低速造句,低速造句大全

61.在行波超聲波電機(jī)伺服控制中,電機(jī)需要低速運(yùn)行和正反向轉(zhuǎn)動。

62.低速內(nèi)存與高速CPU形成了PC性能的瓶頸。

63.瀝青瓦抗風(fēng)性試驗(yàn)儀由風(fēng)源、試驗(yàn)平臺和控制系統(tǒng)三大部分組成,它是一種民用開式低速風(fēng)洞。

64.低速運(yùn)轉(zhuǎn),m.9061xoxo.com專門設(shè)計(jì)用于破碎注塑機(jī)產(chǎn)生的各種類型料頭、次品的破碎回收利用。

65.人口:全市人口總量低速增長。

66.為什么低速檔對折疊車如此重要?

67.霧天行車注意事項(xiàng):霧天能見度小于里時(shí),必須開大燈和后霧燈。霧天晚上不能開遠(yuǎn)光燈。如果霧繼續(xù)增大,應(yīng)開前霧燈。當(dāng)能見度不足百米時(shí),在降低速度的同時(shí)應(yīng)開雙蹦燈。如在大霧中高速路上行駛,速度不要過慢,因?yàn)檫@樣容易被后車追尾。

68.這是牧星第一次駕駛摩托車,他很快就熟悉了這種機(jī)械的脾氣秉性,從一檔的低速到四檔的高速操縱自如,那種力量和速度的感覺實(shí)在是太美妙了。

69.本文概述近幾年興起的衛(wèi)星通信低速時(shí)分多址新技術(shù)。

70.低速軟組織異物大多能直接清除,并不需要影像學(xué)引導(dǎo)。

71.低速行車中制動泊車的操作方法是先踩下制動踏板,然后再踩下離合器踏板,使汽車平穩(wěn)地停下來。

72.根據(jù)分形幾何學(xué)并結(jié)合非達(dá)西滲流力學(xué),建立了分形油藏低速非達(dá)西滲流的數(shù)學(xué)模型。

73.然后使用低速油針調(diào)整從怠速到全速引擎都能平順運(yùn)轉(zhuǎn)。

74.在低速和高速情況下,分別得到了有效電荷數(shù)和電子阻止本領(lǐng)的解析表示式。

75.在觀察靜脈結(jié)構(gòu)時(shí)將濾波器調(diào)到最低檔,盡可能提高對低速血流顯示的敏感性。

76.加入的顆粒在較高速下要比低速情況下傳熱效果好。

77.在中國西部地區(qū),地表起伏劇烈,表層低速帶橫向速度變化較大,靜校正問題嚴(yán)重。

78.低速移動時(shí)副機(jī)方向固定。

79.以某型雙發(fā)低速飛機(jī)為例,對剪切翼梢裝置對飛機(jī)滾轉(zhuǎn)性能的影響進(jìn)行了理論研究和分析。

80.它既可由風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪驅(qū)動,又可以由低速水輪機(jī)帶動。

81.生產(chǎn)各種低速重載減速機(jī),二聯(lián)箱、三聯(lián)箱等。

82.深海采礦車為液壓驅(qū)動低速履帶車,在海底按一條S形的預(yù)定路徑作業(yè)。

83.系統(tǒng)已經(jīng)成功運(yùn)用于旋轉(zhuǎn)構(gòu)件在低速情況下的調(diào)速控制。

84.波形內(nèi)插語音編碼模型作為當(dāng)今最具潛力的低速率語音編碼方案之一,因其良好的性能,【低速造句m.9061xoxo.com】越來越受到人們的重視。

85.配置中美合資高細(xì)分的三相驅(qū)動器,低速平穩(wěn),高速性好,抗干擾強(qiáng)。

86.半小時(shí)取出后,用打蛋器的攪面棍先低速后高速揉面。

87.他已經(jīng)設(shè)置了每小時(shí)里的低速巡航模式,這樣就可以欣賞沿途風(fēng)景了。

88.另外本文就發(fā)展低速走絲電火花線切割機(jī)的方法和策略,進(jìn)行了一定的探討。

89.建廠當(dāng)年即生產(chǎn)了一批力低速柴油機(jī)和酒精塔等產(chǎn)品。廠址由濰縣坊子遷于現(xiàn)址。

90.印速高時(shí),水性油墨黏度低一些,而印速低速時(shí)油墨的黏度就高些。

91.小型發(fā)動機(jī)測功機(jī)發(fā)展趨勢是精度高、操作簡便、輔助設(shè)備少、使用壽命長和價(jià)格低,尤其是向高低速測試性能俱佳的方向發(fā)展。

92.找到快速的游戲更新速度與運(yùn)行在低速硬件下的平衡時(shí)很重要的。

93.海原地震區(qū)和巴顏喀拉地塊與柴達(dá)木地塊結(jié)合帶莫霍面具有明顯的活動跡象,殼幔耦合為復(fù)雜的高、低速相間的多層殼幔過渡帶,總厚度達(dá)到千米。

94.只要不感覺到避震器很吃力地壓縮至底而且還是有完整的避震行程,我相信我已經(jīng)依自己所需調(diào)整好我的低速壓縮和高速壓縮阻尼。

95.一般用于高、低速旋轉(zhuǎn)軸及往復(fù)運(yùn)動,密封礦物油、水等介質(zhì)。

96.周五是個(gè)不錯(cuò)的開始,車子的平衡不錯(cuò),但是在低速彎角就會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的問題。

97.松遼盆地中地殼有一低速—高導(dǎo)層,中地殼的塑性層與松遼盆地的成因以及盆山耦合系統(tǒng)有關(guān)。

98.在一條有很多岔路的冰隧道中聰明地用不同的高低速來抓魚。

99.DTMF信號具有優(yōu)良的抗干擾性能和一定的抗多普勒頻移的能力m.9061xoxo.com,廣泛應(yīng)用于語音信道的低速數(shù)據(jù)通信。

100.這些中子從核反應(yīng)堆中產(chǎn)生,在減速劑的作用下減到難以置信的低速

101.通過建立力學(xué)模型和系統(tǒng)的運(yùn)動微分方程,分析主要影響因素,提出相應(yīng)措施,達(dá)到注射機(jī)注射過程低速穩(wěn)定的目的。

102.結(jié)果表明,低速射流的分裂破碎機(jī)理與高速射流的霧化機(jī)理不同。

103.常規(guī)PID控制器由于摩擦存在,使得轉(zhuǎn)臺低速產(chǎn)生滯滑爬行現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了仿真轉(zhuǎn)臺的低速性能。

104.數(shù)字下變頻技術(shù)的基本功能是將寬帶高速數(shù)據(jù)流信號轉(zhuǎn)變成窄帶低速數(shù)據(jù)流信號,以便DSP實(shí)時(shí)處理。

105.EMS型低速磁浮列車通常采用模塊化的轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu),模塊是集懸浮、導(dǎo)向和牽引功能于一身的基本功能單元。

106.離開積水路段后,不能立即快速行駛,因?yàn)閯x車片濺水后剎車不靈敏,要低速開一段時(shí)間,等剎車片上的水分甩掉、蒸發(fā)后再正常行駛。

107.低速走絲電火花線切割機(jī)走絲系統(tǒng)是否能穩(wěn)定運(yùn)行,直接影響著加工精度和加工表面質(zhì)量。

108.與傳統(tǒng)提升管相比,環(huán)形截面提升管中顆粒速度分布的均勻性有所改善,其最高速度與最低速度之差變小。

109.這個(gè)警示牌提示司機(jī),此路段要保持低速行駛。

110.用途:用于音頻功率放大和低速開關(guān)。

111.這款風(fēng)機(jī)馬達(dá)的制冷系統(tǒng)可以使車輛在低速運(yùn)動中保持引擎的制冷狀態(tài)。

112.請換到低速檔。

113.在此浮動基準(zhǔn)面上求取的疊加速度僅取決于低速帶底板下伏介質(zhì)的速度,而與地形、低速帶無關(guān)。

114.而這些年汽車工業(yè)也連續(xù)渡過低速增長年。

115.交通部的提議對許多省份產(chǎn)生影響,這些省份針對低速車輛已制定了相應(yīng)的交通規(guī)則。

116.低速攪拌鐘即可成布丁餡。

117.先讓飛機(jī)在低速暖機(jī)后再催油。

118.同步裝置采用低速大扭距驅(qū)動,使舞臺在伸縮過程中絕對平行、自如、伸縮到位,可自動實(shí)現(xiàn)補(bǔ)平。

119.應(yīng)用量子散射理論和介電響應(yīng)理論,研究了熱等離子體對低速重離子的電子阻止本領(lǐng)。

120.現(xiàn)階段,中國經(jīng)濟(jì)的低速增長和居民儲蓄的居高不下,以及傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的局限性,促成了利息稅的開征。

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