181.柴油機(jī)是可修產(chǎn)品，它的使用年限取決于自然損耗、技術(shù)性能以及使用的經(jīng)濟(jì)性。
182.本文介紹了SAED級(jí)柴油機(jī)油的研制和評(píng)定結(jié)果。
183.針對(duì)上面游梁式抽油機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)中存在的一系列問題，采用高轉(zhuǎn)差率電動(dòng)機(jī)可以解決抽油機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)中存在的一些問題，使抽油機(jī)系統(tǒng)總體節(jié)能。
184.因其自身的特殊要求，鐵路柴油機(jī)油形成一個(gè)獨(dú)立研究領(lǐng)域的趨勢(shì)已愈加明顯。
185.自動(dòng)軌枕螺栓涂油機(jī)采用傳感器、PLC控制技術(shù)，是一個(gè)機(jī)電一體化的小巧設(shè)備。
186.柴油機(jī)地腳螺絲安裝孔灌上干河沙。
187.數(shù)字電子調(diào)速器是實(shí)現(xiàn)直列柱塞泵柴油機(jī)電子控制的有效方案。
188.建廠當(dāng)年即生產(chǎn)了一批力低速柴油機(jī)和酒精塔等產(chǎn)品。廠址由濰縣坊子遷于現(xiàn)址。m.9061xoxo.com
189.這里介紹一種新型柴油機(jī)回轉(zhuǎn)式分配泵的控制系統(tǒng)。
190.通過安裝在LR型柴油機(jī)上的一套電控LPG燃料供給系統(tǒng)，使該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在雙燃料的模式下。
191.現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)噴粉器大多用兩沖程的汽油機(jī)作為動(dòng)力，使用中勞運(yùn)強(qiáng)度大、技術(shù)要求高，尾氣污染嚴(yán)重（油機(jī)造句）。
192.另外還生產(chǎn)無動(dòng)力及汽油機(jī)滑板車，QTGQTZ機(jī)等。
193.通過對(duì)各類添加劑性能的考察，確定了昆侖DTD電廠柴油機(jī)油的配方組成。
194.針對(duì)普通鏈條式抽油機(jī)易發(fā)生斷鏈和氣平衡裝置密封部位壽命短等問題，提出了長沖程雙鏈條同步驅(qū)動(dòng)抽油機(jī)設(shè)計(jì)方案。
195.設(shè)計(jì)了Z油機(jī)帶渦流調(diào)節(jié)閥的雙進(jìn)氣道，并在穩(wěn)流氣道試驗(yàn)臺(tái)上對(duì)該組氣道進(jìn)行了試驗(yàn)。
196.結(jié)果表明，為了滿足現(xiàn)代汽油機(jī)油性能的要求，對(duì)基礎(chǔ)油和添加劑必須精心選擇和設(shè)計(jì)。
197.作者在閱讀了大量國內(nèi)外關(guān)于柴油機(jī)減振降噪的研究文獻(xiàn)后，結(jié)合公司的具體實(shí)驗(yàn)條件，對(duì)以YC代表的兩缸柴油機(jī)進(jìn)行振動(dòng)控制研究。
198.此外，瑞士和德國的貿(mào)易范圍還包括軸承、柴油機(jī)、工作母機(jī)、火車頭、鐘表、無線電設(shè)備，甚至武器和軍火。
199.利用特殊的石油泵采用自吸泵型加油機(jī)的加油的，可用于汽油、柴油、煤油燃料泵到泵等。
200.聊城國泰機(jī)械有限公司位于中國山東省聊城市，是一家專業(yè)生產(chǎn)石油機(jī)械及其配件的廠家。
201.稀薄燃燒因其良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放特性，已成為車用汽油機(jī)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要方向。
202.榨油機(jī)既適合于單位，集體辦中，小型油廠，又適合于個(gè)體現(xiàn)榨現(xiàn)售，對(duì)外加工。
203.那邊有三臺(tái)發(fā)電機(jī)和二臺(tái)分油機(jī)。
204.燃油分油機(jī)溫度計(jì)由于振動(dòng)損壞需換新，然后解決振動(dòng)問題。
205.許多老齡船舶柴油機(jī)的缸套存在磨損率偏高的問題，嚴(yán)重?fù)p害了航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
206.為此，本文針對(duì)大慶油田抽油機(jī)井油管螺紋失效進(jìn)行了系統(tǒng)地實(shí)驗(yàn)研究和理論分析。
207.我廠是專業(yè)生產(chǎn)汽油機(jī)的生產(chǎn)老廠，本廠自生產(chǎn)助力車發(fā)動(dòng)機(jī)以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉深受國內(nèi)外自行車廠的歡迎。
208.捷工汽油機(jī)破碎鎬應(yīng)用領(lǐng)域：適用于建筑工程施工，道路修建中的破碎工程，電力，電信，電纜，開溝預(yù)埋中的破碎工作等諸多種開掘鏟鑿摧毀堅(jiān)固領(lǐng)域。
209.針對(duì)有線方式存在的缺陷，利用無線通信技術(shù)，開發(fā)出無線便攜式抽油機(jī)井示功圖測(cè)試儀。
210.高壓油管壓力的仿真結(jié)果與柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)結(jié)果基本相符。
211.為提高抽油機(jī)效率，節(jié)約電能，對(duì)游梁抽油機(jī)設(shè)計(jì)了雙功率電機(jī)。
212.北晟重機(jī)制柴油機(jī)車正在調(diào)度供臺(tái)塑冬山電石廠的石灰石列車，漢本站。
213.設(shè)計(jì)了一種測(cè)定螺旋式榨油機(jī)膛內(nèi)壓力的方案，并在螺桿式榨油機(jī)上完成了測(cè)試。
214.牽引車可不是泛泛之輩，這是一輛改裝過的梅賽德斯-奔馳烏尼莫克越野車，車身改為四門，動(dòng)力改為力渦輪增壓柴油機(jī)。
215.對(duì)LCJ條抽油機(jī)的靜力學(xué)分析與計(jì)算表明，由于軌跡鏈條承受側(cè)向彎曲作用而早期失效，造成抽油機(jī)可靠性低。
216.為了解決游梁式抽油機(jī)效率低、能耗高和調(diào)整參數(shù)復(fù)雜等問題，研制開發(fā)了電動(dòng)機(jī)換向智能抽油機(jī)。
217.摘要縮松缺陷是導(dǎo)致多缸柴油機(jī)缸蓋鑄件滲漏的主要原因。
218.曲柄鏈條動(dòng)滑輪式長沖程抽油機(jī)是一種新型抽油機(jī)。
219.針對(duì)曲軸箱壓縮的小型二沖程汽油機(jī)，分析了強(qiáng)化的途徑、并介紹了具體的措施。
220.此外，本文還對(duì)靜電涂油機(jī)的油液破碎機(jī)理進(jìn)行了理論上的探討，并從靜電學(xué)基本理論公式出發(fā)，推導(dǎo)了臨界電場(chǎng)強(qiáng)度的計(jì)算公式。
221.通過對(duì)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)功率的分析，提出以柴油機(jī)的制動(dòng)功率必須大于負(fù)荷的峰值功率作為條件來校驗(yàn)其容量。
222.目前，油田現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量抽油機(jī)示功圖的方法以傳統(tǒng)的拉線式為主，而拉線式測(cè)量沖程存在儀器笨重、斷頭率高、局部磨損嚴(yán)重、壽命短等不足，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作造成了很多不便。
223.隨著負(fù)荷的增大，柴油機(jī)燃用混合燃料的耗油率低于燃用柴油的油耗率，經(jīng)濟(jì)性有所提高。
224.如何做到降速的同時(shí)，又不使柴油機(jī)偏離最佳工況太多，是航運(yùn)界共同關(guān)心的問題。
225.本發(fā)明公開了一種柴油機(jī)四氣門缸蓋重力鑄造模具及鑄造方法。
226.某船用柴油機(jī)氣缸套由于其惡劣的工作環(huán)境，再加上先天性設(shè)計(jì)上的缺陷，因此很容易損壞。
227.抽油機(jī)井目前普遍存在系統(tǒng)效率偏低的問題。
228.隨著深井和稠油井的發(fā)展，長沖程的鏈條抽油機(jī)越來越受到重視，為提高經(jīng)濟(jì)效益對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)是石油生產(chǎn)的需要。
229.依靠柴油機(jī)頭拉了的廣梅汕鐵路終于要加速了。
230.利用機(jī)構(gòu)選型中的組合原理設(shè)計(jì)了一種新型天輪式長沖程抽油機(jī)。
231.通過對(duì)各類添加劑性能的考察，確定了DCBF船用中速筒狀活塞柴油機(jī)油的配方組成。
232.介紹了雙螺旋榨油機(jī)的特點(diǎn)以及在脫皮菜籽加工中的應(yīng)用情況。
233.本機(jī)采用不銹鋼材質(zhì)和特殊密封材料而制作的多功能濾油機(jī)。
234.接著，根據(jù)測(cè)試系統(tǒng)的要求，本論文從硬件和軟件兩個(gè)方面簡(jiǎn)單介紹了抽油機(jī)效率測(cè)試系統(tǒng)的組成。
235.通過礦用自卸車在柴油機(jī)大修后間隔不到一年的時(shí)間內(nèi)兩次燒瓦事故的實(shí)例，敘述WD油機(jī)潤滑系的正確使用。
236.公司是各大柴油機(jī)廠和各大手扶拖拉機(jī)廠在山西北部的中轉(zhuǎn)中心。
237.對(duì)微生物采油機(jī)理、微生物采油區(qū)塊篩選標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了初步的研究。
238.仔細(xì)研究了分油機(jī)工作的原理，為分油機(jī)的運(yùn)動(dòng)建立了相關(guān)的模型，并實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)機(jī)理的虛擬仿真。
239.對(duì)游梁式抽油機(jī)懸繩器焊接裂紋產(chǎn)生原因進(jìn)行了分析。
240.指出了在抽油機(jī)井，尤其是深井中進(jìn)行油管錨定的必要性。
