1.維護(hù)現(xiàn)行雷達(dá)設(shè)備指令庫(kù)以及適用于塔臺(tái)管制的相關(guān)條例規(guī)章。
2.可以通過(guò)塔臺(tái)申請(qǐng)引導(dǎo)車(chē)服務(wù)。
3.桌面式機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)管制仿真系統(tǒng)是面向現(xiàn)代空管教育的要求，采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)構(gòu)建的一套人在回路的復(fù)雜實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)。
4.之后，這名駕駛員并未再與塔臺(tái)做任何連系。
5.黃色的塔臺(tái)，直升機(jī)降落的平臺(tái)。
6.“塔臺(tái)上，馬曉天手拿話(huà)筒，沉著地指揮戰(zhàn)鷹進(jìn)行高難度訓(xùn)練……”一名新中國(guó)年輕空軍指揮官的成長(zhǎng)經(jīng)歷，激勵(lì)了無(wú)數(shù)同齡人。
7.減低速度至最低進(jìn)場(chǎng)空度，聯(lián)系塔臺(tái)復(fù)興洞洞么。
8.黃花塔臺(tái)，老糧倉(cāng)二號(hào)離場(chǎng)，上升到標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度保持。
9.黃花塔臺(tái)，老糧倉(cāng)一號(hào)離場(chǎng)，上升到標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度保持。
10.飛機(jī)隨后飛越了州界，兩位飛行員都沒(méi)有意識(shí)到飛機(jī)已經(jīng)不在準(zhǔn)確的無(wú)線電頻率上，而地面塔臺(tái)也對(duì)無(wú)法與飛機(jī)保持聯(lián)系感到越來(lái)越擔(dān)憂(yōu)。
11.黃花塔臺(tái)，醴陵離場(chǎng)，上升到標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度保持。
12.如不能聯(lián)系白云塔臺(tái)，保持這個(gè)頻率。
13.民航局宣布開(kāi)啟塔臺(tái)用雷達(dá)管制民航飛機(jī)的實(shí)驗(yàn)。
14.語(yǔ)音技術(shù)的引入，進(jìn)一步增強(qiáng)了塔臺(tái)模擬系統(tǒng)的整體功能。
15.在帷幕墻的四個(gè)角落各有著結(jié)構(gòu)獨(dú)特、精致優(yōu)美的塔臺(tái)，由這些塔臺(tái)可以看到宮殿和城外市區(qū)的景色。
16.黃花塔臺(tái)，CAG高度上升，請(qǐng)求繼續(xù)上升高度。
17.我們得到塔臺(tái)的許可便立刻起飛。
18.空中交通由控制塔臺(tái)和地區(qū)中心調(diào)度。
19.塔臺(tái)指揮人員命令該機(jī)在跑道上滑行全程。
20.在，四座莊嚴(yán)的塔臺(tái)被安置在看臺(tái)的出入口。
21.黃花塔臺(tái)，龍口一號(hào)離場(chǎng)，上升到標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度保持。
22.新中心擁有自己的機(jī)坪指揮塔臺(tái)，這對(duì)于一家國(guó)際貨物航空速遞公司而言是在中國(guó)大陸首創(chuàng)先河。
23.消失之前，該架貨機(jī)正在向馬加丹機(jī)場(chǎng)控制塔臺(tái)請(qǐng)求緊急降落。
24.當(dāng)時(shí)在塔臺(tái)指揮的團(tuán)長(zhǎng)李富貴不由贊嘆。
25.成都塔臺(tái)，國(guó)航跑道0等待，請(qǐng)求進(jìn)入跑道。
26.黃花塔臺(tái)，CXA高度上升，請(qǐng)求繼續(xù)上升高度。
27.白云塔臺(tái)，泰國(guó)請(qǐng)求滑行許可，回答。
28.在塔臺(tái)指揮模擬訓(xùn)練系統(tǒng)的視景中，包含眾多的三維實(shí)體模型。
29.據(jù)報(bào)道，地震發(fā)生后，哥倫比亞?wèn)|部庫(kù)庫(kù)塔市政府大樓遭到結(jié)構(gòu)性破壞，電訊塔臺(tái)也因地震搖晃暫時(shí)停止服務(wù)。
30.有關(guān)官員說(shuō)，從薩那國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的這架飛機(jī)是在將要在莫羅尼降落不久前與機(jī)場(chǎng)指揮塔臺(tái)失去聯(lián)系的。
31.如失去聯(lián)絡(luò)。請(qǐng)叫塔臺(tái)。
32.他還在為可采用的進(jìn)近航線與指揮塔臺(tái)爭(zhēng)執(zhí)不下。
33.黃花塔臺(tái)，CHH高度上升，請(qǐng)求繼續(xù)上升高度。
34.塔臺(tái):PH-ABC請(qǐng)確認(rèn)你的起落架放下了嗎？
35.塔臺(tái)模擬機(jī)利用在三維建模工具構(gòu)造的模型上進(jìn)行紋理貼圖來(lái)渲染生成機(jī)場(chǎng)環(huán)境，這要用到大量的機(jī)場(chǎng)圖片。
36.成都塔臺(tái)，學(xué)員00跑道0等待，請(qǐng)求進(jìn)入跑道。
37.手機(jī)的塔臺(tái)正一步步毀壞肯亞吉利馬扎羅山的坡面，而且手機(jī)已經(jīng)在奈及利亞穿越國(guó)界的巴士上被禁止使用，因?yàn)楣飞系膹?qiáng)盜會(huì)使用手機(jī)來(lái)部署搶案。
38.黃花塔臺(tái)，龍口二號(hào)離場(chǎng)，上升到標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度保持。
39.黃花塔臺(tái)，雷達(dá)看到，通播A有效，南昌進(jìn)港，下降到標(biāo)準(zhǔn)氣壓。
40.罹難者家屬的求償，等于指控*彎塔臺(tái)航管有疏失責(zé)任，因此桃園地檢署的偵查結(jié)論，格外引人注目。
41.地面卻發(fā)現(xiàn)刷地從大陸方向竄過(guò)來(lái)一架米格機(jī)，于是塔臺(tái)警報(bào)響起，并命令在空戰(zhàn)機(jī)轉(zhuǎn)為警戒。
42.黃花塔臺(tái)，CSN高度上升，請(qǐng)求繼續(xù)上升高度。
43.黃花塔臺(tái)，CES高度上升，請(qǐng)求繼續(xù)上升高度。
44.這架大型客機(jī)正在向機(jī)場(chǎng)的指揮塔臺(tái)呼叫。
45.一枚寸的炮彈擊中了指揮塔臺(tái)。
46.已在廣州管制在周建立聯(lián)系，請(qǐng)求脫離塔臺(tái)波長(zhǎng)。
47.黃花塔臺(tái)，CBF高度上升，請(qǐng)求繼續(xù)上升高度。
48.黃花塔臺(tái)，醴陵一號(hào)離場(chǎng)，上升到標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度保持。
49.塔臺(tái)：國(guó)航他們讓你開(kāi)去懸梯了嗎？
50.他說(shuō)他試圖與指揮塔臺(tái)聯(lián)系并且確認(rèn)是否一場(chǎng)火災(zāi)存在，但是由于頻率擁擠不能。
51.塔臺(tái)，我們放不下起落架。
52.空管模擬訓(xùn)練系統(tǒng)是一種仿真應(yīng)用系統(tǒng)，其產(chǎn)品系列包括程序管制模擬機(jī)、雷達(dá)管制模擬機(jī)和塔臺(tái)管制模擬機(jī)等。
53.美國(guó)小學(xué)生在機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)發(fā)號(hào)令。
54.中正塔臺(tái):夢(mèng)想家許可0道起飛。
55.黃花塔臺(tái)，天門(mén)六號(hào)離場(chǎng)，上升到標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度保持。
56.塔臺(tái)：OK。別忘了那個(gè)問(wèn)題。懸梯那兒的人有沒(méi)有讓你開(kāi)去登機(jī)口？
57.飛機(jī)墜毀之前，空中交通控制塔臺(tái)讓它調(diào)整飛行角度后再降落。
58.果然，空中很快傳來(lái)引擎聲，估計(jì)是塔臺(tái)在召回夜航中隊(duì)。
59.黃花塔臺(tái)，CNW高度上升，請(qǐng)求繼續(xù)上升高度。
60.塔臺(tái)：不對(duì)！那是個(gè)問(wèn)句！懸梯那兒的人有沒(méi)有讓你開(kāi)去登機(jī)口？
