61.方法測(cè)定機(jī)車乘務(wù)員中心視力、雙眼立體視覺、快速暗適應(yīng)、色覺和視野等指標(biāo)，并與對(duì)照組進(jìn)行比較分析。

62.完敗單綱立體視覺體解的軟件平臺(tái)設(shè)計(jì)。

63.由于該方法屬于單眼視覺，避開了目前仍未能有效解決的立體視覺特征點(diǎn)對(duì)應(yīng)性的問題。

64.在和的治療后，使用微型CT體視學(xué)分析和軸向壓力試驗(yàn)測(cè)定脊柱骨小梁結(jié)構(gòu)，總體剛度和強(qiáng)度。

65.立體匹配問題一直是立體視覺研究的瓶頸問題。

66.立體視感是人的左右兩眼視圖交疊后通過(guò)大腦形成的立體虛象。