61.煤焦化二期搗固焦項目“三通一平”已完成。

62.現對焦化煤場超低庫存運行的應用與實踐進行簡要分析。

63.論述了焦化粗苯加氫精制的工藝方法及其催化體系，并簡單介紹了國內加氫工藝的應用。

64.地鐵七號線焦化廠車輛段主體工程施工基本完成，第一臺新式列車已經進駐車庫。

65.“利劍斬污”零點行動深入推進，唐山赤也焦化有限公司涉嫌非法排污，企業相關負責人被拘留。

66.匯豐還對迎憲焦化集團焦化廠進行了技術改造，建設成為全國最大的鑄造焦生產出口貿易基地，那將使曹建軍離煤炭大亨的夢想更近了一步。

67.時，運城市將河津縣船窩煤礦與虧損的焦化煤氣廠捆綁，出讓給了山西省曙光煤焦集團。

68.介紹延遲焦化裝置的工藝流程、裝置的污染和排污基本情況。

69.對污染嚴重、經限期治理不達標的唐山市津豐焦化有限公司，由所在區人民政府對該企業責令關閉。

70.以物質A為反應物，白土為脫色物質，研究用反應-吸附的方法提高焦化柴油的質量。

71.獲得了最佳工藝條件和比較理想的焦化產品。

72.發現什么工具和準備工作，您需要在此免費在線魚片焦化視頻咸水魚。

73.文摘：針對杭鋼焦化硫銨生產線硫銨干燥系統的煤氣燃燒器空氣加熱裝置存在的弊端，進行了技術改造，并取得了成功。

74.廠礦企業運煤車輛集中，新晶焦化廠門口磅房過磅延緩車輛通行在信號燈控制路口易造成擁堵。

75.小型焦化廠的焦爐煤氣凈化工藝都比較簡單，不宜采用傳統的洗油吸收法從煤氣中回收粗苯。

76.分析比較了焦化廠常用的豎管、橫管煤氣初冷器的傳熱過程。

77.利用腐蝕原理，從而有針對性地提出了焦化裝置的防腐對策。

78.法粗苯加氫精制應作為我國焦化企業的首選方法。

79.主要論述了焦化廠鐵牛和重推子系統的改造及其構成和軟件系統。

80.萬豐奧威連續多一次的限制，山西焦化，馬鋼股份也分擔了極其堅固的性價比。

81.焦化廢水是一種氨氮和有機污染物濃度較高的難以生化降解的有機工業廢水。

82.通過對噻吩的氯甲基化反應的溫度與原料配比的考察表明，焦化苯中的噻吩可完全轉化為噻吩聚合物。

83.以芐醇為溶劑，用萃取方法提高了焦化柴油的質量。

84.介紹焦化行業鈦設備的應用，剖析了分塊式鈦泡罩塔盤的結構特點，并對其經濟性作了分析。

85.通過把富集培養的硝化細菌單獨固定化，進行了固定化用于焦化廢水脫氮的可行性研究。

86.最新消息，北京地鐵七號線東延，起點為現在的七號線焦化廠站，終點設在通州。

87.對污染嚴重、經限期治理仍不達標的唐山市津豐焦化有限公司，由所在區人民政府責令該企業關閉。

88.建滔焦化有限公司主營搗固焦、粗苯、焦油等產品，是邢臺市重要化工企業之一。

89.隨著鋼鐵工業結構調整，焦化行業出現了前所未有的困難。

90.用于延遲焦化裝置，消除和抑制油品中的泡沫。

91.介紹了焦化廠粗苯放散氣體回收系統開工調試的經驗。

92.研究發現，焦化蠟油中主要的富氮組分是較小分子的戊烷不溶物，或者是更小分子、極性較強的己烷不溶物。

93.研究用鳥糞石結晶沉淀法對蘇州某鋼鐵廠焦化廢水進行前處理。

94.下屬企業有黃丹磷化工廠黃丹焦化廠黃丹水電站。

95.如秫米、浮小麥、車前子在煎煮過程中易粘鍋糊化、焦化，故需包煎。

96.逐項完成了廣場裝卸起重機、焦化廠裝卸橋、大軋冷剪機等大型機械設備，大大減輕了工人的勞動強度，創造了萬元的經濟價值。

97.直餾汽油和焦化汽油屬于辛烷值較低的低品值汽油。

98.以二甲基亞砜為萃取溶劑，用溶劑萃取的方法提高焦化柴油的顏色安定性。

99.介紹了濟鋼焦化廠焦油常、減壓蒸餾的工藝流程、生產實踐。

100.該工藝采用焦化氣汽油、柴油吸收一加氫一次通過式流程。

101.本鋼焦化廠干熄焦鍋爐控制系統是本鋼首次采用新的熄焦技術的系統，【源自造句網】是全國最大的干熄焦爐系統。

102.傳統焦化工藝產生的副產品煤氣屬易燃氣體。

103.將裂解焦油以不同比例摻煉到延遲焦化原料油中，考察產品分布和產品性質。

104.焦化廢水是典型的含高濃度有機污染物的難降解廢水。

105.在這些成績當中，最突出的是由煤焦到焦化的戰略轉型。

106.對焦化柴油的不安定因素進行了研究。

107.云維股份:焦化資產注入未來跳躍式發展。m.9061xoxo.com