241.該梁具有常數彎曲剛度。
242.這些方法有:對角撐，剪力墻，連接剛度。
243.本機全部采用鋼板焊接結構，外形美觀，剛度高。
244.指出永磁聯軸器的重要性能是脫開扭矩、扭轉剛度、運動慣性、總體尺寸與裝置成本。
245.描述了抗彎剛度的測定機理。
246.倒錐平蓋憑借其良好的強度、剛度特性，尤其適于可拆式螺旋板換熱器的端部密封。
247.采用算子分裂法求解氣膜壓強和非結構三角網格的有限元法解壓強攝動方程，m.9061xoxo.com得到氣膜的剛度系數和阻尼系數矩陣。
248.本文介紹該門式起重機橫向剛度較弱的問題，可供類似臨時結構參考。
249.可以通過增加浮置板質量和降低浮置板支承剛度的方法降低浮置板軌道系統的固有頻率，以達到較好的隔振性能。
250.針對機載雷達平面裂縫陣列天線重量輕、剛度大的要求，設計了一次焊接成型的整體結構天線。
251.我的雞蛋花剛剛度過了兩個氣溫在零度的夜晚并且他們都似乎很好。
252.剛度參數在低值范圍內改變時對參數靈敏度和固有頻率的影響較明顯。
253.車架的結構及車體剛度對汽車的安全性有著不容忽視的影響。
254.%玻璃纖維增強，熱穩定，潤滑高性能聚酰胺樹脂，改善和剛度的影響。
255.通過對剛度矩陣及荷載列陣集成方法的探討，用“對號入座”的方法得到結構整體剛度矩陣和結構整體荷載列陣。
256.像膠主簧作為液壓懸置的主要承力部件，其剛度特性直接影響液壓懸置的性能。
257.采用直接剛度法，在頻域內求解了層狀彈性半空間中入射平面P波的場地放大效應問題。
258.在其他條件相同情況下，交界面滑移隨著連接剛度增大而減小。
259.用低標號混凝土樁加固軟弱地基，可以密實土質，提高剛度，減小變形。
260.為類似結構加工剛度分析提供借鑒并具有一定的工程實踐價值。
261.探討了含脫層的復合材料連接件在濕熱環境下的強度和剛度數值的變化。
262.高彈性和低剛度，矯治力高出鎳鈦合金絲而剛度卻只是不銹鋼絲的。
263.機器外殼的剛度。
264.調壓范圍主要與調壓彈簧的剛度有關。
265.環剛度SN平方可以承重多少牛頓？
266.本文主要介紹了該新型回轉引風接頭的設計方法，并進行了橡膠彈簧的加工工藝和剛度試驗。
267.低質量，高剛度和摩擦阻尼特性提供優良的動態性能無粘性。
268.空氣彈簧具有變剛度特性，其固有振動頻率要比鋼板彈簧低得多，且不隨汽車承載質量的變化而改變。
269.特別對于大泵，泵體剛度大。
270.理想的動力總成隔振器的動態剛度和阻尼應具有頻變特性和幅變特性。
271.試驗研究表明，預應力混凝土夾芯板具有很好的抗彎性能，剛度和承載力均能滿足規范要求。
272.這為在微機上運用幾何、物理雙重非線性的有限元法研究橡膠彈簧剛度提供了基礎。
273.導出了矩形、箱形、圓形和環形變截面桿元的傳遞矩陣、剛度矩陣和幾種常見荷載下的固端力，均為精確解析式。
274.根據這些曲線，說明所設計的并聯焊頭機構的動剛度能滿足IC芯片粘片機的工作要求。
275.在模型設計時根據剛度相似的原理，按照面積、慣性矩等效的原則將鋼箱梁折算成混凝土材料來做。
276.該樓蓋具有剛度大、自重輕、樓高小的優點，在建筑市場上應用前景廣闊。
277.研究表明，土體剛度儀可以作為路基壓實質量檢測。
278.應用脈動法測到的信號分析結構的固有頻率和振型，利用作者提出的改進的單純形法來識別結構剛度。
279.同時測量分析了不同角度上的曲軸剛度大小及其分布規律。
280.一般的單元剛度矩陣有什么特點？
281.這金屬因剛度強而產生裂紋。
282.針對撓性接頭角剛度的測量，提出了一種基于模態分析的動態角剛度測量方法。
283.提出確定底層框架磚房抗震墻數量的簡化方法，對磚墻側移剛度及內力分析提出了簡化的實用計算公式。
284.結果表明:不僅床身的剛度有了顯著提高，而且減小了床身的質量、提高了床身強度。
285.建立實際工程結構的功力學模型時，需確定其彈性元件的剛度特性。
286.按氣體軸承剛度最大準則優化了固有節流軸承參數。
287.所以這里存在著剪力墻剛度如何取值的問題。
288.構件剛度的變化可以較全面地反映構件的整體力學性能。
289.結果得出正畸鋼絲的剛度、性、度、疲勞性能等比較數據。
290.計算結果及路試表明，該型客車的車身結構的強度和剛度基本符合設計要求，但仍有待進一步優化設計。
291.在道路、橋頭等工程中，公路路堤和橋頭土壩等基礎剛度較小，與地基剛度相差不大。
292.通常，有效應力系數的大小取決于巖石剛度。
293.介紹了用于減小壓桿計算長度的側向支撐的強度和剛度設計要求。
294.在此基礎上，進一步得出了合理的CA砂漿剛度取值范圍。
295.首先介紹結構風工程的發展歷史和現狀，從強度、剛度及位移的等方面探討高層建筑的抗風設計要求。
296.該系統能解決支架的支撐剛度與氣動干擾之間的矛盾。
297.應用多頻率約束下板結構加筋動態拓撲優化方法，提高了振動篩篩體的剛度。
298.軋機剛度是板厚精度控制的重要因素。
299.利用方差分析分析比較剛度、臨界和屈服應力。
