121.出車前應(yīng)檢查冷卻液、發(fā)動機機油、燃油等是否有滴漏現(xiàn)象。
122.燃油箱內(nèi)的高真空，會引起大氣壓力壓塌油箱。
123.我買汽車時總要把燃油消耗量考慮在內(nèi)。
124.汽車功率、燃油消耗和排放取決于空燃比，電子燃油噴射系統(tǒng)使得空燃比調(diào)整到最佳狀態(tài)。
125.這些貸款大多將用于提高燃油效率、削減二氧化碳排放的項目。
126.但檢查中發(fā)現(xiàn)，仍有少數(shù)無牌無證摩托車和燃?xì)?B>燃油助動車停放于校園，有的已經(jīng)停放了較長一段時間。
127.煤、燃油和汽油燃燒時產(chǎn)生的廢氣中含有二氧化硫和二氧化氮。
128.我需要鐘放掉燃油。
129.介紹了在飛行中精確測量燃油量的方法。
130.切勿再熱燃油發(fā)電機時，或在發(fā)動機運行。
131.內(nèi)部開有通風(fēng)口的化油器是燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的組成部分。
132.汽車的空氣動力學(xué)特性對汽車行駛的動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和操縱穩(wěn)定性有著重要影響。
133.超出這個范圍的時候，燃油發(fā)動機可以自動接續(xù)，同時給車的自載電池充電。
134.造船業(yè):船底污水、污油、各種燃油淡水。
135.全國各地燃油供應(yīng)短缺程度各異。
136.機場稅及燃油附加費將于繳付馀款時確定。
137.俄文海利得教授說，許多人每年在燃油上的花費都多于元。
138.燃油分油機解體清潔，齒輪箱換油。
139.柴油發(fā)動機是現(xiàn)有燃油效率最高的機器。
140.晚上之后，起步價由調(diào)整至，其中包含燃油附加費。
141.而去年冬天我們在燃油上卻分文未花。
142.專業(yè)供應(yīng)燃油噴射系統(tǒng)偶件。
143.永動機:用少量燃油就可以運轉(zhuǎn)的機器。
144.它與電子燃油噴射系統(tǒng)的配套使用，大大降低了汽油車的污染物排放量，已經(jīng)成為控制汽車排放的主要措施之一。
145.圖出了一種典型的加力燃燒室燃油控制系統(tǒng)。
146.更換機動車輛的油料，空氣過濾器，和燃油過濾器。
147.有些船主會聘請獨立的燃油檢測員去核證燃油的數(shù)量和質(zhì)素，以保障自己的利益。可是，由于回傭豐厚，檢測員經(jīng)不住誘惑而同流合污，亦不足為奇。
148.燃燒的碎片從裝滿燃油的飛機上散落到大片區(qū)域里。
149.該協(xié)議允許汽車公司暫時將燃油高效貸款用于日常運營的開支。
150.在發(fā)動機中由燃燒燃油而產(chǎn)生熱。
151.它提供了最佳的燃油效率和嚴(yán)重齒輪油低溫性能。
152.隨著技術(shù)的進(jìn)步，燃油加熱爐已完全能滿足擠壓鋁棒坯的加熱要求。
153.研究了電控單體泵燃油系統(tǒng)特性在匹配切線凸輪型線下的燃油特性。
154.隨著運力的逐年提升，船舶燃油的消耗也在不斷增加。
155.檢查燃油情況并報告。
156.燃油系統(tǒng)原理與結(jié)構(gòu)。
157.但對于燃油稅改革何時正式出臺，該人士叁緘其口，只表示，目前還未獲得什幺消息，而一些公開的消息都已在媒體上刊登了。
158.本課介紹了差速器和燃油噴射系統(tǒng)，其他零部件將在后續(xù)幾課中介紹。
159.燃油表顯示油量在零以下。
160.安裝-整個熱水器占用的空間相對較小，家用燃油熱水器不需要另配儲油罐。
161.燃料供給系統(tǒng)由油箱、燃油泵、汽油濾清器、化油器和油管組成。
162.并對車輛運行燃油消耗定額的適應(yīng)范圍作出分析。
163.事故發(fā)生后的一毫秒以內(nèi)，該系統(tǒng)將啟動座椅安全帶張緊裝置，關(guān)閉燃油泵，開啟中央鎖定功能并且發(fā)出緊急危險信號。
164.有些化油器具有備用的燃油閥和入口。
165.它減低了燃油的消耗量，減少了汽車進(jìn)口，使得本土汽車制造商受賄還可以幫助提升空氣質(zhì)量。
166.船舶并不因為燃油用完而停止航行。
167.在如上海這樣的城市，近些年來政府已經(jīng)快速地提高了對于燃油助力車的牌照收費水平，將眾多的潛在的汽車消費者引導(dǎo)向了電動自行車制造商。
168.現(xiàn)在他們想要的是更小型的更有燃油效率的車。
169.中國主要航空公司已經(jīng)在今年第三次對國內(nèi)航線增加燃油附加費了。
170.從而，燃油供給主機被關(guān)閉。
171.提出了開征燃油稅的設(shè)計方案及配套措施。
172.歐洲油價仍保持在原有水平，比如在德國，因為燃油稅過高，一升汽油要高達(dá)元。
173.當(dāng)航空用燃油價格上，航空公司的利潤則下。
174.集成的后部擴散器減少低阻力，提高燃油效率。
175.國有媒體通常對于各種危機都是輕描淡寫，這次燃油危機波及面之廣在這些媒體的報道中也可見一斑。
176.介紹馬弗式燃油鋼絲加熱爐的改造。
177.二甲醚的燃油性能和機械能更好，爆發(fā)力大。
178.右主油箱燃油增壓泵失效。
179.事實上，凱美瑞的燃油經(jīng)濟(jì)性在現(xiàn)有用戶中有著極好的口碑。
180.中國星期四宣布近兩年內(nèi)首次下調(diào)燃油價格，向在中國經(jīng)濟(jì)減緩過程中的中國駕車人和公司伸出援手。
