301.將MR流體流動(dòng)模型和流口有限元結(jié)果相結(jié)合，獲得了不同MR流體行為指數(shù)和不同磁場(chǎng)作用下阻尼力隨活塞速度的變化規(guī)律。
302.主要部件:泵缸、活塞，活塞桿及吸人閥、排出閥。
303.航空汽油用于活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)，使用量較少。
304.本文根據(jù)相似原理，介紹了利用水力模擬的方法，研究活塞環(huán)的澆注過程，尋找降低廢品的途徑。m.9061xoxo.com
305.動(dòng)力裝置是一臺(tái)功率力的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。
306.我做發(fā)動(dòng)機(jī)配件的，活塞環(huán)，活塞，缸套，主件，軸瓦等。
307.根據(jù)制造廠家說明書要求重新加工活塞環(huán)。
308.測(cè)試儀器安裝在水力活塞泵泵芯尾部取樣器內(nèi)，隨泵芯投入井下進(jìn)行測(cè)試，可實(shí)時(shí)檢測(cè)地層液的含水率情況，利用數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器實(shí)時(shí)保存歷史曲線，提供了全天候觀測(cè)生產(chǎn)過程的手段。
309.以前我們用直柱狀活塞型人工鐙骨作人工鐙骨安裝術(shù)，發(fā)現(xiàn)這種人工鐙骨因經(jīng)不起鼓室壓力的較大變化而產(chǎn)生一些并發(fā)癥，影響遠(yuǎn)期效果。
310.復(fù)合材料活塞的主要性能滿足內(nèi)燃機(jī)活塞性能標(biāo)準(zhǔn)。
311.根據(jù)本發(fā)明，該壓簧在朝該活塞的方向上作用在一個(gè)凸形地拱曲或凹形地拱曲并且保證該活塞的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的表面上。
312.氣缸中的蒸汽膨脹并推動(dòng)活塞向外運(yùn)動(dòng)。
313.活塞越輕，軸承的負(fù)荷越小，軸承的工作壽命就越長(zhǎng)。還有一種可是活塞質(zhì)量減小的方法，就是用輕金屬制造活塞。
314.對(duì)置式的發(fā)動(dòng)機(jī)的每隔氣缸中都有兩個(gè)活塞沿相反方向運(yùn)動(dòng)。
315.抓住套筒往下拉，將活塞總成從閥體內(nèi)拉出。
316.活塞帶動(dòng)摩擦片將制動(dòng)盤夾緊，使車輪制動(dòng)。
317.公司生產(chǎn)泥漿泵活塞膠皮、柱塞泵盤根、各種閥膠皮，其產(chǎn)品性能及使用壽命均達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。
318.構(gòu)成氣體的數(shù)量極大的粒子是向各方面運(yùn)動(dòng)的，它們撞擊容器的壁與活塞，撞了又跳回來，正如擲到墻上的球一樣。
319.活塞的不斷往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了慣性力，慣性力隨活塞的重量及其速度的增加而增大。
320.由于進(jìn)氣門關(guān)閉、排氣門也已關(guān)閉，現(xiàn)在活塞上部的空間被密封了。
321.據(jù)了解，蒸汽彈射裝置實(shí)際上是一種活塞沖程很長(zhǎng)的往復(fù)式蒸汽機(jī)，利用艦上蒸汽鍋爐產(chǎn)生的蒸汽作動(dòng)力，將其壓縮到特定壓強(qiáng)后存儲(chǔ)到儲(chǔ)汽筒中。
322.本文分析了鉆井法鑿井中所出現(xiàn)的鉆井活塞效應(yīng)問題及帶來的危害。
323.水力活塞增壓注水泵是水力活塞泵技術(shù)的發(fā)展。
324.本公司專業(yè)生產(chǎn)沙灘車、倒檔器、汽車、摩托車液壓活塞及零配件。規(guī)格齊全，質(zhì)量保證，信譽(yù)至上。
325.當(dāng)時(shí)虧了裝藥較少，而且原型的設(shè)備用料充足，所以只是將壓縮用的銅活塞炸飛，連帶著壓力桿猛然翹起打傷了姜田的手而已。
326.但如果他不能給活塞做出貢獻(xiàn)，活塞隊(duì)也將沒有任何損失。
327.發(fā)展了一套適合于高焓自由活塞激波風(fēng)洞使用的抗污染性強(qiáng)、沖刷的測(cè)熱、壓試驗(yàn)技術(shù)，為開展高焓真實(shí)氣體試驗(yàn)研究打下良好的基礎(chǔ)。
328.本文介紹一種簡(jiǎn)易的活塞環(huán)與氣缸套磨損試驗(yàn)方法。
329.發(fā)一發(fā)，貼心祝福來送上：愿你快樂多一點(diǎn)，把心情塞滿；金銀多一點(diǎn)，把錢包塞滿；好運(yùn)多一點(diǎn)，把生活塞滿；幸福多一點(diǎn)，把未來塞滿。祝財(cái)滿福滿萬事圓滿！
330.底特律活塞隊(duì)也在第五戰(zhàn)險(xiǎn)勝多倫多暴龍隊(duì)晉級(jí)。
331.在筒狀活塞式的發(fā)動(dòng)機(jī)中，活塞與連桿上端通過一個(gè)水平銷子連接。這是最常見的一種結(jié)構(gòu)。
332.往復(fù)活塞密封被機(jī)械密封和液力隔膜泵所替代。
333.家轎后減振器活塞桿在進(jìn)行旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)早期斷裂。
334.公牛隊(duì)最終戰(zhàn)勝了活塞隊(duì)。
335.生產(chǎn)半封閉活塞式壓縮機(jī)、壓縮機(jī)組，變頻螺桿機(jī)組，渦旋式壓縮機(jī)的各種一體式、分體式、并聯(lián)式冷凝機(jī)組。
336.該空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)活塞始終在旋轉(zhuǎn)，且運(yùn)行一周，自動(dòng)完成進(jìn)、排氣兩個(gè)壓力循環(huán)，無須進(jìn)、排氣閥門等配氣機(jī)構(gòu)。
337.活塞是一塊圓柱型金屬，m.9061xoxo.com它在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)。
338.經(jīng)過休整之后隊(duì)員體能已完全恢復(fù)，活塞若能打出應(yīng)有水準(zhǔn)，與快船一役可以大膽搏下客隊(duì)活塞隊(duì)取得籃彩受讓分盤口的勝利。
339.今天湖人負(fù)活塞，雙塔很給力，科比難辭其咎。
340.四活塞卡鉗雙前盤式制動(dòng)器，米浮動(dòng)葉輪和一個(gè)單活塞卡鉗后輪盤式制動(dòng)器，帶來CBF快速感應(yīng)制動(dòng)功率。
341.蒸汽平衡活塞兩邊的壓力，而自身重量將活塞舉進(jìn)汽缸。
342.活塞通過連桿與驅(qū)動(dòng)軸相連。
343.她松開了活塞然后拔出了針頭。
344.活塞裙上磨損了的倒換應(yīng)該換新。
345.進(jìn)一步分析了發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速下，活塞的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)和敲擊過程，揭示出活塞敲擊噪聲的產(chǎn)生過程。
346.告別小艾時(shí)代的咸魚大翻身，下半季表現(xiàn)出色成功闖入季后賽，首輪對(duì)陣底特律活塞。
347.活塞外設(shè)有矩形密封圈和活塞防塵罩。
348.我們擔(dān)心的是騎士，魔術(shù)和活塞。
349.我想活塞會(huì)贏。
350.當(dāng)活塞達(dá)到最右位置時(shí)，氣缸左腔內(nèi)就布滿了氣體。
351.在雙作用發(fā)動(dòng)機(jī)中，每個(gè)汽缸里只有一個(gè)活塞。
352.自動(dòng)阻風(fēng)門包括一個(gè)恒溫控制彈簧和一個(gè)真空活塞。
353.介紹TDJ體活塞減速頂?shù)难兄萍霸囼?yàn)過程，詳述了該頂?shù)木唧w結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
354.在蹄一鼓式制動(dòng)器中，有一個(gè)帶有兩個(gè)活塞的制動(dòng)輪缸。
355.活塞在蒸汽壓力下運(yùn)動(dòng)。
356.緊縛而且舒適的型號(hào)可以降低活塞運(yùn)動(dòng)中套套滑落的可能性。
357.消防器下面的活塞CO接。
358.求往復(fù)式蒸汽機(jī)設(shè)計(jì)圖。無需鍋爐設(shè)計(jì)，僅需活塞，氣缸，氣門以及飛輪的設(shè)計(jì)圖。
359.號(hào)類的一種管樂器，有三個(gè)用活塞控制的栓塞。
360.“鞲鞴”是西方傳入中國(guó)的蒸汽機(jī)活塞的早期譯名，一度廣為使用。
