機(jī)身造句,機(jī)身造句大全

241.巴拉圭總統(tǒng)候選人墜機(jī)身亡當(dāng)?shù)貢r(shí)間,巴拉圭北部,救援人員在墜機(jī)地點(diǎn),直升機(jī)已經(jīng)四分五裂。

242.一般的翼身組合體是由機(jī)翼與機(jī)身兩個(gè)部件接合而成的。

243.為了減少空氣的阻力,飛機(jī)的機(jī)身大都做成流線型。

244.機(jī)身也可用戶需要采用四柱式結(jié)構(gòu)。

245.傳統(tǒng)的臺(tái)式機(jī)機(jī)身和寸的LCD顯示器是分開的,價(jià)格比同等配置的一體機(jī)便宜,但更占空間。

246.現(xiàn)有一種吸塵機(jī)吸嘴較短或機(jī)身較大,對(duì)不同形狀位置的塵埃不能有效地清潔。

247.將機(jī)翼用螺釘固定在機(jī)身上,檢查機(jī)翼是否對(duì)稱于機(jī)身

248.它共有機(jī)身油箱,位于前后機(jī)身地板下和機(jī)尾地板上,還有一個(gè)中央翼油箱,此外,機(jī)翼兩方各有一個(gè)主油箱和一個(gè)備用油箱。

249.扁平的機(jī)身側(cè)部與傾斜的垂尾處于同一面上,翼身銜接處光滑,前機(jī)身被一清晰的脊線環(huán)繞。

250.今春,他將飛機(jī)燈的機(jī)身拉長(zhǎng),顯得勻稱;機(jī)頭機(jī)翼上的“旋轉(zhuǎn)飛輪”采用絳綸紙,揉捏后不變形等。

251.這架飛機(jī)的翼展長(zhǎng)尺,機(jī)身長(zhǎng)尺。

252.相反地,飛機(jī)機(jī)身的殘骸都是在同一個(gè)方向發(fā)現(xiàn)的,而這是由于機(jī)腹以非常快的速度垂直落入水中造成的。

253.現(xiàn)在,在K口器材上,SMC被用于鏡頭,濾鏡,一些機(jī)身光學(xué)元件及各種附件。

254.寸的大屏,并且還采用的四核處理器,B的機(jī)身存儲(chǔ)雖然不大,但是可以通過存儲(chǔ)卡擴(kuò)充。

255.機(jī)身兩側(cè)還有四挺雙聯(lián)裝M機(jī)槍,機(jī)身頂部的這挺就歇菜了,只能對(duì)空警戒,這就是戰(zhàn)斗轟炸機(jī),比日軍的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)還刺猬,戰(zhàn)斗武器還多一倍。

256.不銹鋼機(jī)身,符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

257.為了減少火力全開時(shí),榴彈炮發(fā)射對(duì)機(jī)身造成反向反沖力,機(jī)艙內(nèi)設(shè)置有固定滑行軌道。

258.再將機(jī)身下罩按圖示粘接在機(jī)翼上。

259.為此,提出一種基于氣浮和萬(wàn)向球座的機(jī)身部件隨動(dòng)固持方法。

260.流線型的雙彩屏機(jī)身,獨(dú)特的兩側(cè)超大麗音炮雙音響設(shè)計(jì),一眼望去猶如戴著兩個(gè)立體聲的耳機(jī)。【機(jī)身造句m.9061xoxo.com】

261.在整機(jī)外型上的設(shè)計(jì),S偏向于商務(wù)化,直板機(jī)身的設(shè)計(jì)更加的硬朗。

262.如何辨別手機(jī)真?zhèn)危?#0,手機(jī)顯示一串?dāng)?shù)字,這是手機(jī)IMEI碼;機(jī)身和外包裝盒也應(yīng)有IMEI碼。三個(gè)碼須一致,這就是三碼合一。

263.機(jī)身采用高度可靠的全金屬防靜電模式,焊接敏感組件更安全。

264.目前,東麗公司正在努力說服空客母公司EADS公司使用其碳纖維復(fù)合材料制造A體飛機(jī)及其新一代中型噴氣飛機(jī)的機(jī)身和機(jī)翼。

265.沿機(jī)身和機(jī)翼塔夫茨執(zhí)行類似的功能。

266.墨西哥政府“二號(hào)人物”墜機(jī)身亡。

267.陰謀敗露后,于一九七一年九月十三日乘飛機(jī)外逃,在蒙古溫都爾汗地區(qū)墜機(jī)身亡。

268.爆炸現(xiàn)場(chǎng),飛機(jī)已經(jīng)完全報(bào)廢,成了一堆焦黑的物體,班駁陸離的機(jī)身從中間折成兩段,機(jī)頭塌落在地面。

269.在使用沒有自動(dòng)輸出控制的閃光燈時(shí),將閃光燈的感光度設(shè)為膠卷的二倍,對(duì)主體測(cè)光,機(jī)身選光圈整檔,閃光燈設(shè)同樣光圈。

270.美能達(dá)制造最好的機(jī)身,尼康制造最好的鏡頭,佳能制造最好的折中。

271.用細(xì)長(zhǎng)流線型機(jī)身,后掠機(jī)翼,兩臺(tái)圖曼斯基的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)緊靠機(jī)身兩側(cè),平尾和垂尾均有較大后掠角。

272.最大的挑戰(zhàn)是如何設(shè)計(jì)進(jìn)風(fēng)口以使機(jī)身氣流最大化。

273.我也絕不否認(rèn)駕車時(shí)打著遮陽(yáng)篷,聽著磁帶,坐在后排高高的座位上,m.9061xoxo.com感受高級(jí)機(jī)身式的審美享受這一系列的舒適自在。

274.海軍飛行員訓(xùn)練時(shí)墜機(jī)身亡。

275.他們當(dāng)中許多人分手和機(jī)身是拋售鋁廢料。

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