121.結果表明,鼓氣擾動對外融冰取冷特性起著關鍵作用。
122.主要研究了用迭代法求解增生算子緊擾動方程。
123.比較并解釋了原狀黃土和擾動黃土濕陷性的差別。
124.對大多數的人而言,未被擾動的?菌不會造成健康危害。
125.利用半群擾動理論證明了一般型車輛運輸方程解的存在唯一性。
126.smes系統也可以避免由于電網的擾動造成并列發電機的解開以及孤島式運行。
127.研究線性時滯系統在階躍擾動作用下的最優控制問題。
128.此外氣動力或發動機擾動也會造成彈體的附加運動。
129.小擾動方法不能使用于中性線的區域內,在這個區域出現一個與小擾動漂移運動相反方向的運動。
130.本文研究了一類具有最壞擾動抑制的雙線性系統的最優控制問題。
131.在萬有引力的作用下,小擾動會加強。
132.但當在經過很長時段之后,由于和離散譜部分相對應的擾動占主要地位,WKB方法所得結論可能不再成立。
133.對于具有參數攝動但其攝動范圍未知的動態系統的狀態估計問題,通過把參數攝動歸并到擾動中去,則可作為確定性系統對待。
134.使用該軟件可以獲取可靠的數據源和暫態擾動信號的有用信息,以便進一步分析和評價電能質量。
135.由慣導系統的誤差方程分析了擾動重力場的影響。
136.這就需要對電力系統中的擾動能迅速地改變勵磁電壓。
137.考慮一類具有有界擾動的時變非線性系統的魯棒輸出調節問題。
138.另一次重要的擾動出現在九十年代早期,“哈勃”剛剛進入太空。
139.一般情況下,重力波引起的溫度擾動超前于氣輝亮度的變化。
140.通過建立包含擾動和基流方程組的數值模式,全面討論了擾動與對稱不穩定緯向基流的相互作用。
141.方程描寫了媒質的這種可測量的擾動,而不去詳細討論以太本身。
142.討論了存在未知擾動情況下,廣義雙線性系統全階狀態觀測器的存在條件及其設計方法。
143.移動的空氣壓力擾動與東部亞得里亞海沿海水共振耦合。
144.為解決上述問題,本文提出隨機參數擾動加解密算法。
145.由試驗結果看到,當基流有經向分布或為均一西風時,熱帶擾動的影響是全球性的。
146.有關可容許擾動的定義包含在這部份附錄中。
147.摘要各類礦山開發,都會大量擾動原始巖層,并且形成松散的廢棄巖土體。
148.既使對于人來說似乎已是十分劇烈的擾動值,小擾動模型實際上仍是正確的。
149.研究一類存在模型不確定性和外部擾動的互聯機器人系統的控制問題。
150.最佳向后擾動分析是近十多年發展起來的矩陣擾動理論的新分支。
151.超濾操作過程中在膜組件內人為形成兩相流,氣泡的擾動作用能增強液體的湍流程度,改善濃差極化和膜污染。
152.主動段擾動引力是引起彈道導彈制導方法誤差的主要因素。
153.攝心入定,接著審視你的定境,尋找該境界內部是否存在細微的擾動或張力。
154.有人認為ENSO是地球上對于生物界最巨大的一種擾動。
155.給出了在隨機激勵作用下火箭初始擾動的可能域。
156.與傳統準穩態模型不同,該模型反映了換流器開關電路在工作點受到小擾動時的動態特性。
157.放牧擾動對硬拂子茅無性系種群各齡根莖的養分貯藏均有不利影響。
158.分析認為,空氣動力在控制過渡過程中發生突變導致了這種擾動的產生。
159.假設地震層析成像提供的地震波速異常對應于上地幔物質的密度異常分布,而該密度異常直接源于上地幔熱對流相應的溫度擾動。
160.當顆粒濃度很低時,只有波長很大的擾動才會使系統失穩,顆粒在某種程度上能保持均勻分布狀態。
161.根據各向異性介質的擾動理論來計算走時。
162.在無擾動慣性運動中,角動量是恒定的。
163.本文綜述了國外APFSDS彈的發射擾動的實驗研究成果。
164.電磁兼容性---第分:試驗和測量技術---防止由無線電頻場感應產生的傳導擾動。
165.研究草原開墾對草原土壤及植被的擾動作用。
166.另外,在原有用熱經濟學分析主系統成本的基礎上,進一步考慮了擾動對熱電成本的影響。
167.本文重點研究小擾動電壓穩定與動態負荷特性。
168.貨幣替代是開放經濟中所特有的一種貨幣性擾動。
169.裂面形貌擾動頻率越小,振幅對裂腔分節臨界形態比的影響越顯著。
170.在一定條件下,動力擾動可簡化為平面應力波。
171.承受高靜載應力的礦柱,較小的動力擾動可能會使其發生塑性破壞而導致深部開采時的“多米諾骨牌”效應。
172.擾動力的角頻率稱為外加頻率。
173.孫繼廣。矩陣擾動分析[M]。北京:科學出版社。
174.因此,擾動就趨于增強而引起沖擊波的形成。
175.實驗結果顯示雖然鄉村地形之橫風向頻譜較地市地形為窄頻,但其整體擾動性仍較小。
176.在考慮塑性區內不排水強度是擾動度的對數函數的基礎上,得到了考慮擾動的球形孔擴張的彈塑性解答。
177.通過在圍內吸收或發出有功功率就可克服擾動。
178.對五種不同垂直結構的風場擾動進行了實驗,其中以中低層的風場擾動在中低壓形成過程中的作用更顯著。
179.基于光折變材料的二波耦合特性提出了一種新型的空氣擾動探測方法。
180.在大氣層中飛行的飛行器,往往易受大氣擾動的影響。