1.研究高超音速流動由于地面試驗?zāi)M條件的限制，數(shù)值模擬成為其主要的研究手段。
2.因為米格必像攔截高空高速轟炸機(jī)那樣，在高空以超音速的沖刺書牘攔截對手，美軍雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈遠(yuǎn)距迎面攔射的優(yōu)勢形同虛設(shè)。
3.越是掠翼角，少的阻力和為接近超音速飛行更好。
4.兩門主要武器是質(zhì)量驅(qū)動炮，能發(fā)射高超音速榴彈。
5.仿真研究表明，所提出的控制方法可以確保高超音速飛機(jī)的縱向穩(wěn)定性，改善其飛行品質(zhì)。
6.西雅圖超音速隊迎戰(zhàn)鳳凰城太陽隊，休斯頓火箭隊客場對波特蘭開拓者隊。
7.的嘗試將會是本財政年內(nèi)唯一的一次極超音速飛行測試，按照原計劃，將有三次測試，但計劃有所改變。
8.交警攔下一輛超速的汽車。交警：我都已經(jīng)鳴笛了你為啥不停車？“哦，我沒聽到你的鳴笛！”那我應(yīng)該這樣記錄了－－超音速駕駛違章。
9.引擎將高超音速飛機(jī)帶向空氣密度、阻力比較稀少的高度。
10.超音速飛行的第一需要該飛機(jī)作潛水達(dá)到赫。
11.本文研究了機(jī)翼跨音速顫振的頻域計算方法。
12.建議對其他部門，高速民用運(yùn)輸，爆音，臭氧環(huán)境，和火箭的單級入軌概念的超音速活動。
13.在低亞音速范圍，后體阻力基本不變化，隨著馬赫數(shù)增加至跨音速，出現(xiàn)激波阻力。
14.對帶翼梢小翼亞音速矩形翼進(jìn)行了升力計算，并用聯(lián)合流場法計算了誘導(dǎo)阻力。
15.但是葉輪機(jī)械，尤其是跨音速軸流壓氣機(jī)葉片的氣動優(yōu)化設(shè)計仍然是一個具有挑戰(zhàn)性的研究領(lǐng)域。
16.拉德瑪諾維奇隨隊出征，但是他并沒有在超音速的比賽中出場，他在與快船的比賽中扭傷右小腿。
17.這架未來的飛機(jī)預(yù)期會達(dá)到超音速，也許會超越紀(jì)后期商業(yè)運(yùn)營的超音速飛機(jī)。
18.他們發(fā)射了超音速飛機(jī)，卻在第二次試飛中飛躍太平洋上空時與之失去聯(lián)系。
19.炎黃國，光輝集團(tuán)死而復(fù)蘇的消息瞬間以超音速傳遍全國，大家都在討論這事。
20.關(guān)于音爆的太多討論，被認(rèn)為是沒有得到社會的廣泛認(rèn)可，這意味著協(xié)和客機(jī)被限制在大洋上空進(jìn)行超音速飛行。
21.星期天晚上，他們又將迎來一次背靠背比賽，主場迎戰(zhàn)孟菲斯灰熊隊然后客場挑戰(zhàn)西雅圖超音速隊。
22.靜音音速噴氣機(jī)洛克希德馬丁公司設(shè)計了這架超音速飛機(jī)，其目的是為了減少潛在的破壞性音爆，這種音爆曾使得協(xié)和式飛機(jī)在美國上空禁飛。
23.但Aerion公司確認(rèn)為，減弱音爆的最好辦法就是只在水面上空超音速飛行【m.9061xoxo.com造句網(wǎng)】，而放棄那些無謂的努力。
24.本周要推出的由英國工程師倡議的A超超音速飛機(jī)，此為飛機(jī)起飛的藝術(shù)效果圖。
25.弗是一種車載機(jī)動發(fā)射的中程、中低空防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，用來對付距離在里，高度的亞音速和超音速收音機(jī)也可攔截巡艦導(dǎo)彈。
26.使用疊柵層析技術(shù)解決超音速風(fēng)洞中復(fù)雜密度場的測量難題。
27.，購置了音速噴嘴式燃?xì)獗頇z定裝置、化解凍容器等，并計劃在下半年引進(jìn)多參數(shù)心電監(jiān)護(hù)儀校準(zhǔn)裝置和X。
28.由于沖擊的角度是彈體角的一個影響因素，超音速飛機(jī)的機(jī)頭都很尖、機(jī)翼前緣也很薄，以使產(chǎn)生的斜激波的角度盡可能地小。
29.在的選秀到會中第二輪第被超音速隊選中，劉易斯很急于要用他的實力證明那些在選秀大會上不選擇他的球隊的眼光是錯誤的。
30.也許是超音速導(dǎo)彈轟炸，或是金屬風(fēng)暴的攻擊，這種戰(zhàn)勤點(diǎn)總不會配備核彈一類的玩意吧？
31.報道稱，AS機(jī)將使用專有的超音速層流技術(shù)，以每小時約米的速度飛行，這幾乎要趕上時速約米的協(xié)和式超音速噴射客機(jī)。
32.工作原理：從跑道脫離地面，高超音速飛機(jī)或者騎在傳統(tǒng)飛機(jī)上系住，或者擁有自己的傳統(tǒng)噴射引擎。
33.上第一種采用電傳操縱系統(tǒng)的亞音速民航運(yùn)輸機(jī)，代替了過去主要靠機(jī)械裝置傳輸飛行員指令來控制飛機(jī)的姿態(tài)和動作，同時采用側(cè)置的操縱桿代替?zhèn)鹘y(tǒng)駕駛盤。
34.美官方稱，第二次試飛時，軍方科研人員與高超音速無人試驗機(jī)失去了聯(lián)系。
35.首先超音速上桌的是【水果沙拉】，那速度明顯是事先備好很多份，端上桌即可。
36.第二次世界大戰(zhàn)后，噴氣機(jī)與直升機(jī)給海軍航空兵帶來了跨音速飛行與懸停飛行的能力。
37.提出了一種有效的跨音速翼型氣動優(yōu)化設(shè)計方法。
38.情況相似的還有雨人坎普。他最初賽季為超音速效力，此后職業(yè)生涯的賽季先后替騎士、開拓者和魔術(shù)隊打球。
39.一到二磅的超壓是由正常飛行高度的超音速飛機(jī)制造的。在之間時可能會引起一些公眾反應(yīng)。
40.在協(xié)和飛機(jī)停飛后，兩個不同的生產(chǎn)廠家推出了超音速飛機(jī)在今年的巴黎航空展上。
41.近年來，新一代的戰(zhàn)斗機(jī)及新型的戰(zhàn)略導(dǎo)彈對超音速、高超音速飛行的要求，引起了國內(nèi)外許多研究人員對這一類流動的重視。
42.這種蛾的耳朵能收聽到蝙蝠的超音速的尖叫聲。
43.高超音速流動呈現(xiàn)出與一般超音速流很多不同的現(xiàn)象，其中關(guān)鍵的是真實氣體效應(yīng)。
44.也就是說，缺乏橫向穩(wěn)定器尾節(jié)，所以研究人員可以測試的理論，這些成分在跨音速的速度在穩(wěn)定問題的關(guān)鍵因素增長約0。赫。
45.超音速隊球門被洞穿兩次，可能斯圖里奇和阿內(nèi)爾卡不是那種天生就是一對的組合，但他們完成了大量流暢的跑動，在菱形中場的前面盡情展現(xiàn)自己的能耐。
46.他們乘坐超音速飛機(jī)去了一個美麗的城市。
47.英國“協(xié)和”超音速飛機(jī)作從布里斯托爾至費(fèi)爾福德的處女航。
48.一種新的超音速飛機(jī)正在設(shè)計之中。
49.冶金學(xué)家最近發(fā)明了一種用于導(dǎo)彈和超音速飛機(jī)的金屬外殼，這種外殼在大氣摩擦引起的高溫下仍然能保持其強(qiáng)度。
50.此前，印度內(nèi)閣安全委員會還批準(zhǔn)采購枚俄制“殷鋼”炮射反坦克導(dǎo)彈和超過空射型“布拉莫斯”超音速巡航導(dǎo)彈，采購總費(fèi)用超過美元。
51.先進(jìn)跨音速翼型的設(shè)計研究成為當(dāng)前設(shè)計空氣動力學(xué)的重要研究方向，而翼型設(shè)計方法本身的發(fā)展也希望能夠跟上CFD技術(shù)總的發(fā)展步調(diào)。
52.根據(jù)高超音速飛行器的特點(diǎn)，設(shè)計了高超音速飛行器的任務(wù)剖面，包括初始段、巡航段和末端攻擊段。
53.研究超音速飛機(jī)失速和尾旋的機(jī)理預(yù)防和改出方法，是提高超音速戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)能力和保障飛行安全的重要手段。
54.該攔截機(jī)放棄任何多余的系統(tǒng)來增強(qiáng)對空火力。管理員的音速脈沖密集炮是近乎理想的空中纏斗武器。
55.兩位年輕的控位誰都不服誰，超音速需要從中選擇一位留下來。
56.協(xié)和客機(jī)的種子早在代晚期就種下了，當(dāng)時英國，法國，美國和蘇聯(lián)剛開始考慮發(fā)展超音速飛機(jī)。
57.飛行在低于尺的超音速飛機(jī)制造的音爆，造成的的超壓，沒有對人體造成傷害。
58.本文提出了求解跨音速歐拉方程的一種隱式時間推進(jìn)法。
59.使程序適應(yīng)了大展弦比大彎曲度的長葉片的流場的預(yù)測計算，并且其求解范圍也拓展到跨音速流場，在一定程度上克服了兩種求解方法的局限性。
60.官兵們從一張張照片上看到，表演大隊的裝備越來越先進(jìn)，從殲教五到殲七GB，從亞音速到。
