121.華東輸油管道在賈汪設(shè)有加壓泵站，備有接入口。
122.砂巖儲(chǔ)氣庫(kù)注采井必須滿足安全和強(qiáng)注強(qiáng)采的要求，注采井射孔工藝推薦高孔密、深穿透以及油管傳輸一次負(fù)壓射孔。
123.中國(guó)同樣對(duì)穿越肯尼亞的輸油管道表示了興趣，而服部孝也敞開(kāi)了中日合作的大門(mén)。
124.已關(guān)掉第四號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，因油管漏油。
125.常用的氣舉采油管柱存在的問(wèn)題是氣舉閥易失效，不能投撈進(jìn)行更換，嚴(yán)重影響管柱的效率和使用周期。
126.滑油管系，包括泵、分油機(jī)、濾器、加熱器和管系狀況滿意，無(wú)泄漏。
127.庫(kù)爾勒至鄯善輸油管道采用了常溫密閉輸送工藝及SCADA系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，是目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)化水平領(lǐng)先的一條管道。
128.帶管螺紋的一種短節(jié)。它是油管柱的組成部分，用來(lái)將管柱坐放在井內(nèi)某一預(yù)定深度。
129.該系統(tǒng)在輸油管線上已得到廣泛應(yīng)用。
130.本文介紹一種利用柴油機(jī)高壓泵噴油管壁上的壓力波脈沖信號(hào)，來(lái)測(cè)量柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的新方法。
131.一百那曲是西藏的北大門(mén)，青藏鐵路、青藏公路、格拉輸油管線、蘭西拉光纜等西藏的“生命線”橫貫這里。
132.海底石油管線調(diào)查方法包括物探方法和潛水方法或兩者的結(jié)合。
133.依據(jù)輸油管線的腐蝕情況，選用了強(qiáng)制電流深井陽(yáng)極陰極保護(hù)技術(shù)。
134.一百介紹了江漢石油管理局鹽化工總廠氯化石蠟原工藝中存在的問(wèn)題，和技改后的新流程及其優(yōu)點(diǎn)。
135.一百為增加航程，機(jī)上安裝了可收回的空中加油管和機(jī)內(nèi)附加油箱。
136.一百反對(duì)派武裝人員攻擊阿勞卡州接近委內(nèi)瑞拉邊境的一處在建輸油管道，造成防守管道的士兵喪生。
137.與此同時(shí)，卡爾加里的石油商們正心急如焚地等待著修建一條通往太平洋，實(shí)際上就是通往亞洲的輸油管線盡快開(kāi)工，而且越快越好。如果"大號(hào)拱心石"管線工程受阻就更是如此了。
138.在將油管內(nèi)障礙歸納分類的基礎(chǔ)上，對(duì)輪式爬行的越障阻力進(jìn)行了分析，從中得出了牽引器組件的等效簡(jiǎn)化的原則。
139.一百零為此，建立了含蠟原油管道結(jié)蠟厚度的計(jì)算模型，并給出了相應(yīng)的求解方法。
140.油管裁切器可單手操作，油管定位功能可使切口平齊不歪斜，金屬外殼提升產(chǎn)品整體的質(zhì)感。
141.一百介紹了魯皖成品油管道的概況以及汽柴油順序輸送運(yùn)行的情況。
142.考慮液動(dòng)壓力對(duì)油管柱縱向振動(dòng)的影響，建立了油管柱縱向振動(dòng)微分方程，并給出了這種情況下油管柱縱向振動(dòng)的頻率方程。
143.與柴油機(jī)相比較，D高油管壓力下降，油管壓力波動(dòng)幅值較大，具有較高的泵端殘余壓力。
144.QQP氣動(dòng)卡盤(pán)適用于油田修井作業(yè)中卡持鉆桿、油管等。
145.由于張力式油管錢(qián)只允許油管伸長(zhǎng)，安裝油管錨的方法是在油管伸長(zhǎng)時(shí)座封。
146.一百英國(guó)石油公司位于阿拉斯加的輸油管曾多次發(fā)生漏油事故，出問(wèn)題的包括從利斯本油田輸送石油的油管。
147.在井筒中被卡住的油管柱或撓性管柱能夠自由移動(dòng)的深度。
148.通常用鋼絲繩或撓性管下入的一種井下工具。它利用聚能射孔彈割斷周?chē)?B>油管或套管壁。
149.一百目的，只需重新啟用上世紀(jì)代末建設(shè)的從鄂木斯克經(jīng)哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦直達(dá)土庫(kù)曼斯坦查爾朱的輸油管。
150.油管柱普遍使用具有高鉻含量的合金。
151.油管泄油和錨定是有桿泵采油系統(tǒng)必不可少的配套設(shè)備，用來(lái)防止環(huán)境污染及提高抽油泵泵效。
152.一百隨著石油工業(yè)的發(fā)展，超高分子量聚合物作為原油輸送減阻劑在國(guó)內(nèi)外輸油管線中得到日益廣泛的應(yīng)用。
153.由于油管在井下所處環(huán)境十分復(fù)雜，腐蝕影響因素眾多，因此產(chǎn)生的腐蝕現(xiàn)象千奇百怪，不勝枚舉。
154.一百與青藏鐵路并行的，還有青藏公路、格拉輸油管線、蘭西拉光纜和青藏高壓輸電線，這線路是西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“動(dòng)脈”。
155.在含蠟原油管道的日常運(yùn)行管理中，結(jié)蠟厚度是個(gè)重要參數(shù)。
156.針對(duì)油管漏磁自動(dòng)檢測(cè)過(guò)程中的剩磁，選用了直流退磁方法進(jìn)行退磁處理。
157.一百先后為西藏創(chuàng)造了個(gè)“第一”，先后參與了格爾木至拉薩輸油管線、“蘭西拉”光纜通信線路、“一江兩河”治理、青藏鐵路等項(xiàng)西藏重點(diǎn)工程建設(shè)。
158.在油田輸油管道安裝泄漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以確保管道安全運(yùn)行，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
159.一百氣舉系統(tǒng)中的一個(gè)部件，它與生產(chǎn)油管柱裝在一起，以便提供一種放置氣舉閥的裝置。
160.一百“我爸爸因?yàn)閾舸蚵婺岬哪槺涣P出場(chǎng)，”他說(shuō)道，“這事發(fā)生在歐洲優(yōu)勝者杯四分之一決賽，油管上有錄像清楚的證明這次擊打，他直接走到他跟前！
161.一百這條輸油管線連接阿布扎比酋長(zhǎng)國(guó)的哈卜善油田與富查伊拉酋長(zhǎng)國(guó)，全長(zhǎng)約里，竣工后輸油能力為每天桶，相當(dāng)于阿聯(lián)酋目前原油日產(chǎn)量的近。
162.分析了長(zhǎng)距離輸油管線工程的震害特點(diǎn)，給出了長(zhǎng)距離輸油管線工程震后功能狀態(tài)分級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)。
163.一百最后，在油管頂部安裝一個(gè)被稱為采油樹(shù)的多閥結(jié)構(gòu)，并與套管頂部連接處用水泥封固。
164.一百零他們明白，一條從瓜達(dá)爾延伸到中亞和中國(guó)的輸油管道必須等到阿富汗和巴基斯坦政治秩序穩(wěn)定之時(shí)才能修建。
165.燃料供給系統(tǒng)由油箱、燃油泵、汽油濾清器、化油器和油管組成。
166.一百零隨著石油工業(yè)的迅猛發(fā)展，高分子減阻劑在輸油管道中的應(yīng)用日益廣泛，對(duì)減阻劑性能的綜合評(píng)價(jià)已成為了一個(gè)重要課題。
167.油管四通和油管懸掛器分兩種密封結(jié)構(gòu)形式，一種是直座式橡膠密封，一種是錐座式金屬硬密封，可根據(jù)不同需要確定其選用形式。
168.請(qǐng)把油管盲板放到油駁上，以便我們提供合適的油管接頭。
169.我衷心地希望，塑造人的心靈的問(wèn)題也能像建設(shè)巨大的發(fā)電站，開(kāi)發(fā)大規(guī)模的礦場(chǎng)、礦井，建設(shè)石油輸油管一樣的激動(dòng)人心，像發(fā)射宇宙飛船一樣的使人振奮和高興。
170.在所關(guān)注的管線安全方面，反對(duì)修建輸油管線的抗議活動(dòng)的勢(shì)頭以穩(wěn)步增長(zhǎng)。
171.一百、用機(jī)械刮蠟片或刮蠟器、溶劑、化學(xué)劑、熱量或者細(xì)菌，去除井內(nèi)油管中的蠟。
172.一百青藏高原北部常年凍土區(qū)沿活動(dòng)斷裂發(fā)育有移動(dòng)冰丘，其對(duì)輸油管道、橋梁、涵洞等工程設(shè)施具有破壞作用。
173.這項(xiàng)輸油管道協(xié)議去年達(dá)成，修筑工程預(yù)計(jì)很快開(kāi)工。
174.根據(jù)油田井下作業(yè)的實(shí)際需要，研制了一種油管長(zhǎng)度在線連續(xù)測(cè)量?jī)x。
175.因此本文對(duì)井下油管壓力分布進(jìn)行分析，為井下油管應(yīng)力分析提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，防止油管爆裂或擠扁的事故。
176.減阻劑的使用，對(duì)輸油管道的增輸、節(jié)能降耗、提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益起到重要的作用。減阻劑的研究熱點(diǎn)仍是開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品及新合成方法。
177.一百軟的剎把會(huì)把行程消耗在夾器和油管的擴(kuò)張而非產(chǎn)生制動(dòng)力上。
