181.提要:海事貸款是古希臘海上貿(mào)易的主要“融資”形式之一。
182.“所以，梁?jiǎn)⒊埃嵑筒⒉灰驎缡赖暮?B>海事業(yè)名顯天下也是可以理解的。
183.她專門研究海事法。
184.我國(guó)海事立法充分吸收了國(guó)際海事立法的規(guī)定，將海事賠償責(zé)任限制制度作為中國(guó)海事立法的重要內(nèi)容予以規(guī)定。
185.無(wú)論是在理論還是實(shí)踐中，涉外海事仲裁協(xié)議的效力問(wèn)題都是至關(guān)重要的問(wèn)題。
186.第十五條海事請(qǐng)求人申請(qǐng)海事請(qǐng)求保全，應(yīng)當(dāng)向海事法院提交書(shū)面申請(qǐng)。
187.昨天，三門峽市海事局局長(zhǎng)田戰(zhàn)群介紹，目前他們已經(jīng)找到事故沉船，但沉船被淤泥吸牢。
188.大部分國(guó)際法，因?yàn)樗m用于航空已經(jīng)取消直接從現(xiàn)有的海事法律。
189.船弦甲板上，一隊(duì)身著海事禮服的中國(guó)海事官威武雄壯，迎風(fēng)站立。
190.提單欺詐是一種比較常見(jiàn)的海事欺詐，在國(guó)際貿(mào)易中，尤其是涉及貨物運(yùn)輸、險(xiǎn)的貿(mào)易中，單證交易已經(jīng)越來(lái)越占據(jù)主要地位。
191.按中國(guó)海事仲裁委員會(huì)仲裁規(guī)則進(jìn)行。
192.競(jìng)選結(jié)束后，我和希拉里回學(xué)院安定了幾個(gè)月的時(shí)間，我完成了最后的兩項(xiàng)教學(xué)課程：“海事法”和“憲法”。
193.第六十五條涉外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸和海事中發(fā)生的糾紛的仲裁，適用本章規(guī)定。
194.我被安排在春季學(xué)期講授“刑事訴訟”和“海事法”，我已經(jīng)做了不少的準(zhǔn)備工作。
195.為了祖國(guó)的航海事業(yè)，他摩頂放踵、日以繼夜地工作。
196.南京吉發(fā)公司是一家清理油船污垢的公司。我公司是海事局指定的接受污船的單位。
197.本課題來(lái)源于大連海事大學(xué)的鍋爐房改建工程。
198.至，首屆天津船員教育培訓(xùn)論壇在天津海員學(xué)校隆重舉行，論壇由天津海事局主辦，天津市船員服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦，天津海員學(xué)校承辦。
199.所以在研究國(guó)際海事爭(zhēng)議的同時(shí)，也要不斷的完善我國(guó)海事仲裁制度與海事訴訟制度自身的建設(shè)。
200.土木工程署也負(fù)責(zé)保養(yǎng)、檢查和修葺公眾海事設(shè)施。
201.在海事執(zhí)法人員履行常規(guī)檢查，實(shí)施行政執(zhí)法時(shí)，其丈夫躲至一邊，由妻子出面裝瘋賣傻，甚至當(dāng)眾脫去衣服，使執(zhí)法工作無(wú)法進(jìn)行。
202.VTS等海事管理部門及港口生產(chǎn)部門在實(shí)際工作中，通常根據(jù)經(jīng)驗(yàn)制定船舶進(jìn)出港的安全航速和安全距離。
203.昨天下午，佛山海事局對(duì)貨船進(jìn)行抽查，重點(diǎn)檢查船舶雷達(dá)、羅經(jīng)、霧笛、霧鐘等霧航設(shè)備，檢查不合格的船舶不予放行。
204.對(duì)大連海事大學(xué)遠(yuǎn)洋實(shí)習(xí)船“育龍”號(hào)的仿真實(shí)驗(yàn)表明，所設(shè)計(jì)的船舶變航跟蹤控制器是有效的。
205.凡與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，均應(yīng)提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)仲裁。
206.大港海事處立即協(xié)調(diào)港口公安派出警力，并由海巡執(zhí)法船只成功將該輪截回。
207.凌晨，揚(yáng)州海事江都執(zhí)法基地接到報(bào)警，在長(zhǎng)江泰州水域浮附近，徐港拖X號(hào)駁船被一干貨船撞上，導(dǎo)致船樓損壞。
208.結(jié)合上海海事大學(xué)的硬件設(shè)施和教學(xué)情況，建立輔助教學(xué)平臺(tái)顯得尤為重要和迫切。
209.蜜莉恩：回來(lái)的時(shí)候，我們可以在海事博物館旁的水上咖啡室喝咖啡、吃蛋糕。
210.介紹了中國(guó)海事搜救通信網(wǎng)的建設(shè)情況，并對(duì)如何完善我國(guó)的搜救通信網(wǎng)提出了自己的建議。
211.國(guó)際海上避碰規(guī)則何時(shí)開(kāi)始適用于會(huì)遇的兩船，不論對(duì)于海上避碰還是對(duì)于海事法中碰撞責(zé)任的劃分都是非常重要的。
212.海事報(bào)告書(shū)由誰(shuí)來(lái)起草？
213.記者一行登上了山東海事局“海巡0號(hào)艇，和其他海巡船從青島港中港碼頭出發(fā)，前往大公島附近海域。
214.先是在中國(guó)一個(gè)高級(jí)法院經(jīng)濟(jì)庭，后在美國(guó)一律師事務(wù)所，專責(zé)海商海事，貿(mào)易投資，公司并購(gòu)和金融法律事務(wù)。
215.“公約”系指國(guó)際海事衛(wèi)星組織公約，包括其附件。
216.對(duì)海事仲裁制度發(fā)展趨勢(shì)的總結(jié)，無(wú)疑能為中國(guó)海事仲裁制度的進(jìn)一步發(fā)展與完善提供有益借鑒。
217.海事部門全面加強(qiáng)船舶霧航防范措施檢查，重點(diǎn)對(duì)船舶霧航制度、船舶雷達(dá)、羅經(jīng)、霧笛、霧鐘、通信設(shè)備等的安全檢查，對(duì)船員進(jìn)行實(shí)操和霧航安全知識(shí)的考核。
218.在歷史景點(diǎn)方面，則有西樂(lè)索炮臺(tái)、海事博物館和新加坡萬(wàn)象館。
219.近日，九江遠(yuǎn)東海事學(xué)校在九江職業(yè)大學(xué)長(zhǎng)虹分部揭牌成立，這是我省目前唯一的海事職業(yè)學(xué)校。
220.因?yàn)橛腥瞬乱桑@片土地以后是不是會(huì)有相應(yīng)的領(lǐng)空權(quán)、海事權(quán)等等。
221.演習(xí)的消息公布之前，中國(guó)最大的一艘海事巡邏船于周三首訪新加坡的新聞就已見(jiàn)諸報(bào)端，該新聞提到該船將會(huì)在這次航行中穿越南中國(guó)海。
222.杭州錢江地方海事處三堡所昨日起開(kāi)展了船舶霧季監(jiān)管整治活動(dòng)，已查獲不合格船舶。
223.這種系統(tǒng)可包括海事陸地基站系統(tǒng)和航空衛(wèi)星系統(tǒng)。
224.為彌補(bǔ)這個(gè)問(wèn)題，非洲國(guó)家需要通過(guò)現(xiàn)代運(yùn)輸船舶港口升級(jí)，提高海事管理，創(chuàng)造可持續(xù)的海事法的實(shí)施的條件，吸引現(xiàn)代航運(yùn)船只。
225.第十六條海事法院受理海事請(qǐng)求保全申請(qǐng)，可以責(zé)令海事請(qǐng)求人提供擔(dān)保。
226.若使用海事衛(wèi)星電話，通話費(fèi)每分鐘就要元。
227.倒簽、預(yù)借提單是航運(yùn)貿(mào)易中常見(jiàn)的一種海事欺詐行為。（造句網(wǎng)。m.9061xoxo.com）
228.海事報(bào)告是對(duì)造成貨物損失的正式表明嗎？
229.值得一提的是，王立軍才開(kāi)始讀大連海事大學(xué)的在職博士，當(dāng)年即被聘為該校法碩研究生導(dǎo)師。
230.海事請(qǐng)求人不提供的，駁回其申請(qǐng)。
231.例如，眼下并沒(méi)有要求漁船必須有國(guó)際海事組織提供的識(shí)別碼，它是全球公認(rèn)且唯一的航運(yùn)標(biāo)識(shí)符。
232.鄰近媽閣古廟、海事博物館、融和門，以及娛樂(lè)購(gòu)物區(qū)。
233.申請(qǐng)書(shū)應(yīng)當(dāng)載明海事請(qǐng)求事項(xiàng)、申請(qǐng)理由、保全的標(biāo)的物以及要求提供擔(dān)保的數(shù)額，并附有關(guān)證據(jù)。
234.系統(tǒng)在海事衛(wèi)星信道上進(jìn)行調(diào)試并運(yùn)行，運(yùn)行效果達(dá)到了預(yù)期。
235.此外，記者從泉州海事部門獲悉，肖厝、百沙渡口渡船于今天停止渡運(yùn)，崇武古城、黃金海岸于今天停止旅游活動(dòng)。
236.當(dāng)事老師上海海事大學(xué)英語(yǔ)老師梁振宇昨天接受早報(bào)記者采訪時(shí)表示，他只是建議學(xué)生用iPad，并沒(méi)有強(qiáng)求，此舉只是進(jìn)行教學(xué)改革的探索。
237.在市區(qū)六匹馬碼頭水域，海事執(zhí)法人員指導(dǎo)和幫助住家船船民加固“住家船”系泊纜繩，提醒他們關(guān)注水位變化和氣象預(yù)警信息，確保船舶停靠安全。
238.目前三峽水庫(kù)試驗(yàn)性蓄水已進(jìn)入關(guān)鍵期，長(zhǎng)江中游水位持續(xù)下降，宜昌海事部門加強(qiáng)下水船舶吃水抽查力度。
239.海事執(zhí)法人員對(duì)行政管理相對(duì)于的正式詢問(wèn)是一項(xiàng)很重要的工作。
240.我們的方案基于海事衛(wèi)星電話或銥星衛(wèi)星電話。
