1.進(jìn)口高速導(dǎo)軌，三相電機(jī)，三相驅(qū)動(dòng)器，進(jìn)口鏡片，使設(shè)備運(yùn)行更加穩(wěn)定。
2.銷售的主要產(chǎn)品：導(dǎo)向輪、轎廂、廳門、門機(jī)、上坎、限速器、夾繩器、安全鉗、緩沖器、繩頭組合、五方通話、導(dǎo)軌等電梯部件，廣泛應(yīng)用于客梯、住宅梯、貨梯等各類電梯。
3.討論了判定氣墊導(dǎo)軌是否水平的較精確的新方法，提出了測(cè)量氣流阻力系數(shù)的一個(gè)實(shí)驗(yàn)方案。
4.在此過(guò)程中，“柱”組合柱的內(nèi)柱充當(dāng)導(dǎo)軌。
5.第一直線導(dǎo)軌：冰核的單位籠奠定了基礎(chǔ)的新的線性技術(shù)部門。
6.隨著數(shù)控技術(shù)及機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展，滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。
7.本文介紹一種用于長(zhǎng)導(dǎo)軌表面中頻淬火的浮動(dòng)裝置，它能較好地解決浮動(dòng)、電效率、冷卻三問(wèn)題。
8.后擋料采用數(shù)字式交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，精密滾珠絲杠傳動(dòng)，直線導(dǎo)軌導(dǎo)向。
9.不得在鉆銑床的導(dǎo)軌上放置零部件。
10.一種弧形導(dǎo)軌擺動(dòng)式平面砂輪機(jī)，屬于磨削加工的機(jī)械設(shè)備。
11.在開(kāi)啟和關(guān)閉操作期間，導(dǎo)軌確保閘刀的校準(zhǔn)。
12.直線導(dǎo)軌。◆整體式斜床身底座，剛性好。
13.給出四方向等載荷型哥德式溝槽直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副的裝配關(guān)系。
14.介紹一種簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確地測(cè)量氣墊導(dǎo)軌縱向位形曲線的方法。
15.由于較小部件掩蓋了機(jī)器誤差，m.9061xoxo.com所以看不到對(duì)制成工件容差具有主要影響的定位精度或導(dǎo)軌平直度。
16.基于螺絲的鉛筆則不同，它依靠擰動(dòng)螺絲推動(dòng)鉛芯前進(jìn)，而螺絲則沿著筆桿內(nèi)的導(dǎo)軌移動(dòng)。
17.優(yōu)勢(shì)焊接件、鉸鏈、抽屜導(dǎo)軌。
18.本發(fā)明是一種導(dǎo)軌離合裝置，特指是一種用于控制開(kāi)門機(jī)導(dǎo)軌的裝置。
19.采用直線導(dǎo)軌加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)。
20.亦適用于擁有同一液壓及導(dǎo)軌潤(rùn)滑系統(tǒng)之工具液壓系統(tǒng)。
21.該公司注重技術(shù)開(kāi)發(fā)，擁有最先進(jìn)的門簾軋機(jī)、導(dǎo)軌軋機(jī)等機(jī)床設(shè)備，工藝先進(jìn)，技術(shù)領(lǐng)先。
22.電動(dòng)機(jī)控制中心或控制面板上安裝的所有控制設(shè)備應(yīng)該安裝單輸出導(dǎo)軌電源。
23.該裝置采用設(shè)在導(dǎo)軌中的滑輪移動(dòng)參比電極位置來(lái)測(cè)量被測(cè)物的電位及其空間分布狀況。
24.本文給出了在氣墊導(dǎo)軌上，由補(bǔ)償法驗(yàn)證牛頓第二定律的一種方法。
25.電梯導(dǎo)軌需要高精度的矯直。
26.采用單邊雙導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，提高鋸切精度。
27.由底座、支承塊、導(dǎo)軌、滑塊、手柄、可調(diào)定位塊、刻度尺等組成。
28.同時(shí)，移動(dòng)導(dǎo)軌也很快速、便捷。
29.工作臺(tái)采用預(yù)加載荷的閉式精密滾動(dòng)導(dǎo)軌，操作靈活。輕巧。
30.氣墊導(dǎo)軌是一種多用途的力學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備。
31.氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)是大學(xué)物理的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)，氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的分析是教學(xué)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
32.超精密金剛石切削加工機(jī)床的刀具進(jìn)給機(jī)構(gòu)通常由直線導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)。
33.氣動(dòng)制動(dòng)器，氣動(dòng)離合器，直線導(dǎo)軌，鎖緊螺母，關(guān)節(jié)軸承為我公司代理產(chǎn)品。
34.探討了一種三支承導(dǎo)軌跨距的優(yōu)化計(jì)算方法。
35.本文介紹了我們最近試驗(yàn)成功的用氣墊導(dǎo)軌定量驗(yàn)證角動(dòng)量守恒定律的新實(shí)驗(yàn)，該實(shí)驗(yàn)具有簡(jiǎn)明易做、誤差小的特點(diǎn)。
36.這種設(shè)備叫龍門導(dǎo)軌磨。
37.拆下燃油供應(yīng)管路和燃油導(dǎo)軌。
38.立柱的正面是非常精密的導(dǎo)軌。
39.滾動(dòng)導(dǎo)軌，使用可靠，壽命長(zhǎng)，維護(hù)、修理方便。
40.止回閥的提升架總成應(yīng)該通過(guò)耐腐蝕塑料導(dǎo)軌引導(dǎo)。
41.注意:對(duì)于高溫應(yīng)用領(lǐng)域，可采用鎢鉻鈷合金面導(dǎo)軌。
42.通用型帶外導(dǎo)軌單槍手動(dòng)工作臺(tái)吸人式干噴砂機(jī)機(jī)機(jī)。
43.文章介紹了重型龍門刨床導(dǎo)軌的修復(fù)方案。
44.公司有專業(yè)設(shè)計(jì)人員，擁有大型龍門刨床、高精度磨床、導(dǎo)軌磨床等專用設(shè)備。
45.且旋鑄旋出，不延時(shí)日，無(wú)瑕無(wú)疵，自然光滑，事半功倍，利用無(wú)窮，辟眾論之導(dǎo)軌，開(kāi)千古之法門，其有裨于國(guó)家武備者，豈淺鮮哉！
46.在氣墊導(dǎo)軌上測(cè)重力加速度時(shí)，受空氣粘滯阻力的影響，測(cè)量結(jié)果并不理想。
47.R服務(wù)門上導(dǎo)軌和門框的門閂陳舊并且磨損。
48.用單片機(jī)作為計(jì)時(shí)器在氣墊導(dǎo)軌上驗(yàn)證了動(dòng)量守恒定律，并給出了相應(yīng)的電路及程序。
49.本文推導(dǎo)出了機(jī)床閉式導(dǎo)軌面上最大壓強(qiáng)的計(jì)算公式，該公式適用于任何可能的壓板間隙，具有通用性。
50.導(dǎo)軌所有導(dǎo)軌都是線性滑動(dòng)。
51.介紹應(yīng)用耐磨軟帶維修機(jī)床導(dǎo)軌的經(jīng)驗(yàn)。
52.進(jìn)口滾珠絲桿及直線導(dǎo)軌確保了機(jī)床的重復(fù)定位精確。
53.運(yùn)用氣體潤(rùn)滑技術(shù)設(shè)計(jì)出了一套空氣靜壓導(dǎo)軌組件。
54.沿磁軌鋪設(shè)的吸引線圈稱為導(dǎo)軌槽，排斥列車車箱上的大電磁鐵，使列車懸浮在導(dǎo)軌槽上米。
55.本機(jī)為鋼絲繩提升，導(dǎo)軌架附著固定安裝，垂直升降式施工機(jī)械。
56.用自裝吊桿吊起翻轉(zhuǎn)頂梁沿導(dǎo)軌架上升至已裝好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部定位，使頂梁平放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的平面上用螺栓聯(lián)結(jié)緊固，并將鋼絲繩置于滑輪槽內(nèi)。
57.檢測(cè)接收靶處于被測(cè)導(dǎo)軌任一測(cè)量點(diǎn)時(shí)干涉條紋在接收靶上的位置，便可得到該測(cè)量點(diǎn)與準(zhǔn)直光束的偏移量。
58.鍛造閥瓣具有整體鎢鉻鈷合金硬化閥座和導(dǎo)軌表面。
59.同時(shí)，冰箱導(dǎo)軌槽內(nèi)還可進(jìn)一步設(shè)置限位筋，使擱架在抽拉過(guò)程中不會(huì)左右晃動(dòng)，避免產(chǎn)生噪音。
60.本設(shè)備選用滾珠導(dǎo)軌與進(jìn)口穩(wěn)速系統(tǒng)以保證精密的表面光潔度和同心度。
