激波造句,激波造句大全

1.纖維揭示的是激波與更均勻的低密度星際物質(zhì)相遇的地方。

2.本文在激波風(fēng)洞中研究了可壓縮流向渦與斜激波相互作用的現(xiàn)象。

3.在靜弧觸頭邊緣存在激波,不利于電弧能量的擴(kuò)散。

4.試驗(yàn)證明,飽和土屬于應(yīng)變硬化介質(zhì),在激波動力加載條件下,土中應(yīng)力波將保持其激波特征不變。

5.介紹了一種爆轟驅(qū)動快速激波管超高速發(fā)射新技術(shù)。

6.研究結(jié)果表明:超音速激波升壓換熱器的目的火用效率高于面式加熱器的目的火用效率。

7.簡要介紹了激波吹灰器的工作原理和系統(tǒng)組成。

8.但在激波捕捉上有一定的偏差,因此在高跨音速或超音速情況下,計(jì)算結(jié)果不是很準(zhǔn)確。

9.借助于激波管測定了幾種碳?xì)淙剂虾涂諝饣旌衔锏谋Z極限、臨界起爆能。

10.同時(shí)提出,更新設(shè)計(jì)和采用ESW激波吹灰器是預(yù)防腐蝕的有效措施。

11.在低亞音速范圍,后體阻力基本不變化,隨著馬赫數(shù)增加至跨音速,出現(xiàn)激波阻力。

12.數(shù)值模擬結(jié)果,在激波強(qiáng)度、分離點(diǎn)位置和再附點(diǎn)位置等方面,與實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合較好。

13.來自本區(qū)其他巨型恒星的星風(fēng)快要頂?shù)竭@些星河時(shí),產(chǎn)生了猶如快速行駛的船只前面所隆起的弓形激波

14.用線性穩(wěn)定性理論,分析粘性物質(zhì)中的正激波穩(wěn)定性問題。

15.激光激波在靶材中同樣經(jīng)歷著增強(qiáng)、持續(xù)和衰減三個(gè)階段。

16.因此很自然的問題就是如何對不同的近似模型的解進(jìn)行比較,尤其是對帶有激波間斷的整體弱解進(jìn)行比較。

17.當(dāng)激波以傾斜的方式在磁云的本體中傳播時(shí),磁云的本體和激波的遠(yuǎn)日點(diǎn)同時(shí)發(fā)生朝向相反方向的偏轉(zhuǎn)。

18.有斜切模型的噴管形狀不對稱,內(nèi)流在出口處產(chǎn)生的擾動在較長一側(cè)噴管壁反射,出現(xiàn)激波現(xiàn)象,引起流動的變化。

19.分析了超音速激波升壓換熱器用于電廠回?zé)嵯到y(tǒng)存在的問題并給出解決方案。

20.笑口狀的弓形激波因躲開來自中心巨型恒星的星風(fēng)而發(fā)生彎曲。

21.超聲速風(fēng)洞的起動過程涉及到湍流、激波及低亞聲速和高超聲速混合流動,是一個(gè)非常復(fù)雜的瞬態(tài)過程。

22.外圈激波在可見光波段仍舊可見。

23.新型的激波反應(yīng)器可用于氣相熱解反應(yīng),具有許多優(yōu)點(diǎn)。

24.介紹了激波吹灰器的工作原理和主要作用。

25.光譜的結(jié)構(gòu)特征也依賴于激波的速度。

26.跨音流場計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)符合良好,激波只占一兩個(gè)網(wǎng)格。

27.本研究采用激波管,探討了發(fā)泡鎳對肺沖擊傷的防護(hù)效果和防護(hù)機(jī)理。結(jié)果表明,發(fā)泡鎳可明顯減輕肺沖擊傷的程度,降低死亡率。

28.開展激波壓縮技術(shù)的研究工作,不僅具有重要的理論意義,而且應(yīng)用前景也非常可觀。

29.以分叉管為例,研究了激波反射誘導(dǎo)氣相爆轟二次起爆的現(xiàn)象。

30.研究發(fā)現(xiàn),在不同反壓下隔離段中的平均馬赫數(shù)和平均壓力值(造句網(wǎng)),從隔離段進(jìn)口到激波串波前基本保持不變。

31.不過是片刻之間,地動山晃,土為之裂,銀泉迸濺,虹彩頓滅,泉水各分?jǐn)?shù)十穴隙噴出;此激波撞,徘蕩回旋,流走如龍,在半空交織飛舞。

32.初步分析表明,行星際磁場的螺旋結(jié)構(gòu)是產(chǎn)生日球赤道面內(nèi)雙重激波對結(jié)構(gòu)東西不對稱性的主要原因。

33.經(jīng)過與凝結(jié)激波的相互作用后,流場參數(shù)和結(jié)構(gòu)將發(fā)生明顯的變化。

34.分析了各種氣體模型對激波脫體距離、壁面熱流、溫度分布和密度分布等的影響。

35.近幾年來,狄拉克激波的發(fā)現(xiàn),引起數(shù)學(xué)和物理學(xué)研究者的相當(dāng)關(guān)注。

36.根據(jù)氣體動力學(xué)理論分析激波結(jié)構(gòu)的工作已經(jīng)完成了。

37.本文用數(shù)值方法求解了化學(xué)平衡的高超聲速粘性激波層駐點(diǎn)線流場。

38.分析了小激波結(jié)構(gòu)產(chǎn)生時(shí)的混合層流場參數(shù),給出了從實(shí)驗(yàn)圖像中確定對流馬赫數(shù)的方法,避免了理論分析不必要的假設(shè)。

39.共軛方程優(yōu)化法在優(yōu)化設(shè)計(jì)中有很廣泛的用途,例如減阻,增升,消弱激波等等。

40.構(gòu)造了包含狄拉克激波的整體顯示解,并直接證明了所構(gòu)造的解是一個(gè)測度解。

41.根據(jù)激波器和液壓缸的連接方式,將激波式液壓激振系統(tǒng)分為正接液壓激振系統(tǒng)、反接液壓激振系統(tǒng)和串接液壓激振系統(tǒng)。

42.計(jì)算結(jié)果表明,動靜葉間的級間配合不盡合理,且末級根部反動度偏大,引起了較大的激波損失。

43.激波在自由面反射后,自由表面附近的粒子速度為活塞速度的二倍,這和宏觀力學(xué)結(jié)果相同。

44.黎曼解涉及的經(jīng)典基本波包括疏散波、激波和接觸間斷。

45.發(fā)展了一套適合于高焓自由活塞激波風(fēng)洞使用的抗污染性強(qiáng)、沖刷的測熱、壓試驗(yàn)技術(shù),為開展高焓真實(shí)氣體試驗(yàn)研究打下良好的基礎(chǔ)。

46.證明了激波是一種負(fù)熵流波m.9061xoxo.com,是依靠激波波速輸運(yùn)熱流的熱波。

47.這樣補(bǔ)償了當(dāng)激波產(chǎn)生時(shí)升力向后的運(yùn)動。

48.然后,利用波動力學(xué)理論,對激波在實(shí)驗(yàn)條件下對水泥試樣的損傷破壞進(jìn)行了數(shù)值模擬。

49.膛口流場是一種非定常、多相并帶有強(qiáng)激波間斷和劇烈化學(xué)反應(yīng)的復(fù)雜流場。

50.高對流馬赫數(shù)混合層中存在較弱的小激波間斷。

51.由于沖擊的角度是彈體角的一個(gè)影響因素,超音速飛機(jī)的機(jī)頭都很尖、機(jī)翼前緣也很薄,以使產(chǎn)生的斜激波的角度盡可能地小。

52.熱試結(jié)果表明,振蕩激波的頻率與聲頻相近。

53.提出了預(yù)壓水激波管動態(tài)校準(zhǔn)方法。