241.上海市大眾汽車公司新建試車場，部分專用路基高達，出于測試汽車性能的需要，對路基的工后沉降提出了高標準的要求。

242.采用自然沉降法、離心法和垂直沉積法組裝了聚苯乙烯膠晶。

243.北塘凹陷具有幕式沉降的特征。

244.針對某軟土地基工程，進行了沉降量、設排水板與不設排水板時的固結度、固結速率的對比分析。

245.隨著這種新地殼的冷卻，它會在自身重力的作用下凹陷下去，這個過程被稱為“沉降”。因此，在距離海洋中部山脊越遠的地方，海底就應該越深。

246.建筑密度越大，建筑容積率越高【源自造句網】，地面沉降越顯著。

247.主成分分析結果發現，無論是沖擊式采樣法或自然沉降法，用餐狀態為影響學生餐廳空氣中微生物含量的主要因子。

248.四周壝垣砌體和琉璃構件也因為年代久遠，出現了墻帽不均勻沉降、墻體通裂、鋼筋外露。

249.進行了過濾增稠器代替現行沉降器來增調中和汁的生產試驗，根據試驗結果推算出不同壓力下的過濾速率方程。

250.有限元計算結果與實測結果均表明，土工網對減緩橋頭差異沉降有明顯效果。

251.顆粒的沉降與運動速度、顆粒直徑和管道長度有關。

252.實驗表明，該旋流沉降組合分離器能夠有效的降低能耗，提高處理量，并能在高進料量下達到良好的分離效果。

253.吉爾通過研究地質沉降物中保存下來的真菌孢子，來分析這段時期前后動物的生存狀況。

254.因此，對高填方體地基，浸水產生的濕化沉降和位移不容忽視。

255.設備供應商應提供沉降及溫度應力所引起的荷載等。

256.針對舊污水沉降罐在安裝刮泥機后的受力可靠性問題，建立了簡化力學模型和三維彈塑性有限元模型。

257.這些顏料濃縮物，除黃金青銅顏料，主要是含有水，再加上少量的抗沉降劑和添加劑。

258.小潮型拋泥泥沙主要就近擴散和沉降，中潮和大潮型拋泥泥沙輸移擴散范圍較遠。

259.電氣管線穿過建筑物的沉降和伸縮縫采用補償裝置。

260.導出了理想離心力場中徽粒沉降速度解，給出了簡化計算式及簡化判據。

261.結合實例計算，給出了瀝青質參考逸度的計算、飽和壓力和瀝青沉降量的擬合方法。

262.與未改性的PAM比較，發現改性的PAM能提高沉降速度，降低糖汁的色值和混濁度。

263.這對及時發現建筑物沉降情況，以便采取科學措施，保證人與建筑物安全，防止工程破壞事故。為今后建筑物設計提供數據都具有重要意義。

264.研究了陰離子型、陽離子型和非離子型聚丙烯酰胺對赤泥沉降和過濾的影響。

265.結合秦沈客運專線，針對高速鐵路路橋過渡段沉降問題開展研究。

266.由于沉降和離心相似，這兒就放在一塊討論。

267.結果表明，單甘酯和硬脂酰乳酸鈣鈉對揚麥粉的面筋品質有較明顯的影響，而對沉降值和降落值較小。

268.過度抽取地下水引起的地面沉降。

269.沉降變形、土壓分配觀測表明，粉噴樁是通過樁土間互相協調共同作用的。

270.從粘性流體的非滑移條件出發，研究了非粘性泥沙的群體沉降問題。

271.根據試驗結果，計算和分析該加固方法的地基滑動穩定性和沉降量。

272.通常，獸醫或本人能夠檢討，假使幼犬在星期還沒有睪丸那么他們的睪丸沉降有或者向來會接連到月。

273.據李教授的介紹，冰川由積累區和消融區兩大部分組成，新雪在積累區沉降成為冰川冰之后逐步向下流動最終從消融區流出而融化形成冰川水。

274.通過工程實例，介紹了采用踏步換土墊層法并結合不同強度的填料用來調整控制地基不均勻沉降量處理地基的方法。

275.在分析離心慣性分級理論的基礎上，介紹了一種新型的分級設備———離心沉降分級裝置。

276.因此如何預測路基的沉降是一個難題，也是巖土工程界的熱點之一。

277.本實用新型為一種分流式高效沉降池。

278.本裝置反應沉降器為該裝置核心設備。

279.大雁塔傾斜的原因是長期超采地下水導致地面沉降，在時最大傾斜超過。

280.在研究中攷慮了霜層阻力引起風量下降這一因素，并通過測定空氣除濕量來確定霜沉降量，以驗證計算結果，兩者吻合得很好。

281.本文針對如何加快氫氧化鎂的沉降速度進行了研究。

282.本文研制了一套測量精度和自動化程度較高的油田沉降罐雙液位儀，以提高聯合站的自動化水平和科學管理水平。

283.大陸地殼的密度不夠大，沒法沉降到地幔中，所以，在兩塊大陸板塊相撞的地方，地殼因擠壓而破裂，向上隆起，疊加在一起，并不斷堆聚。

284.在沉降爐上進行了摻加粉煤灰提高生石灰煙氣脫硫率的實驗。

285.至此，完成了濕沉降參數化方案的設計工作。

286.分子聚集體并不生長成為晶體，其粒子大小不足以使其沉降或被過濾出。

287.運用了耙式濃縮機的沉降規律，對濃縮機底沉降料層灰分分布進行了分析，建議采用底流雙流制進行底流分別處理，達到增效節能的目的。

288.通過對計算結果的整理，對夯擊后土體的沉降量、強夯的動應力場和有效加固范圍做了分析。

289.工后通過沉降觀測，路面測定，效果調查，提出幾點在軟土地基上修建道路的經驗和教訓。

290.結果表明斜板沉降器對含有表面活性劑存在的物系，具有較好的分離特性。

291.結果表明：地面沉降以及圍巖最大位移都與導坑開挖順序有關。

292.提出用燒杯沉降試驗法評定絮凝劑的絮凝效果。

293.在連續運行的濃縮池中，壓縮區的沉淀特性，有別于沉降柱試驗中壓實區的沉淀特性。

294.介紹了LW式螺旋卸料沉降式離心機的結構及性能特點。

295.并提出采用與SVI的相關性確定模型中表示污泥沉降性能的參數。

296.在幕式構造作用下，灤平盆地經歷了火山噴發和構造沉降演化階段。

297.通過對路基工后沉降的分析，最終判別其改善的優劣。

298.循環的磁力線持續地沉降于北極而從南極出現。

299.研究結果顯示，相對于不帶電之復合粒子，固定電荷的存在將減緩粒子的沉降速度。

300.按照這一理論，沉積巖的沉降伴隨有擴張的流體飽和帶的形成。