121.根據(jù)風(fēng)力機(jī)的氣動(dòng)理論，在考慮風(fēng)切變和風(fēng)力機(jī)結(jié)構(gòu)、幾何參數(shù)的因素下，建立了風(fēng)力機(jī)葉片的氣動(dòng)載荷的計(jì)算模型。
122.采用氣動(dòng)組合摩擦離合器制動(dòng)器，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，噪音低。
123.金成五金儀表電器氣動(dòng)液壓有限公司創(chuàng)建于，為一家制造銷售于一體的專業(yè)公司。
124.氣動(dòng)信號(hào)的傳輸速度僅僅相當(dāng)于音速。
125.此外，作物殘茬、秸稈和牧草等粗糙元的高度、密度及直立性均對(duì)下墊面的空氣動(dòng)力學(xué)粗糙度、摩阻速度及風(fēng)速脈動(dòng)有一定影響。m.9061xoxo.com
126.采用Craig-Cox模型計(jì)算氣動(dòng)損失。給出了有關(guān)數(shù)值算例。
127.氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)龍門(mén)式輸送，輸送速度快。
128.JYC氣動(dòng)元件是南海善化自動(dòng)化元件廠榮譽(yù)推出的品牌。
129.介紹了一種用于大型壓力機(jī)模具快速更換系統(tǒng)的氣動(dòng)液壓舉升裝置。
130.該機(jī)采用氣動(dòng)離合器制動(dòng)器，采用氣動(dòng)平衡缸。
131.在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了銅鋁管對(duì)焊機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括其氣動(dòng)系統(tǒng)和配套夾具。
132.本機(jī)器采用進(jìn)口氣動(dòng)部件組裝。
133.四通隔膜導(dǎo)閥用于所有雙作用氣動(dòng)缸體執(zhí)行器上。
134.提出一種用氣動(dòng)人工肌肉驅(qū)動(dòng)的仿人型機(jī)器人腿。
135.適用于水泵、化工泵、液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)密封。
136.包裝形式:三邊封，網(wǎng)紋，封口封邊M，另外配氣動(dòng)平切刀。
137.奉化市佳盛機(jī)械制造廠是一家專業(yè)生產(chǎn)氣動(dòng)元件的生產(chǎn)廠家。
138.我們的主要產(chǎn)品是汽車、動(dòng)機(jī)、壓機(jī)械，氣動(dòng)元件還有泵類、類。
139.作為實(shí)際應(yīng)用的例子，介紹了一種新型的氣動(dòng)數(shù)字比例閥。
140.對(duì)不同的空氣動(dòng)聲的聲功率和效率作了相互比較。
141.單獨(dú)考慮氣動(dòng)肌肉的質(zhì)量項(xiàng)并在動(dòng)力學(xué)推導(dǎo)中將其看成沿圓柱體均勻分布的質(zhì)點(diǎn)系，利用拉格朗日方程建立了氣動(dòng)肌肉質(zhì)量項(xiàng)動(dòng)力學(xué)模型。
142.可配置在所有高級(jí)氣動(dòng)閥門(mén)上。
143.對(duì)氣動(dòng)鑿巖機(jī)產(chǎn)生的噪聲聲源進(jìn)行了全面的分析研究，m.9061xoxo.com介紹了各聲源的特性及測(cè)試方法。
144.氣動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)潤(rùn)滑。產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)。
145.空氣壓力管，氣動(dòng)管，高壓噴霧管，農(nóng)藥管。
146.此滴膠機(jī)也可以作為氣動(dòng)操縱工具采用。
147.該系統(tǒng)能解決支架的支撐剛度與氣動(dòng)干擾之間的矛盾。
148.在對(duì)昆蟲(chóng)撲翼飛行運(yùn)動(dòng)的仿生模擬基礎(chǔ)上，建立了簡(jiǎn)化的撲翼運(yùn)動(dòng)二維翼型的運(yùn)動(dòng)學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)模型。
149.分析了溫度對(duì)這兩種熱結(jié)構(gòu)氣動(dòng)彈性系統(tǒng)的不同影響。
150.采用極大似然法完成了軸對(duì)稱飛行器的非線性氣動(dòng)參數(shù)辨識(shí)。
151.該系列燙金機(jī)屬杠桿式大壓力氣動(dòng)燙金機(jī)，可作大面積燙金，也可用于壓痕和模切。
152.氣動(dòng)方式打擊杠桿，模擬機(jī)器動(dòng)作，觀察齒輪動(dòng)態(tài)走料的情況。
153.邊界層分離點(diǎn)檢測(cè)是實(shí)現(xiàn)分離流主動(dòng)控制的前提和基礎(chǔ)，也是氣動(dòng)控制靈巧蒙皮系統(tǒng)研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
154.氣動(dòng)或電動(dòng)傳動(dòng)裝置。可指定傳動(dòng)裝置類型。
155.為各機(jī)械制造廠商提供性能卓越的液壓氣動(dòng)產(chǎn)品。
156.氣動(dòng)系統(tǒng)三維虛擬設(shè)計(jì)與仿真技術(shù)。
157.改變連翼機(jī)前翼上反角和后翼下反角對(duì)縱向氣動(dòng)特性影響不大，對(duì)橫向氣動(dòng)特性有明顯影響。
158.該部分采用氣動(dòng)下壓式觸板。
159.本機(jī)采用進(jìn)口步進(jìn)電機(jī)傳動(dòng)，傳動(dòng)更精確;觸摸屏控制，操作簡(jiǎn)單;采用進(jìn)口電器件及氣動(dòng)元件。
160.原紙放卷獨(dú)立配套張力控制。原紙氣動(dòng)上機(jī)。
161.此滴膠機(jī)也可以作為氣動(dòng)控制工具使用。
162.通過(guò)氣動(dòng)定時(shí)器的控制可以很好的控制對(duì)粉碎整粒機(jī)的給料量。
163.結(jié)果表明，飛行器俯仰滾轉(zhuǎn)耦合運(yùn)動(dòng)時(shí)的氣動(dòng)特性比單獨(dú)俯仰和滾轉(zhuǎn)時(shí)的氣動(dòng)特性復(fù)雜得多。
164.摘要研究一種氣動(dòng)人工肌肉驅(qū)動(dòng)的多指仿人靈巧手的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
165.位置指示開(kāi)關(guān)可用在雙作用氣動(dòng)或液動(dòng)執(zhí)行器上。
166.另外本論文還設(shè)計(jì)了與氣動(dòng)平衡相關(guān)的輸送機(jī)同步機(jī)構(gòu)氣控回路，完善氣動(dòng)機(jī)械手的功能。
167.雙翼式微型飛行器采用無(wú)尾式，且只有機(jī)翼，垂尾也置于機(jī)翼上的氣動(dòng)布局。
168.動(dòng)力載荷必須用氣動(dòng)彈性尺度因子來(lái)推算。
169.最后，以本文提供的理論與方法，設(shè)計(jì)出了一臺(tái)新型無(wú)閥氣動(dòng)獨(dú)立回轉(zhuǎn)鑿巖機(jī)。
170.氣動(dòng)穿孔機(jī)是一種新型短距離、小直徑地下施工機(jī)械。
171.裸軸，水平杠桿固定流量控制手輪，蝸輪操作裝置，電動(dòng)和氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。
172.文章分析了氣動(dòng)卡盤(pán)的結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn)，介紹了氣動(dòng)卡盤(pán)的外接氣路和應(yīng)用。
173.手輪，鏈輪，錐齒輪，杠桿，氣動(dòng)和液動(dòng)缸體，電動(dòng)。
174.不久前在生物靈感和仿生學(xué)上發(fā)布的結(jié)果顯示：飛蛇的飛行不僅令人嘆為觀止，并且飛行過(guò)程中使用了一些在空氣動(dòng)力方面的很復(fù)雜的技巧。
175.重點(diǎn)敘述了氣動(dòng)控制閥箱的設(shè)計(jì)、技術(shù)原理及特征，并對(duì)該控制閥箱的關(guān)鍵技術(shù)、制造方法做了論述。
176.采用國(guó)際名牌氣動(dòng)元件，氣動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
177.動(dòng)鏡面、定鏡面、澆口及沖子的冷卻水路以及氣動(dòng)脫模機(jī)構(gòu)等。
178.型材切斷分手動(dòng)、砂輪機(jī)、氣動(dòng)液壓自動(dòng)剪斷機(jī)。
179.它采用CNC控制和氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)，生產(chǎn)效率高，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、操作維修方便。
180.自由旋渦氣動(dòng)窗口利用超音速自由旋渦來(lái)密封低壓的激光腔。