1.試驗結果表明：X型開縫翅片的波動強度、流動阻力大于圓弧型開縫翅片，但前者的換熱性能和場協同性優于后者。

2.結果表明，葉片開縫可有效的吹除附面層內的低速氣流，從而弱化或消除流動分離，提升性能。

3.為高性能新型風機設計進行了應用技術研究，提出在離心風機葉輪設計中采用長短葉片開縫的新技術。

4.開縫時要使用搖臂，以保證面料的形狀。

5.可見，所設計的臂上開縫十字形試件雙向拉伸試驗研究不同加載路徑下板料變形行為是可行的。

6.設計了一種新型單貼片單層的開縫微帶天線。

7.針對一種新研制的帶開縫旋轉圓筒固定小翼激勵系統，對其工作特性和激勵力特性進行了試飛驗證。

8.采用開縫石英管火焰原子吸收測定微量汞，并加入一定量的基體改進劑。