61.參加會議人士包括特邀專家，港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組辦公室、中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司和廣東海事局海測大隊的代表。
62.威海海事局通過媒體宣告，威海海區(qū)目前已進(jìn)入霧季，希望各海上作業(yè)單位注意安全。
63.負(fù)責(zé)聯(lián)系省氣象局、遼寧煤礦安全監(jiān)察局、遼寧海事局。
64.本保函項下產(chǎn)生的所有爭議都提交中國海事法院審理。
65.本文先對海事行政主管機(jī)關(guān)的行政職權(quán)、工作性質(zhì)作了粗淺的介紹，以使從未接觸過這一專業(yè)性較強(qiáng)的工作的同志對這一工作有所了解。
66.第六十三條當(dāng)事人在起訴前申請海事證據(jù)保全，應(yīng)當(dāng)向被保全的證據(jù)所在地海事法院提出。
67.第四十四條海事請求人為保障其海事請求的實現(xiàn)，可以申請扣押船載貨物。
68.國際海事衛(wèi)星組織的空間段應(yīng)按理事會所決定的條件，向所有國家的船舶開放使用。
69.省海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年湘江枯水期保暢通工程，共需對礙航嚴(yán)重的淺灘進(jìn)行疏浚炸礁，還需對零星淺灘進(jìn)行施工。
70.海事報告是關(guān)于貨物損失原因的官方報告。
71.在海事訴訟中，請求人最關(guān)心的問題之一就是如何扣押被告的財產(chǎn)，以保證將來勝訴的判決有財產(chǎn)可供執(zhí)行。
72.其他細(xì)目在無線電臺站的第一套節(jié)目的海事專題中說明。
73.深諳海事談不上，只是略知皮毛，北洋水師有丁大人等人之謀，鄧大人等人之勇足以！
74.裁決作出后，基礎(chǔ)公司未按付款期限履行義務(wù)，耐克森公司即向上海海事法院提出承認(rèn)和執(zhí)行仲裁裁決的申請。
75.就個人而言，鄭和忠于祖國，獻(xiàn)身航海事業(yè)之舉已成為中華民族的優(yōu)秀代表之一。
76.二十世紀(jì)以來，隨著世界范圍經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的迅速發(fā)展，海事仲裁制度在各國都有所發(fā)展，并且呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢。
77.通過事故樹分析，不僅可定性地分析引起惡性海事的諸因素的內(nèi)在聯(lián)系，而且能定量地預(yù)測海事發(fā)生的可能性，并以此為依據(jù)，研究對策，采取有效的預(yù)防措施，消除隱患，確保船舶運(yùn)輸安全。
78.海事仲裁能有力地維護(hù)中外當(dāng)事人的正當(dāng)權(quán)益，其裁決公正，并且在航運(yùn)、保險、貿(mào)易、法律等領(lǐng)域具有很好的信譽(yù)。
79.海事用品、煮食器具、汽車配件、家具。
80.中新網(wǎng)電據(jù)澳大利亞海事安全局消息，澳大利亞海軍“圖文巴”軍艦抵達(dá)搜尋海域，使目前該海域共有一架飛機(jī)和船只在進(jìn)行搜尋任務(wù)。
81.針對大連海事大學(xué)遠(yuǎn)洋實習(xí)船“育龍”號的仿真結(jié)果表明，所提出的設(shè)計方法是十分有效的。
82.目前規(guī)范美國扣船制度的主要是美國聯(lián)邦民事訴訟規(guī)則。海事訴訟補(bǔ)充規(guī)定和一些判例。
83.聯(lián)系水上救助、洽辦租船、理賠、海商、海事處理等相關(guān)業(yè)務(wù)。
84.許，九江海事局指揮中心接到報警稱，渝航裝箱船與贛九江貨0裝船發(fā)生碰撞，贛九江貨0當(dāng)場沉沒，船員下落不明。
85.這種規(guī)則經(jīng)成文法確定下來，適用于海事保險單。
86.它開始只是某家名不見經(jīng)傳的海事網(wǎng)站上刊登的一件不讓人注意的小事，繼而演變成今年夏季的一個迷團(tuán)。
87.故漁民起訴至海口海事法院，請求六被告承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，賠償原告漁船、漁具、漁汛等損失以及案件受理費(fèi)、保全費(fèi)、鑒定評估費(fèi)、律師費(fèi)等費(fèi)用。
88.您正在收聽的是路易斯安那大學(xué)海事協(xié)會海洋生物學(xué)家南希·拉爾萊的講話。
89.在“鴻力輪沉沒后，汕頭海事局也隨即發(fā)出航行警報，提醒過往船舶注意避讓。
90.船舶扣押法律制度作為解決海事爭議的重要程序之一，也是世界各國法院行使管轄權(quán)的基礎(chǔ)，業(yè)己為世界各國所采用。
91.據(jù)上海海事局通航處黃建偉處長介紹，輪船在水面上行駛主要靠浮力和穩(wěn)性，遇到風(fēng)浪時發(fā)生搖擺，其外力作用大于了輪船的回復(fù)力矩。
92.這是中國海事巡視船第一次訪問新加坡。
93.其結(jié)果可將作為海事主管機(jī)關(guān)審批施工許可證的依據(jù)。
94.海事仲裁委員會對于所受理的案件，可以進(jìn)行調(diào)解。
95.中新網(wǎng)電據(jù)中國海事局網(wǎng)站消息，至每天至，在北部灣鐵山港相關(guān)水域?qū)⑦M(jìn)行軍事訓(xùn)練，期間禁止船舶駛?cè)搿?/p>
96.我們?nèi)匀谎鲑嚹氵\(yùn)行海事法和對抗藥偷運(yùn)。
97.海事案件的申請費(fèi)按照下列標(biāo)準(zhǔn)交納。
98.據(jù)英國媒體報道，當(dāng)?shù)匾幻?B>海事官員表示，索馬里武裝分子在柏培拉劫持了一艘柬埔寨貨船。
99.公司致力于航海雷達(dá)部件和其他海事產(chǎn)品的全球營銷。
100.當(dāng)我畢業(yè)于美國商業(yè)海事學(xué)院時，我的窮爸爸非常高興。
101.本司，美國頂星國際物流公司。位于美國南加州的洛杉磯市。本司持有美國聯(lián)邦海事委員會。
102.原國家港務(wù)監(jiān)督局和船舶檢驗局合并，組建交通部海事局，主要。
103.果然，錄像中這位身穿白襯衫，大腹便便的官員被證實名叫林嘉祥，，深證海事局黨委*記。
104.滿洲里市旅游局質(zhì)監(jiān)所在扎區(qū)旅游局質(zhì)監(jiān)所的配合下聯(lián)合扎區(qū)交通局、海事局在猛犸公園博物館停車場和呼倫湖景區(qū)檢查旅游客運(yùn)車輛和導(dǎo)游執(zhí)業(yè)規(guī)范。
105.接到交通部指派的天津海事局海測專家連夜趕到包頭。
106.第六章海事擔(dān)保。
107.中國海事局“海巡0”輪在緬甸海事局引航船的引導(dǎo)下，駛?cè)胙龉飧郏_始對緬甸進(jìn)行友好訪問。
108.第八十七條海事法院審理船舶碰撞案件，應(yīng)當(dāng)在立案后一年內(nèi)審結(jié)。
109.“海巡0輪海事工作人員準(zhǔn)備乘坐船載小艇給“南海救船送海圖。
110.與此同時，另外游艇因舷燈安裝不規(guī)范也被海事執(zhí)法人員當(dāng)場糾正。
111.有些國家已經(jīng)建立了海事優(yōu)先權(quán)公示催告程序。
112.總裁嘉賓資料：生，畢業(yè)于大連海事大學(xué)，獲美國路易斯維爾大學(xué)工商管理碩士學(xué)位，高級工程師。
113.國際海事組織同樣修訂了為制止海盜行為應(yīng)采取措施的指導(dǎo)意見。新增了根據(jù)行業(yè)最佳管理辦法做出的特定區(qū)域指導(dǎo)意見。
114.開年鴻運(yùn)伴左右，龍馬精神寫風(fēng)流。猛龍過江身體壯，蛟龍出海事業(yè)興。龍鳳呈祥姻緣美，虎步龍行官運(yùn)通。
115.為此，東莞海事局將“四客一危”船舶列為春運(yùn)水上安全監(jiān)管重點(diǎn)對象，通過全面檢查，有效確保到港船舶的航行安全和人民群眾的出行安全。
116.劉怡蘋表示，她從造船業(yè)者得知這件事后，也覺得莫名其妙，因“*彎船”首航前，她曾向臺當(dāng)局“交通部航政司”報告，確認(rèn)出海事宜。
117.屈指算算，我已經(jīng)在陽邏海事處實習(xí)了近一個月的時間。
118.具體數(shù)額由海事法院決定。
119.第九章設(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金程序。
120.港口內(nèi)部有公安局、海事法院、檢察院、港務(wù)監(jiān)督、大中小學(xué)校等，是一個五臟俱全的小社會。
