
107.測(cè)量繞組的絕緣電阻，在常溫下電機(jī)的絕緣電阻值不應(yīng)低于0。歐。
108.永磁無(wú)刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)是多變量和非線性的。
109.利用潛油泵電機(jī)的電力線傳送測(cè)量信號(hào)是一種新型油田井下壓力測(cè)量方法。
110.并且他們所推動(dòng)的發(fā)電機(jī)，由于是電力機(jī)械，需要防止渦輪周圍的水對(duì)其造成損害。
111.本裝置是專為發(fā)電機(jī)集電環(huán)性能檢測(cè)所研制的。
112.所有電機(jī)都可制做成單出軸或雙出軸;軸的長(zhǎng)短、槽、扁均可根據(jù)用戶要求來(lái)制做！
113.所以，除了機(jī)組傳動(dòng)效率高，m.9061xoxo.com還令用戶高興的是省去了日常麻煩的定期更換電機(jī)軸承潤(rùn)滑油脂的維護(hù)。
114.下列簡(jiǎn)圖顯示出發(fā)電機(jī)產(chǎn)生交流電。
115.探討了套筒軸磨損后的修復(fù)方法，提出滑差電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)方法。
116.輸入動(dòng)力也是由直流電機(jī)提供的。
117.因此磁電機(jī)性能質(zhì)量對(duì)摩托車整車質(zhì)量保證和性能發(fā)揮具有重要影響，其性能檢測(cè)和質(zhì)量控制方法的研究具有重要意義。
118.節(jié)能燈；水晶制品；鋼化玻璃；電機(jī)；塑料制品。
119.械傳動(dòng)系統(tǒng)包含有主電機(jī)，主減速箱、傳動(dòng)地軸等。
120.工程建設(shè)于夏天開(kāi)始，這些潮汐能發(fā)電機(jī)，被稱為“海底風(fēng)能發(fā)電廠”，預(yù)計(jì)于建成投產(chǎn)。
