61.所開發的虛擬試驗系統可以輔助AMT電控單元ECU的調試和開發,對于改進AMT電控單元的設計有重要意義。
62.全面介紹了從硅光電負阻器件上發現的幾種光電控制功能,為進一步開發應用這類器件奠定了基礎。
63.該設備主要由拘束合縫裝置、焊接操作機、焊接系統、電控與激光跟蹤系統構成。
64.還可配套泵,公共底座,電控箱形成壓力水柜單元。
65.本文介紹廣州銅材廠高精度軋機電控系統的組成及功能。
66.首部曲中內莫迪亞人最終套上了電控動作頭套,這些特點就合并到吉奧諾西斯人的設計中。
67.對高功率電控鐵氧體功率分配器產生高次模諧振的原因進行了初步的唯象分析,并提出了幾種有效的高次模諧振控制方法。
68.而居住證專用門禁選擇符合消防規定的電控鎖,當火災、斷電等極端情況發生時,只需在門內輕扭電鎖的旋鈕即可出去。
69.設有電控安全保護裝置,確保操作安全。
70.電控程序完善,能夠實現自動送料壓包,計量,出包等。
71.王劍告訴記者,這些機械恐龍都是通過聲光電控制,當游客經過三角龍身邊時,三角龍就會突然啟動,號叫著將長長的尾巴掃向身邊的游客。
72.本課題的最終目標是開發出客車輕便自動換擋控制系統,即所謂的電控機械式自動換擋控制系統。
73.電控系統是玉柴電控歐III發動機的“神經中樞”,包括傳感器、控制器、執行器和控制線束。如圖示。
74.最后還介紹了電控EGR系統相對其它EGR系統的優點和幾種典型電控EGR系統。
75.目前,電控燃油噴射的多氣門汽油機已成為汽車發動機的主流。
76.三防裝置改成了集體防護式,由自動關閉機、防原子自動報警劑量儀、防化學毒氣自動報警器、增壓風扇、濾毒罐、繼電控制盒等組成。
77.本文討論了電控系統方案設計的原理和基于控制理論的單元算法。
78.數據流分析在診斷電控系統的軟故障方面具有獨特的優勢。
79.設計主要包括以下幾方面內容:原理設計、機械結構設計、電控系統設計、動畫演示。
80.介紹了自主研發的電控柴油機智能診斷系統。
81.此類設計對其它機器電控箱的設計也是一個啟發。
82.然后介紹了電控單元包括其軟、硬件及標定系統的研制。
83.采用PLC做為的電控系統的主控單元。
84.隨著車內電控單元的增加,車內通訊網絡也日趨多樣化。
85.設備整體組成設備由框架、電控柜、配有具一定負載能力的支撐腳。
86.結果表明該水基切削液具有較好的電控摩擦性能。
87.電控箱隔離式設計,操作和保養絕對安全。
88.電控系統:臺達PLC人機介面加中文觸摸屏。
89.本文是在為某港的集裝箱裝卸橋的電控系統進行技術改造的工程項目的基礎上,對集裝箱裝卸橋的全數字控制系統進行了比較全面的分析和研究。
90.研究煤倉機電控制系統,對提高煤炭工業自動化程度,具有現實意義。
91.美的“制冷王”空調創新采用“冷媒環”技術,利用“雪種”冷卻空調電控板,讓壓縮機持續不間斷地保持高頻運行,保證其制冷效果。
92.本文介紹了自行研制的一種電控摩托車發動機工況模擬器。
93.電控天然氣多點順序噴射能使雙燃料發動機的綜合性能得到提高。
94.電子制動踏板則可以精確地感知駕駛員控制踏板的動作,并轉換為電信號傳遞給電控單元。
95.本文介紹電控起動控制系統的基本功能、工作原理及控制電路。
96.這種特殊的幾何結構不僅最大程度降低了不良效應,而且,和當今的平面晶體管相比,靜電控制性能也得到了極大提升。
97.在長安福特蒙迪歐汽油車的基礎上,匹配了先進的閉環電控多點順序噴射燃氣系統。
98.負責嬰兒培養箱的電控部分的設計開發。
99.VNT電控系統的硬件組成包括信號采集、電控單元和執行機構三部分。
100.電控系統采用PLC可編程控制器,并配有故障顯示功能,便于故障排除。
101.它主要由發動機、液力變矩器、電控液動機械式有級變速器、前后驅動橋組成。
102.以此為基礎,建立了電控旋翼直升機的飛行動力學模型。
103.二十多年以來,公司已成為當今世界領先的電控產品的設計生產和銷售廠商之一。
104.分析了球膽成型平板機結構,進行了平板機的結構設計和液壓系統及電控系統的設計,闡述了自動平板機的工作過程和控制原理。
105.根據煤礦井下膠帶輸送機電控系統的要求以及存在的問題,利用CAN總線技術組成膠帶機分布式控制系統。
106.車用發動機采用電子控制系統后,其電控單元中所存儲的標定數據是決定發動機性能的關鍵。
107.結果表明,電控旋翼直升機具有與常規直升機類似的配平和操縱特性,槳葉預安裝角和槳根扭簧剛度這兩個參數對其影響顯著。
108.電控系統在現代汽車各方面各領域里做出了重要的貢獻。
109.在物防方面,投資元購置單元門電控鎖,小區道閘,全部安裝樓宇對講機,小區外圍圍欄實現封閉式管理,還投資元用于路燈的亮化工程。
110.可靠的電控系統和液壓系統。
111.手機門禁、遠程家電控制、家庭信息機、彩信相冊等,則充分體現了家庭生活的安全化及智能化。
112.一種爐灶火焰控制器,是用在各種帶有風機的小灶燃煤機上的電控裝置。
113.故而解決電控發動機冷啟動困難的故障成為了急需解決的問題。
114.本課題是為了適應即將投入使用的新型雙燃料公共汽車,系統實現了對電控噴射器中天然氣流量的精確控制。
115.分析M圓磨床電控調速系統國產化改造的技術方案,介紹所取得的效果。
116.在電控燃油噴射發動機中,發動機啟動之前,噴油器燃油必須有壓力,因此需要電動燃油泵。
117.提出了ZL載機自動變速電控操縱系統的整體方案。
118.也可以使用現場電控箱、遠程PLC電動智能控制等附件來操作和調試的控制。
119.介紹了PROFIBUS現場總線技術在起停式飛剪電控系統中的應用。
120.設計了真空機組的電控裝置和循環水冷卻裝置。