61.由于抽油機負載的特殊性,普通的變頻器不能很好的發揮作用。
62.本文提出一種基于多相濾波結構的正交數字下變頻方案,通過計算機和DSP仿真,證明了它的可行性。
63.兩臺消防泵也是一用一備,均能工頻和變頻運行,發生故障時備用泵能自動投入運行。
64.PC機與變頻器之間是通過異步串行波特率可變四線制通信方式來聯接的。
65.本文討論了砷化鎵雙柵場效應管在電視接收機UHF頻道選擇器中作高頻調諧放大和變頻應用時的一些考慮,并給出有關的實驗結果。
66.新型下料機是利用變頻振動實現低應力精密下料的。
67.結論:IFABP基因點突變頻率分布與種族無關,而可能與年齡、高脂飲食習慣相關。
68.本系列帶狀式裁剪機A型號為有氣墊機型,B型號為變頻機型,后面無字母的為無氣墊機型。
69.根據煙氣層高度發展方程,運用智能控制技術進行排煙風機運行臺數切換與變頻調速。
70.突出了變頻器在干燥系統中的自動控制。
71.全機采用不銹鋼或碳鋼材料制作,采用變頻器控制速度,適用于食品、副產品行業的加工生產線、包裝輸送線。
72.根據對每一分支的突變情況的計算以及根據突變頻率所做出的公式,他們計算出每個分支可以追溯到什么時候。
73.本文講述了利用PLC的高速計數器功能結合變頻器在切紙機控制上的工程改造案例。
74.熟悉變頻驅動系統原理、算法和實現方法。
75.介紹了由西門子PLC和變頻器組成的牙輪鉆機的調速系統。
76.本文研究了納米復合粉體提高漆包線絕緣漆耐變頻性能的方法。
77.給出了基于AT片微控制器的專用變頻器軟硬件設計方案。
78.指出變頻調速和軟啟動技術應該大力推廣應用。
79.主轉臺及卸料螺桿的轉速均為變頻調速,以滿足不同工藝操作需要。
80.點動運行,就是變頻器在停機狀態時,接到點動運轉指令后按點動頻率和點動加減速時間運行。
81.該產品采用國際領先技術,其專利技術為我廠獨有。為方便用戶的不同需要,我廠可配套變頻調速控制系統。
82.這種發泡機采用變頻調速控制裝置。
83.上海點品電子,主要生產經營變頻電源,穩壓電源,直流電源!
84.可編程控制器、人機界面、變頻器采用進口產品。
85.整線成型主驅動采用一個減速電機加變頻控制,速度控制、定長、定位控制準確可靠。
86.而采用變頻器起動投入成本又太大。
87.揚礦泵變頻調速系統經計算機動態仿真,達到了較好的控制效果。
88.本文敘述一種變頻調速控制器和PLC在自動成套焊接中心的應用。
89.各部分獨立變頻器控制,調節范圍寬。
90.變頻調節是泵系統節能的一種有效手段。
91.該變頻技術在新日鐵、寶鋼等鋼廠軋機主傳動系統的應用,產生了巨大技術和經濟效益。
92.浸出攪拌槽用于濕法浸出攪拌,具有中心充氣、變頻器無級調整等特點。
93.生產速度—轉數:通過變頻器自動調節。
94.由于采集數據的困難,電機負載組是否采用變頻裝置,往往通過估算來確定節電率,其結果不準確,而且因人而異。
95.YVF列的變頻調速電機和YD變極變速電機,上述各系列電機本廠均可提供。
96.介紹了交流變頻裝置在鋼鐵工業主要工序中的應用典型。
97.向上變頻器或下變頻器提供穩定單頻信號的一種設備。
98.可指定變頻器或脈沖反相器。
99.評價試驗是保證變頻器質量的必要手段,貫穿于整個研發過程。
100.采用進口變頻器件,高頻引弧,成功率高。
101.它采用正交調制與數字上變頻方法,可以生成多種中頻調制信號。
102.為了延長燈管的使用壽命,在CCFL背光源模塊中設計了一種基于變頻技術的數字調光控制器。
103.各種空調器維修,變頻空調維修技術,家電維修技術。包學會。
104.采用進口變頻器無級調速,智能溫控儀調節封口溫度,且性能可靠,操作方便。
105.介紹一種以工控機為核心,利用交流變頻調速技術實現的隨機取樣系統。
106.由各自的二次配電柜為下屬各程控柜、變頻柜及泵動力柜供電。
107.這對低壓大功率變頻電機的工程設計具有一定的參考價值。
108.介紹了某公司#爐排粉機高壓變頻改造的方案。
109.采用進口變頻控制系統,各參數可預置,具有多重保護功能。
110.坦科變頻調速電動機發電機組的答案是彌合這一差距。
111.本文介紹了變頻調速技術在熱風爐中的應用。
112.最后,介紹了基于ADAD直接正交上變頻器優化設計的具體措施,并給出了實驗結果。
113.進口變頻電機調速,適應不同印刷速度。
114.電梯的單片機—PLC變頻控制系統。
115.公司主要研發、組裝、生產、銷售變頻器。
116.高速水冷無刷變頻主軸電機,具有大吃力、強切削、低噪音、高頻率、長壽命等特點,可長時間連續工作。
117.第三章探討虛擬無線電試驗系統底層硬件的結構設計,包括數字上變頻模塊和數字下變頻模塊。
118.電機驅動方式為交流變頻無極變速驅動。
119.相應地也帶動了對交流傳動鉆機用變頻調速異步電動機的研究。
120.另一種情況是變頻器驅動大慣性負載,而出現過壓現象。