61.在十字頭型發(fā)動機中，活塞連接在一根垂直的活塞桿上，活塞桿的下端又連接在一個叫做十字頭的滑動構(gòu)件上，十字頭在導軌中上下滑動。

62.精密直線導軌系統(tǒng)，支持通過整個行程長度的負荷。

63.可根據(jù)實際需要選用單導軌或者雙導軌。

64.電扶梯導軌系統(tǒng)采用機器人焊接，確保導軌精度。

65.日本THK直線導軌、直線軸承、交叉導軌。

66.是高效能抗乳化導軌油。能有效地克服冷卻系統(tǒng)的污染、腐蝕及拖行等問題。

67.精加工直線軸承導軌，使銑刀運動的各個方向皆穩(wěn)定靈活，操作輕松自如。

68.◆采用三點支承滾動導軌，消除支承間隙，提高剪切質(zhì)量。

69.介紹HG液壓導軌油的研制過程。

70.耐腐蝕襯材料及密封襯里，支承滑塊，導軌、電器絕緣零件。

71.不像氣墊導軌那樣被束縛在一維，只能來來回回移動裝置。

72.不過小車切割由于必須按導軌切割，因此有很大的局限性，主要是使用直線導軌切割直條和矩形件。

73.傳動系統(tǒng)全面采用進口直線導軌，速度快，精度高，聲音小，質(zhì)量穩(wěn)定。

74.今后在這個課上，很多實驗中，你們會看到一種叫，“氣墊導軌“的裝置。

75.討論大尺寸導軌直線度的動態(tài)測量方法。

76.進給系統(tǒng)采用進口直線導軌副，精度高、壽命長。

77.在結(jié)構(gòu)上重點改進了機床導軌、工作臺和砂輪修整器。

78.載臺使用精密螺桿、精密直線導軌實現(xiàn)高精度進給。

79.高精度拖板往復線性導軌：確保蓋板磨礪的根差。

80.為目前國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的防爬導軌油。

81.采用優(yōu)質(zhì)進口貼塑導軌與淬硬磨削導軌配合，具有良好的耐用性。

82.結(jié)果表明，自準直導軌磨床的床身—基礎系統(tǒng)具有很好的精度保持性。

83.配德國產(chǎn)雙螺母自動消隙滾珠絲桿，進口直線導軌。

84.為了最大限度發(fā)揮這種老而彌堅、裝備量大面廣的沖鋒槍作用，特警已經(jīng)采購了與該槍配合的專用戰(zhàn)術(shù)導軌瞄具系統(tǒng)。

85.精密線性導軌導向引動，確保準確印刷和高重復精度。

86.液氣傳動部:四梁二柱拉桿式封閉框架機體結(jié)構(gòu)、油缸、氣動元件、雙向直線導軌滑動、全封閉式液壓系統(tǒng)和液壓驅(qū)動布料系統(tǒng)等。

87.氣源是氣墊導軌的重要組成部分。

88.同步齒條調(diào)寬結(jié)構(gòu)，可確保導軌調(diào)寬平行度。

89.機床導軌粘貼導軌軟帶，保證運行平穩(wěn)、靈活。

90.第四，研制了一種計算機控制滾動直線導軌副靜剛度試驗機，完成了計算機系統(tǒng)軟件的開發(fā)。

91.。。。'>采用精密珠絲杠，精密鑲剛V型導軌、機械傳動精密度高，機床具有多種錐度加工功能。

92.精密氣缸組合精密進口加硬圓棒導軌驅(qū)動印刷刀架。

93.彈射座椅滑行到導軌頂端時，出口被打通，氣體點燃，發(fā)動火箭推力裝置，象發(fā)射一座羅馬燭臺一樣把斯特里克林完全“炸”出駕駛艙。

94.采用進口直線導軌，確保機器經(jīng)久耐用。

95.先把爐臺拉籃扣在導軌上，用卷尺測量一下拉籃離導軌底部的距離，然后再加上M在柜側(cè)板下部劃線。

96.把導軌，等離子射管和本體裝在一起，使整個裝置更緊湊。

97.現(xiàn)在我們給大家詳細講解一下百隆導軌的安裝。造句網(wǎng)整理

98.代替使用化石燃料，由導軌槽內(nèi)的通電線圈產(chǎn)生的電磁場和磁軌共同推進了這列列車。

99.先進的配方，F(xiàn)S能同時作為切削油及導軌油使用，除去了兩種油互相污染的危險。

100.IKO卡法創(chuàng)造的四列圓柱滾子重載導軌享譽世界。

101.集中潤滑系統(tǒng)，負責三軸絲杠、線性導軌和滑動導軌的潤滑。

102.詳細敘述了大型鑄鐵導軌缺陷的熱焊補方法，從不同角度考慮選取了鑄件的焊補工藝。

103.四根導軌設計避免了尾座來回移動時的碰撞。

104.用戶訂貨時必須標明一組導軌支承的數(shù)量和精度等級。

105.導軌、滾珠絲杠有相應的潤滑、防護等裝置。

106.在玻璃移動導軌內(nèi)繞著分割條，卷起外皮帶密封唇。

107.安裝前，首先介紹一下百隆導軌各部件，它包括：前接碼、抽幫、扶桿、橫桿、阻尼器、導軌等。

108.床體底座采用米漢納鑄鐵，龍門式結(jié)構(gòu)，導軌支撐面穩(wěn)定。

109.本文在實踐及數(shù)據(jù)測試基礎上，分析了氣墊導軌實驗減小系統(tǒng)誤差的問題。

110.CNC車床。精密絲桿，USA路郎導軌專用膠片。歡迎惠顧。歡迎光臨。

111.該系統(tǒng)測試精度和自動化程度較高、具有良好的測試性能，能較好地解決無導軌導向測量。

112.本文對減小氣墊導軌實驗的系統(tǒng)誤差，實現(xiàn)完全非彈性碰撞問題進行了探討。

113.這種裝置由鋁鑄件的高效齒輪操作機構(gòu)配置鋁合金鏈輪環(huán)和鏈條導軌組成。

114.本機床為方形箱體的多功能鉆銑床，床身為矩形導軌，剛性強，運動穩(wěn)定且精度高。

115.我們的球形軸承、直線導軌技術(shù)、發(fā)動機技術(shù)、離合器和傳動系統(tǒng)已遍布全球。

116.三軸采用雙直線導軌，傳動平穩(wěn)，運行精度高。

117.獨特的滾輪系統(tǒng)，制作精良的導軌，精確的平衡機構(gòu)，確保門體運行平穩(wěn)、輕巧、無噪音。

118.提出了滾動導軌剛度與阻尼系數(shù)的實驗測量方法。

119.在氣墊導軌上研究了變質(zhì)量物體在變力作用下的運動規(guī)律。

120.工藝卡：在燈架中間設一路工藝指導卡架，采用H型鋁導軌制作，每工位布置一塊A明文件袋。